Servoöl

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Servoöl

Beitragvon 78erCQP » Donnerstag 23. April 2015, 22:30

Abend,

seit zwei Tagen meint mein Lenkgetriebe am Pontiac es muss unbedingt sein Revier markieren :D

Nachdem da rötliches Öl (und von dem garnicht mal so wenig) am Boden ist kann ich (nach diveresen Beiträgen hier im Forum) wohl davon ausgehen dass da schon ATF nachgefüllt wurde, obwohl da bei GM ja ein eigenes Öl rein sollte?!

Nachdem ich am Wochenende fahren will füll ich das einfach mal nach (vorausgesetzt ich bekomm hier in der Umgebung Ersatzstoff).

Wenn ich das Lenkgetriebe und die Servopumpe aber dann mit je einem neuen Dichtsatz überarbeite, soll ich dann auf das GM Öl retour gehen oder kann dass dann auf dem ATF bleiben?

Dank euch,
Gruß
Stefan
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Beitragvon hier-kommt-kurt » Donnerstag 23. April 2015, 22:54

Bei deinem Baujahr 65 kann man wohl davon ausgehen, dass da schon alles mögliche eingefüllt wurde. Also finde das Leck, dichte es ab und füll entweder das GM Lenkungsöl oder jedes beliebige Dexron ATF Typ II oder III ein. Weder wird es den Schlauch zerreissen, noch wird alles undicht werden, eine Lenkservo ist nicht so ein HiTech Teil wie manche meinen.
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Beitragvon Buickpower » Freitag 24. April 2015, 20:17

Kann echt nur dazu raten ein "echtes" Power-steering Fluid zu verwenden.
Bestes das ich bisher verwendet hab und auf immer und ewig verwenden werde is das Zeug von GUNK.. Das kost so gut wie nix und die Lenkung ist leiser und ruckt auch nicht.. auch der Drehzahleinbruch beim Einlenken gegen Anschlag ist meist weg nachdem ich das Zeug eingefüllt hab.

ATF in der Servo funzt zwar, macht aber keinen Sinn. Kosten sind für beide meist net viel um und echtes Servoöl ist einfach besser geeignet.

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Beitragvon Fast-Furious » Freitag 24. April 2015, 21:07

ich fahre schon lang ATF Suffix A und hab damit keine Probleme :)
steht sogar im Werkstatthandbuch als Alternative zum GM Servoöl.. welches ich auch schon drin hatte, aber ich kann ehrlich gesagt keinen Unterschied feststellen.. weder an der Lenkung noch an Dichtheit oder sonst was
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Beitragvon 78erCQP » Freitag 24. April 2015, 21:40

Abend,

dank euch für die Antworten.
Ich hab jetzt mal ATF Dexron II nachgefüllt, scheint auch drinnen gewesen zu sein (zumindest der Farbe nach).

Werde dann, sobald die Teile da sind alles abdichten und sehen was ich dann einfülle.

Gruß
Stefan
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Beitragvon Fast-Furious » Samstag 25. April 2015, 07:14

aus meinem 66er shop manual:

Bild
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Beitragvon 300er440tnt » Mittwoch 29. April 2015, 21:44

gib mal eine Esslöffel Bremsflüssigkeit zu Deiner Servo dazu, dann kannst Du das Abdichten um einig Jährchen hinaus schieben ;)
gruß
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