US-CAR-Forum.at

Hallihallo,
wir haben ein Problem
im herbst ist unser Buick Electramit BIGBLOCK noch Tadellos gelaufen,
seitdem winter stillstand , bläst er sich auf und läuft heiss
alles schon neu umgebaut , wasserpumpe, kühler etc..
der Kühler wäremt sich nur auf der rechten ecke auf und dann ist schluss..läuft nichts weiter.. haben den kühler auch schon umgebaut aber trotzdem bleibt das problem bestehen, kann es möglich sein, dass ev ein haariss schuld ist im Block, wir haben bereits alles getauscht und sind schon am verzweifeln weil wir wirklich nicht mehr weiter wissn
sollte sich jemand sehr gut auskennen , könnten wir uns gerne telefonisch austauschen, jetz ist der sprit so günstig und unser auto läuft nicht
trotz zylinderkopfdichtungs wechsel noch immer Luft im Kühlsystem

Bitte HELFT UNS

nur um dich vorzuwarnen. jetzt werden dann antworten kommen wie "du hast dich noch gar ned vorgestellt im vorstellungs thread ..... erster beitrag gleich a proplem posten ohne sich vorzustellen .... danke für die Vorstellung ..... bla bla bla "

nur um dich vorgewarnt zu haben

Servus,

wird er wirklich heiß oder geht er nur einfach über?
Riss im Block merkst du normal anders (Wasserverlust nach Aussen, in den Auspuff oder Öl im Wasser, Riss im Kopf wär ne Möglichkeit... sieht man aber normal meist auch am Auspuff.

Thermostat mal rausbauen un sehn ob sich was ändert.
Generell mal schaun ob ihr nen Durchfluss durch den Kuhler habt.
Viskokupplung beim Lüfter ist auch immer ein heisser Kandidat.
Lüfter dreht sich zwar mit aber nicht schnell genug.
Buick BB's haben normal kein Hitzeproblem.

Hast ihn richtig entlüftet?
Bei laufendem Motor immer wieder Kühlflüssigkeit nachgießen bis der Thermostat öffnet und das Wasser im Kühler nicht mehr weniger wird - dann erst den Kühlerdeckel schließen.

Versuch mal vielleicht hilfts hatte das beim Buick auch mal hab gedacht die Kopfdichtungen sind durch aber es war nur Luft.

Riss im Kopf könnte man mit einem Kompressionstest auch finden!?

Danke für die schnellen antworten:)
das auto gehört meinen Dad ich werde dass so mal
weiterleiten dann meld i mi nochmals

ich tipp mal auf defekte kopfdichtungen oder kopf selbst...
könnte auch am thermostat liegen, dass es nicht mehr aufmacht...

bin auch bei ami74
defektes Thermostat und dann in Folge defekte Kopfdichtung

wenn das Thermostat ausgebaut ist, sollte im Kühler wieder Durchfluss da sein
wenn der Motor warm wird, sollte sich Druck im Kühlsystem aufbauen, wenn nicht, vermutlich Kopfdichtung kaputt
Vorsicht beim (halben) Öffnen des Kühlerverschlusses, eh klar!

lg

so...und wo bleibt die Vorstellung?
Ich frag nur, somit hat der erste Post nach der höflichen Fragestellung auch noch Sinn bekommen.

hob mi scho in dem eigenen Forum dafia vuagstöt grod
schaugst hoid

AmericanInkCat hat geschrieben:hob mi scho in dem eigenen Forum dafia vuagstöt grod
schaugst hoid

Jawoi...oba i hob do söba no nit oi zu oft einigschaut...oiso..c'est la vie

ich hatte das selbe problem mit meinem 56er Buick,
längere strecken wie komaron war immer a horror

bin dann nach längeren fahren mal drauf gekommen, bei einer kleinen auskühl pause, das beim rechten kopf ein froststopel ein bisschen säuselte

der war an einer winzig kleinen stelle durch gerostet, da hat er anscheinend etwas luft gesaugt.

froststopel gewechselt und alles war wieder roger!