US-CAR-Forum.at

das drama hat hier schon begonnen:

http://www.us-car-forum.at/MusclePHPFor ... 526#614526


die motorenbauer unter euch bitte durchlesen und dann wäre mir eure meinung wichtig!

danke schon mal!
lg

Die 8 Hundertstel wirds definitiv net vettragen. Da is kein "bearing -crush" mehr vorhanden und nach kurzer Zeit läuft sich die Schale ins Pleuel ein. Wirst auch mit dem Lagerspiel net hinkommen. Notlösung wennst eh a Buchserl oben reinmachen musst ist an der Teillinie sowohl am Pleuel als auch am Pleueldeckel was wegzunehmen (würd mal sagen 6 Hundertstel min. auf jeder Seite in dem Fall). So bekommst eine Bohrung die quasi au "Zwetschke" is. Dann kannst die teile mit dem vorgeschriebenen Drehmoment zusammenmontieren und die Bohrung neu honen lassen. Macht dir normal jeder Motorenbaubetrieb für relativ wenig Geld da dies ne Standardrep. für Pleuel ist wenn die Lager heißgelaufen sind.

Die Bohrung fürs Buchserl kannst dann locker um die paar Hundertstel nach oben setzten wenn überhaupt nötig. Gewicht im Vergleich zu den anderen Pleueln solltest halt an beiden Enden genau nachkontrollieren und anpassen. Kontrollier auch ob die "tags" mit denen die Lagerschalen im Pleuel positioniert werden ident sind! Kann dir passieren das die genau verkehrt sind oder ne andere Abmessungen haben! Wär blöd wennst erst nach der Bearbeiterei draufkommst.

ja ich hätte mit den 8 hundertstel e keine ruhige minute, weil ich ja tag täglich aufs hundertstel arbeiten muß, und sowas wäre mehr als ausschuß!

ich würde dann bei jeder ausfahrt auf des sch... pleul denken, und nur befürchten das es sich verabschiedet!

des mit der teillinie is a gute idee, des hab ich für an kumpel vor jahren auch schon mal gemacht, auf das wäre i jetzt gar nimma kommen!!

weil ob ich jetzt ein oder zwei löcher aufschneide auf der drahtschneidmaschine
is egal wenn is schon oben hab, und dann passt wenigstens alles zusammen!

Wennst es selbst machen kannst, würde ich es jedenfalls probieren, aber wennst alles ausser Haus geben musst, wäre wohl der Satz Pleuel aus US einfacher und mit weniger Sorgenfalten verbunden, auch wenns was kostet.

so ich habe mein problem gelöst!

das neu pleul angepasst, buchse rein und alles aufs gram feingewuchtet!

eigentlich schlimm, die original pleul waren 18 gramm auseinander!!

und vom neuen mußte ich 70 gramm abspecken, weil es viel massiver gebaut ist, wußte schon nicht mehr wo ich noch was wegnehmen sollte!

hier-kommt-kurt hat geschrieben:Wennst es selbst machen kannst, würde ich es jedenfalls probieren, aber wennst alles ausser Haus geben musst, wäre wohl der Satz Pleuel aus US einfacher und mit weniger Sorgenfalten verbunden, auch wenns was kostet.

ja de alten pleul gibts leider nimmer!! hab das ganze www durchsucht! das war ja das problem!