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Hallo zusammen. Kann mir bitte jemand sagen, mit welchem Drehmoment und in welcher Reihenfolge die Schrauben der Ansaugbrücke bei einem 318 cui Motor festgezogen werden?

Servus

Is des a Dodge Motor?
Brücke in Aluguss oder Gusseisen?

gruß

Franz

Ja ist ein Dodge Motor. Ich kanns nicht sagen ob Alu oder Guss. Hab das Teil noch nicht herunten. Die Brücke ist lackiert. Muss ich morgen mal schauen.

Ist magnetisch, also Gusseisen.

also wenn es hier keine ungewöhnlichen Sonderheiten gibt, würde ich einfach mal so 40-50nm machen und halt wie immer von innen nach aussen festschrauben... wenn du magst zuerst alle mal handfest machen der Reihenfolge nach und dann nochmals alles aber mit zB 45nm

(jemand mit so nem Motor weiss vielleicht, obs Besonderheiten gibt)

hier gerade gefunden:

Super, vielen Dank!

GTO 66 hat geschrieben:Super, vielen Dank!

Google findet viel.

vn800 hat geschrieben:

GTO 66 hat geschrieben:Super, vielen Dank!

Google findet viel.

Tja, man mag es kaum glauen, aber es gibt immer noch Menschen, die lieber andere Menschen fragen als Computer......

manchmal ists so besser.. bei Pontiac zB ist es gut die Schrauben erst alle anzusetzen, dann die lange Schraube die das Steuerkettengehäuse zur Ansaugbrücke hinzieht festschrauben und erst dann die Ansaugbrückenschrauben fester machen.. sonst könnte es undicht werden beim O-Ring zwischen den 2 Teilen

gerade falls es bei einem Motor solche "Besonderheiten" gibt, ist es gut jemand zu fragen.. vom Bild allein kann man das nicht ablesen ob es beim 318er Dodge etwas zu beachten gibt, kann ich nicht sagen... nur Reihenfolge und Drehmoment sind überall unterm Strich fast gleich