Hi Leute, da mich derzeit nur die Lima quält hatte ich mal Zeit hier genau zu schauen. Komm da aber nicht weiter?!? Hab mir vor zwei Jahren eine neue gegönnt, eigentlich nur wegen der Optik. Hab jetzt mal Interesse halber die Lina getestet (hab ja sonst nix zu tun) und komme auf keinen grünen Zweig.
1. ladet die Lima immer? Oder muss die „aktiviert“ werden?
2. im Leerlauf und auch im Betrieb messe ich an der Batterie 12,6 Volt
3. wenn ich direkt an der Lima Messe auch nur 12,6 Volt
Batterie ist nagelneu, Lima ACDelco Standard - 3 Anschlüsse (BAT, 1 ind 2) , 1966 Olds
Vielleicht weiß wer ja was?
Ps: keine Ahnung ob die Karre bzw die Batterie leer läuft. Will nur die Theorie wissen
Danke Liebe Grüße
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Moderator: superbee
- hier-kommt-kurt
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Lichtmaschine „nervig“
Die Lima bekommt Erregerspannung, erst dann produziert sie Spannung bei Bewegung. 12.6 heisst vollgeladener Akku, aber im Betrieb sollen ganz grob 14 - 15 Volt anliegen, und zwar sowohl an der Lima als auch am Akku.
Meist ist das Kabel der Erregerspannung fehlerhaft oder das Lamperl (BAT) im Armaturenbrett kaputt, bei diesen Symptomen.
Als kurzfristige Idee kannst zwischen den beiden Kabeln im Flachstecker ein 12 V 2 Watt Lamperl drüber legen. Das übernimmt dann die Funktion der Lampe im Armaturenbrett. Wenns dann ladet, ist der Fehler eingegrenzt, ansonsten liegt er in der Lima.
Intener oder externer Regler? Sind auch 2 paar Schuhe.
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Meist ist das Kabel der Erregerspannung fehlerhaft oder das Lamperl (BAT) im Armaturenbrett kaputt, bei diesen Symptomen.
Als kurzfristige Idee kannst zwischen den beiden Kabeln im Flachstecker ein 12 V 2 Watt Lamperl drüber legen. Das übernimmt dann die Funktion der Lampe im Armaturenbrett. Wenns dann ladet, ist der Fehler eingegrenzt, ansonsten liegt er in der Lima.
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Lichtmaschine „nervig“
hier-kommt-kurt hat geschrieben:Die Lima bekommt Erregerspannung, erst dann produziert sie Spannung bei Bewegung. 12.6 heisst vollgeladener Akku, aber im Betrieb sollen ganz grob 14 - 15 Volt anliegen, und zwar sowohl an der Lima als auch am Akku.
Meist ist das Kabel der Erregerspannung fehlerhaft oder das Lamperl (BAT) im Armaturenbrett kaputt, bei diesen Symptomen.
Als kurzfristige Idee kannst zwischen den beiden Kabeln im Flachstecker ein 12 V 2 Watt Lamperl drüber legen. Das übernimmt dann die Funktion der Lampe im Armaturenbrett. Wenns dann ladet, ist der Fehler eingegrenzt, ansonsten liegt er in der Lima.
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Immer diese Elektrik

Danke für die Antwort. Bedeutet das, dass wenn das Kabel der erregerspannung defekt ist die Lima nicht funktioniert? Bzw. Wenn ich die Flachstecker „überbrücke“ sollte sie funktionieren?
Werde mal die Kabel, Regulator und Lampe überprüfen
Danke nochmals
- roland-1
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Lichtmaschine „nervig“
Du musst aber schon ein Lamperl nehmen, wie Kurt schreibt, mit einer Drahtbrücke hast einen Kurzschluss.
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Lichtmaschine „nervig“
Problem gelöst! Fragt nicht was es war, ich werde es nicht beantworten......zu peinlich
Danke für den Input und eure Hilfe

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Lichtmaschine „nervig“ Thema ist als GELÖST markiert
Was war es denn?
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Lichtmaschine „nervig“
Kein Keilriemen drauf? ....... binschonweg
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Lichtmaschine „nervig“
Nö. Das wollen wir jetzt aber schon ganz genau wissen...
Wer seine Waffen zu Pflugscharen schmiedet, der wird für jene pflügen, die das nicht getan haben.
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hier-kommt-kurt hat geschrieben:Kein Keilriemen drauf? ....... binschonweg
Nicht sooo peinlich.

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eric1617 hat geschrieben:Nö. Das wollen wir jetzt aber schon ganz genau wissen...
Lassen wir es im dunklen

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