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Moin Zusammen,

will mich erst mal vorstellen, mein Name ist Frank und ich wohne Nähe Hamburg. Ich habe mir einen Traum erfüllt und mir einen Cadillac Eldorado zugelegt. Bin begeisterter Ami Fahrer habe drei Marken in meinem Bestand.

Jetzt mein Problem; meine Cadillac schaltet dermaßen hart von P/N nach D/R das der Motor richtig rückt beim Gang einlegen.
Kann da ein Kenner mal was zu sagen, würde mich über Antworten sehr freuen.

Gruß
Hellboy

Wie schaut bzw riecht das Getriebe Öl? Wann war der letzte Wechsel bzw. wie viele km sind damit gefahren?

Servus,

Ölwechsel mit richtiger Sorte und ALLE Fitler wechseln ist immer ein guter Anfang.

Das 4T80E ist leider nicht gerade als problemlos bekannt. Check mal alle Steckverbindungen.
Meist ist die Ursache dass das Getriebe im Default-Modus ist weil es wo nen unplausiblen Wert bekommt. Speed- oder Throttle Position Sensor sind heiße Kandidaten. Dann ist der Systemdruck immer auf maximum und es Schaltet hart.
Fehlercodes auslesen lassen hilft eventuell auch weiter.

Sonst noch checken ob die Antriebsachsen verschlissen sind und ob die Motor-/Getriebegummis o.k. sind.

Die Solenoids im Getriebe werden auch ab und an kaputt. Die gibt es einzeln oder im Satz komplett. Leider sind die wichtigen beiden unter dem Deckel der beifahrerseitig hinterm Rahmen ist, wo die Halbachse rauskommt. Etwas serviceunfreundlich.

Moin,
Danke für die Hinweise werde mich mal an die Arbeit machen und überprüfen

Gruß

Moin nochmal,
ist es möglich an der Anzeige im Cockpit Fehlercode auszulesen.
Bei mir leuchtet: Engine Service soon

Gruß
Frank

95 ist grad der Übergang von OBD1 auf OBD2 mit allen Vor- und Nachteilen. Mach ein Foto vom Stecker dann kann man es identifizieren.

Diese Baureihe bietet recht umfassende Diagnosemöglichkeiten über das Kombiinstrument. Meine Cadillac-Zeit ist schon zu lange her, dass ich mich an die Tastenkombination erinnern könnte, aber Google mal...

/edit: https://www.cadillacforums.com/threads/ ... ns.138258/