US-CAR-Forum.at

Kein US-Car, aber Reifen braucht man ja bekanntlich auf jedem Auto.

Ich hätte gerne für den Allrad Mitsubishi L300 Reifen die mit winterlichen Fahrverhältnissen am Land (echtes Land,Landwirtschaft) gut zurechtkommen.

Das heißt folgendes, die Forststraßen sind nicht geräumt und abseits der Straße ist es entweder gefroren oder sehr lehmig wenn nass.

Gibt es da irgendwas was beides kann? Evtl auch nur eines und dann mit Ketten, wie tut man da am besten? Hat da jemand Erfahrung?

Momentan montiert sind Cooper Discoverer All Terrain...

Ach ja,Dimension: 215 R15 100 Q (montiert sind 215/80 R15)

Danke!!

Halbwegs frische All Terrain Reifen können ganz gut wintertauglich sein. Der Goodyear Wrangler AT/SA war voll OK, der BFG All Terrain T/A trägt sogar die Winterreifen-Schneeflocke.

Ok danke! Aber die A/T Reifen sind normalerweise im Gatsch ziemlich öde, oder nicht? War zumindest meine Erfahrung mit den Standard Defender Reifen...

Kommt auf den Gatsch und den AT an. Ein MT ist da natürlich besser, dafür ist er überall anders furchtbar.

also, die originalen Goodyear Wrangler Silent Armour am RAM setzen sich im Gatsch jedenfalls relativ schnell zu.

ich fahre seit über 40 Jahren JEEP und hab daher schon Massen von AT und MT ausprobiert ......
der beste MT-Reifen für die Strasse ist der Good Year MT/R.
während alle anderen MT saulaut auf der Strasse sind, ist er für einen MT echt flüsterleise.
und er ist der einzige der auch auf nassen Strassen o.k. ist.

er ist somit der einzige MT den ich on- UND offroad empfehlen kann.

Cooper Discoverer STT
30x9.50 R15 104Q OWL

Danke erstmal! Leider gibt es wieder die Good Year MTR noch die Discoverer STT in 215/80 R15

Zum Alter der montierten AT Reifen kann ich nichts sagen weil ich mit der Dot Kennzeichnung von C61 nichts anfangen kann

Cooper Discoverer M+S kann i aus eigener Erfahrung empfehlen. Hat sich beim Jagern in Wald und Wiesen, nass, mit oder ohne Schnee am besten bewährt. Wenns mal grenzwertig wird, -Luft raus bis auf 1 bar und weiter geht´s!
MT sind halt wirklich nur für´n Schlamm, und die Optik.

Cooper Discoverer M+S oder Nokian Hakkapelitta kann ich auch empfehlen, die gehen auch im Gelände noch sehr gut ausser es wird natürlich zu muddy

bf goodrich all terrain t/a sind recht gut bei nässe und schnee, wenns richtig muddy wird kommen sie halt bald an ihre grenzen.

general grabber at2 ist auch net schlecht aber unglaublich laut, ab 70 geht's los, da braucht man keinen radio mehr.
schlammreifen ist er halt auch keiner.

Ich bin 7 Jahre mit meinen Cooper STT MT's am Toyota Landcruiser überall sehr gut durchgekommen. Egal ob Sommer oder Winter, Nässe oder Schnee. Ein durch und durch sehr zufriedenstellender Reifen. Jetzt auf meinem RAM hab ich den auch wieder drauf. Mal sehen wie sich der RAM mit dem Alleskönner schlägt.

dekatee hat geschrieben:https://www.reifenleader.at/ratschlage-reifen/dot?gclid=CNrugtKT1c8CFVUz0wodIBABQw

Danke, war mir in der Theorie klar, allerdings war auf dem einen Reifen nicht die ganze Dot Nummer? Die Reifen sind von Anfang 09 und die Winterreifen die ich noch auf Stahlfelgen liegen habe sind von 04

Goodyear wrangler duratrac....für mich de eierlegende wollmilchsau inkl schbeeflocke