?? Normal hat doch ein Getriebe erst ab dem III oder IV Gang eine 1:1 Übersetzung. Der Erste müsst doch viel kürzer, so etwa über 3:1 sein...jedenfalls is das bei Europäischen Autos so.Alex_CJ7 hat geschrieben:nein, jedes Getriebe hat normal den letzten Gang 1:1 übersetzt
Standard 5,7er vs. Corvette 5,7er
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na an den Achsen sicher nichts. Na obwohl...die Diffs. gehörten eh mal neu abgedichtet...Alex_CJ7 hat geschrieben:am besten reinschauen und Zähne zählen,Trockenschwimmer hat geschrieben:was hat der Blazer für eine Originalübersetzung an den Achsen - 3,73?
wer weis was die Vorgänger schon gemacht haben
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schau mal da, vielleicht findest da was
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lg
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achsooo.... hmmm...Erfahrungswerte - was is dann die Vernünftigste Übersetzung für Gelände auch? 4:10?Alex_CJ7 hat geschrieben:die erste ist auch wurscht,
es geht um die Drehzahl bei 100 KM/h im 1:1 Gang,
und der Unterschied der ersten Gänge ist auch nicht so gross,
ausser bei ein paar spez. mit extrem kurzer ersten
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