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Mit wieviel Newtonmeter soll man die Schwungscheibenschraube anziehen? Und brauch ich da nen Kleber drauf oder reichts, wenn die nur etwas öl drauf hat?



Vielen Dank, Alex

also öl würd ich meiner meinung nach keines drauf geben

würd die schrauben auf jeden fall einpicken damit


Loctite® 222 - Schraubensicherung niedrigfest

Kann mit normalem Werkzeug wieder gelöst werden.

P1 NSF Reg. No.: 123002

Anwendung
Ideal geeignet für Stellschrauben, Schrauben an Wartungsöffnungen, Vergaserschrauben etc. Ebenfalls geeignet für die Anwendung an Metallen die bei der Demontage brechen könnten.

Spezifikationen
? Gewindegröße: Bis M 36
? Festigkeit: Niedrig
? Funktionsfestigkeit (Durchschnittswert bei 22 °C): 6 Std.
? Losbrechmoment geprüft nach DIN 54454: 6 Nm
? Dauertemperatur-Beständigkeit: +150 °C

schwungscheibe schön fest mitm gabel-/ringschlüssel, so fest du des mit einem normalen schlüssel ohne verlängerung oder sonstiger hilfen hinbringst.

ACHTUNG beim balancer!!! beim chevy-smallblock den balancer auf keinen fall voll anknallen!!!!!!!!

erst fest anziehen bis er gut sitzt, dann wieder lockern, schraubensicherung drauf und handfest anziehen.

VIN

Elwood hat geschrieben:würd die schrauben auf jeden fall einpicken damit


Loctite® 222 - Schraubensicherung niedrigfest

Kann mit normalem Werkzeug wieder gelöst werden.

P1 NSF Reg. No.: 123002

Anwendung
Ideal geeignet für Stellschrauben, Schrauben an Wartungsöffnungen, Vergaserschrauben etc. Ebenfalls geeignet für die Anwendung an Metallen die bei der Demontage brechen könnten.

Spezifikationen
? Gewindegröße: Bis M 36
? Festigkeit: Niedrig
? Funktionsfestigkeit (Durchschnittswert bei 22 °C): 6 Std.
? Losbrechmoment geprüft nach DIN 54454: 6 Nm
? Dauertemperatur-Beständigkeit: +150 °C

Supi!
Und mit wieviel Nm anknallen?

cenzi hat geschrieben:schwungscheibe schön fest mitm gabel-/ringschlüssel, so fest du des mit einem normalen schlüssel ohne verlängerung oder sonstiger hilfen hinbringst.

ACHTUNG beim balancer!!! beim chevy-smallblock den balancer auf keinen fall voll anknallen!!!!!!!!

erst fest anziehen bis er gut sitzt, dann wieder lockern, schraubensicherung drauf und handfest anziehen.

VIN

das mach mal bei modernen SBC wie LT1 oder LS1 so.......

viel Spass wenn du Ihn dann von der Strasse wieder aufglaubst falls du ihn noch findest

LS1 = 340Nm, ein bischen mehr wie Handfest, auch bei den alten sind 63 ft/lbs = 86Nm vorgeschrieben, das ist entschieden mehr als handfest

coolchevy hat geschrieben:

cenzi hat geschrieben:schwungscheibe schön fest mitm gabel-/ringschlüssel, so fest du des mit einem normalen schlüssel ohne verlängerung oder sonstiger hilfen hinbringst.

ACHTUNG beim balancer!!! beim chevy-smallblock den balancer auf keinen fall voll anknallen!!!!!!!!

erst fest anziehen bis er gut sitzt, dann wieder lockern, schraubensicherung drauf und handfest anziehen.

VIN

das mach mal bei modernen SBC wie LT1 oder LS1 so.......

viel Spass wenn du Ihn dann von der Strasse wieder aufglaubst falls du ihn noch findest

LS1 = 340Nm, ein bischen mehr wie Handfest, auch bei den alten sind 63 ft/lbs = 86Nm vorgeschrieben, das ist entschieden mehr als handfest

sorry heinz, für mich gilt SBC immer solange er noch einen zweiteiligen hinteren simmering hat und das nehm ich beim champagne-4-all mal an, und bei denen funzt das seit generationen so.

also so 9kg auf einen meter würd ich für mich doch als handfest bezeichnen. zumindest bei weitem noch nicht als "so fest wie geht". (edit: kennst du meine statur?????)

VIN

sorry wusste nicht da du auch so ein durchtrainierter bist.........

ich hab da so ein paar Spezielle Mitschrauber die bei mir in der Garage unter M14 sowieso nur mit Drehmomentschlüssel arbeiten dürfen !

handfest ist für mich bis 35Nm

coolchevy hat geschrieben:sorry wusste nicht da du auch so ein durchtrainierter bist.........

ich hab da so ein paar Spezielle Mitschrauber die bei mir in der Garage unter M14 sowieso nur mit Drehmomentschlüssel arbeiten dürfen !

handfest ist für mich bis 35Nm

Gut: kurzer rede, langer sinn:

ich werd den schraubn mit 35Nm und Uhu anknallen!



Grüsse

Alex

zieh sie mit 86Nm an und alles passt.........

Angabe dafür ist 63 ft/lbs = 86 Nm

coolchevy hat geschrieben:zieh sie mit 86Nm an und alles passt.........

Angabe dafür ist 63 ft/lbs = 86 Nm

Ein Traum!!
Wenn Du so schnell bist mitm Camaro wie Du die Antworten gibst, bist immer die Nummer eins

Danke nochmal!

schneller lesen Mann, die Antwort war schon 5 Posts weiter oben

coolchevy hat geschrieben:schneller lesen Mann, die Antwort war schon 5 Posts weiter oben

du weisst doch - low & slow

was passiert wenn du diese schraube bei einem block von sagen wir 1985 mit deutlich über 86Nm anziehst???

schädlich?

grüßle
holgi