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hallo !

weiß jemand, wo ich die elektronik vom sitz anschließen muss ?
ist das rot/schwarze kabel für den sitz und gibt s noch ein zweites welches für die sitzbank verwendet werden muss ?


Mit was soll ich die bodenplatte behandeln ? habe für die flex eine schleifscheibe und werde die gesamte bodenplatte schleifen und danach mit einem rostgrund behandeln,,.... was empfehlt ihr mir, werde nämlich zum forstinger schauen.... möchte eine möglichst lang anhaltende lösung.bitte um vorschläge. für unten werde ich dann unterbodenschutzspray kaufen.


p.s. es handelt sich hierbei übrigens um einen chevrolet caprice classic v8 5.7l bj. 1977 ... gibts irgendwo schaltpläne f. elektronik oder reparaturanleitungen für meinen wagen ??

danke !

flo

http://www.autozone.com/servlet/UiBroke ... deYMMEYear

Vielleicht ist was dabei

Für die Bodenplatte würde ich dir die gezopfte Drahtbürste für die Flex empfehlen, die entfernt Lack und Rost ohne das die substanz des bleches weniger wird! Gibts im Baumarkt oder beim Zgonc und anderen Werkzeuggeschäften....



Für die Nachbehandlung würde ich dir entweder Por 15 (eine Prozedur) oder die orange aminium Farbe empfehlen gibs bei Hornbach

http://www.hoeseler-por15.com/1_d.htm

danke,,, für den rost hab ich schon meine lösung... habe mir FERTAN besorgt, kleinere löcher mach ich mit glasfaserspachtel zu und dann sprüh ich noch eine schicht lack drauf. sollte passen...

jetzt muss ich nur noch mein sitz- problem lösen

danke aber, den aufsatz für die flex hab ich.... der ist super

Asooooo soll nur was fürs verkaufen werden................

nein, soll es nicht... kläre mich bitte auf. bin dankbar für jeden ratschlag

swat19xx hat geschrieben:nein, soll es nicht... kläre mich bitte auf. bin dankbar für jeden ratschlag

Naja Glasfaserspachtel finde ich persönlich nicht so gut auf der Bodenplatte auch wenns nur um kleine Rostlöcher geht...... ich finde du solltest das schweißen auch wenns mehr Arbeit ist ist mit Sicherheit längerfristig!
Das Fertan kenne ich nicht bin gespannt wie das funkt(lesen tut es sich gut)

Hab selber schon mit Fertan gearbeitet,wenn man es richtig anwendet ist es sehr gut.Nur so wie es in manchen Zeitschriften beschrieben wird das es für Hohlräume auch geeignet ist das finde ich nicht so gut da man es sehr gut mit Wasser spülen muss und in den Hohlräumen kann man das nicht so gut.

mit wasser spülen ?

habe gedacht man wischt einfach mit einem feuchten schwamm drüber wartet bis es trocken ist und dann kann man drüber lackieren.

soll ich meine bodenplatte mit dem wasserschlauch abspritzen gg ? wohl kaum oder ?

ich warte jetzt mal 48 stunden und dann kommt der feuchte schwamm und dann der lack drüber... hoffe es hält.

ratfink hat geschrieben:Hab selber schon mit Fertan gearbeitet,wenn man es richtig anwendet ist es sehr gut.Nur so wie es in manchen Zeitschriften beschrieben wird das es für Hohlräume auch geeignet ist das finde ich nicht so gut da man es sehr gut mit Wasser spülen muss und in den Hohlräumen kann man das nicht so gut.

Ich glaub da gibts nicht wirklich ein Mittel für Hohlräume um die zu entrosten ?? Ich verwende auf alle Fälle zur Konservierung und als Rostschutz für Höhlräume Mike Sanders KarrosserieFett ist wirklich eine Feine Sache...... bis auf das das man es vor Gebrauch erwärmen muß auf ca. 80 - 90 c° damit man es sprühen kann.....

Seilfett kriecht weil sehr dünnflüssig in alle kleinen Hohlräume und man braucht es nicht erwärmen....

Jep das Seilfett ist wahrscheinlich immer flüssig also nehme ich mal an das auch dort wieder raus kriecht wo es vorher rein kam ......
Das kann dir mit den Karrosseriefett nicht passieren weil du es ja warm aufträgst (ausser wenn die Sonne draufheizt) .......