US-CAR-Forum.at

lagandi hat geschrieben:schau mal auf http://www.aukup.de

die haben allerhand AHKs fürn S10. Allerdings bleibt dabei das Problem, dass in der EG keine Anhängelast eingetragen ist. Je nach Tagesverfassung des Prüfers reicht ihnen aber auch der TÜV der AHK zum Eintragen der Anhängelast in die Papiere.

Gustavltd hat geschrieben:Hat der Wagen keine Aufkleber auf der A-Säule, wo verschiedene Gewichte drauf stehen? da gibt es das Fahrzeug Gesamtmasse und die Zug-Gesamtmasse (mit Anhänger eben). Die Differenz ist die maximale Anhängermasse.

lg Gus

(1) Änderungen an einem einzelnen zum Verkehr zugelassenen Fahrzeug einer genehmigten Type, die die Verkehrs- und Betriebssicherheit des Fahrzeuges beeinflussen können, hat der Zulassungsbesitzer des Fahrzeuges unverzüglich dem Landeshauptmann anzuzeigen, in dessen örtlichem Wirkungsbereich das Fahrzeug seinen dauernden Standort hat; durch Verordnung kann jedoch festgesetzt werden, daß Änderungen durch das Anbringen von bestimmten Arten von Teilen, Ausrüstungsgegenständen, zusätzlichen Aufbauten oder Vorrichtungen an Fahrzeugen nicht angezeigt werden müssen, wenn
1.
diese Änderungen
a)
nicht wesentliche technische Merkmale der genehmigten Type betreffen,
b)
den Bestimmungen dieses Bundesgesetzes und der auf Grund dieses Bundesgesetzes erlassenen Verordnungen nicht zuwiderlaufen und
c)
die Verkehrs- und Betriebssicherheit des Fahrzeuges nicht herabsetzen, und
2.
sofern für diese Teile, Ausrüstungsgegenstände, zusätzlichen Aufbauten oder Vorrichtungen eine Typengenehmigung vorgesehen ist, sie gemäß § 35 oder nach einer Einzelrichtlinie typengenehmigt sind, oder
3.
sofern diese Teile, Ausrüstungsgegenstände, zusätzliche Aufbauten oder Vorrichtungen von der Behörde als für diese Type und Ausführung auf Grund eines von einem nach § 124 bestellten Sachverständigen erstellten Gutachtens für geeignet erklärt oder nach § 33 an einem einzelnen Fahrzeug bereits genehmigt worden sind. In diesem Fall ist eine Abschrift des Genehmigungsbescheides im Fahrzeug mitzuführen.

Als Änderung, die nicht angezeigt werden muß (§ 33 Abs. 1 des Kraftfahrgesetzes 1967), gilt [...]
m)
Anhängekupplungen, wenn der Zulassungsbesitzer über den Nachweis verfügt, daß für diese Type einer Anhängekupplung eine Genehmigung nach der Richtlinie 94/20/EG, ABl. Nr. L 195, vom 29. 7. 1994, S 1, vorliegt, aus der hervorgeht, daß diese Anhängekupplung für das in Frage kommende Fahrzeug geeignet erklärt wurde und dieser Nachweis vom Lenker des Fahrzeuges mitgeführt wird,

sim hat geschrieben:hab meine beim pickup selbst montiert, von einer pickerlpruefstelle kontrollieren lassen, und eintragen lassen nach den daten die in der owners manual stehen, ging problemlos.
gekauft hab ich bei aukup.

superbee hat geschrieben:Also,
Das lies mir jetzt keine Ruhe drum hab ich kurz meine Gehirnwindungen angeworfen. Auskünfte von den Landesprüfstellen sind mit Vorsicht zu genießen bzw auch einfach mal schlicht falsch.
Meines Erachtens brauchst du keine AHK eintragen lassen und zwar unter folgenden Voraussetzungen:
§33 KFG Abs 1 lautet:

(1) Änderungen an einem einzelnen zum Verkehr zugelassenen Fahrzeug einer genehmigten Type, die die Verkehrs- und Betriebssicherheit des Fahrzeuges beeinflussen können, hat der Zulassungsbesitzer des Fahrzeuges unverzüglich dem Landeshauptmann anzuzeigen, in dessen örtlichem Wirkungsbereich das Fahrzeug seinen dauernden Standort hat; durch Verordnung kann jedoch festgesetzt werden, daß Änderungen durch das Anbringen von bestimmten Arten von Teilen, Ausrüstungsgegenständen, zusätzlichen Aufbauten oder Vorrichtungen an Fahrzeugen nicht angezeigt werden müssen, wenn
1.
diese Änderungen
a)
nicht wesentliche technische Merkmale der genehmigten Type betreffen,
b)
den Bestimmungen dieses Bundesgesetzes und der auf Grund dieses Bundesgesetzes erlassenen Verordnungen nicht zuwiderlaufen und
c)
die Verkehrs- und Betriebssicherheit des Fahrzeuges nicht herabsetzen, und
2.
sofern für diese Teile, Ausrüstungsgegenstände, zusätzlichen Aufbauten oder Vorrichtungen eine Typengenehmigung vorgesehen ist, sie gemäß § 35 oder nach einer Einzelrichtlinie typengenehmigt sind, oder
3.
sofern diese Teile, Ausrüstungsgegenstände, zusätzliche Aufbauten oder Vorrichtungen von der Behörde als für diese Type und Ausführung auf Grund eines von einem nach § 124 bestellten Sachverständigen erstellten Gutachtens für geeignet erklärt oder nach § 33 an einem einzelnen Fahrzeug bereits genehmigt worden sind. In diesem Fall ist eine Abschrift des Genehmigungsbescheides im Fahrzeug mitzuführen.

Diese VO findet sich in § 22a Abs1 Z.1 lit m der Kraftfahrgesetz-Durchführungsverordnung 1967 - (kurz: KDV 1967) und lautet:

Als Änderung, die nicht angezeigt werden muß (§ 33 Abs. 1 des Kraftfahrgesetzes 1967), gilt [...]
m)
Anhängekupplungen, wenn der Zulassungsbesitzer über den Nachweis verfügt, daß für diese Type einer Anhängekupplung eine Genehmigung nach der Richtlinie 94/20/EG, ABl. Nr. L 195, vom 29. 7. 1994, S 1, vorliegt, aus der hervorgeht, daß diese Anhängekupplung für das in Frage kommende Fahrzeug geeignet erklärt wurde und dieser Nachweis vom Lenker des Fahrzeuges mitgeführt wird,

Das selbe hatte ich damals mit meinem Silverado.
Du brauchst ein Gutachten in dem steht dass deine AHK für dein Fahrzeug erlaubt ist nach der RL 94/20/EG- die gibt es (auch) zur AHK dazu.
Diese musst du mitführen, was du mE auch noch brauchst ist ein Einbaugutachten einer Werkstatt.
So sehe ich das. Kannst ja mal einen Prüfheini dezent drauf anreden, ob er das auch so sieht.Wenn nicht, soll er aber begründen weshalb.

Ich würde mir einen S10 Fahrer mit AHK suchen und schauen welche der verbaut hat.