Rostumwandler selber machen?

Fairlane 500

Kennt irgend wer einen guten Rostumwandler mit dem man den Unterboden einlassen könnte, bzw weiß jemand wie man sich sowas selbst machen kann? Mit Dieselöl zB.?

Harry · Beitrag von **Harry** » Donnerstag 10. März 2005, 10:56

Warum überhaupt Rostumwandler?
Runter mit der Braunen Pest und einen gscheiten Unterbodenschutz raufspritzen.

V8Freak · Beitrag von **V8Freak** » Donnerstag 10. März 2005, 11:05

Ich verwende zurzeit einen Rostumwandler von Hammerit, einfach den losen Rost runter und drüberstreichen.
Wird aber beim Unterboden wahrscheinlich zu teuer weils eine grosse Fläche is. Und der Hammerit is nicht so billig!

eric1617

Ich arbeite prinzipiell mit Automatiköl. Ist nicht aggressiv und löst Rost wunderbar, bzw. schützt.

Hat die braune Pest voll zugeschlagen: Sandstrahlen, rausschneiden... das volle Programm.

Bertel · Beitrag von **Bertel** » Donnerstag 10. März 2005, 16:43

eric1617 hat geschrieben:Ich arbeite prinzipiell mit Automatiköl. Ist nicht aggressiv und löst Rost wunderbar, bzw. schützt.

So kann man auch Altöl entsorgn. Bild

Gruss Bertel

Harry · Beitrag von **Harry** » Donnerstag 10. März 2005, 23:41

Whitemare · Beitrag von **Whitemare** » Montag 14. März 2005, 09:16

früher einmal als es noch erlaubt war wurde nur altöl verwendet.
gibt nichts besseres.

lg, erwin

428er CJ · Beitrag von **428er CJ** » Dienstag 15. März 2005, 21:57

@whitemar
doch es gab bzw. gibt was besseres - Trafoöl!
ist säurefrei

bin aber der Meinung, Rost herunterschleifen und mit guter Rostschutzfarbe Unterboden behandeln und von Zeit zu Zeit Lack nachbessern.

gruss
rony

eric1617 · Beitrag von **eric1617** » Dienstag 15. März 2005, 21:59

Whitemare hat geschrieben:früher einmal als es noch erlaubt war wurde nur altöl verwendet.
gibt nichts besseres.

lg, erwin

Schnellfahren und Burnouts sind auch verboten

eric1617 · Beitrag von **eric1617** » Dienstag 15. März 2005, 22:02

Gut ist auch sogenanntes Seilöl (für Seilbahnen etc.) haftet sehr gut und konserviert. Die Fahrzeuge von der Straßenmeisterei werden teilweise damit behandelt.

Nur manche Mechaniker drehen dabei durch. Das Zeug klebt wie die Hölle...

Harry · Beitrag von **Harry** » Dienstag 15. März 2005, 23:15

eric1617 hat geschrieben:
Whitemare hat geschrieben:früher einmal als es noch erlaubt war wurde nur altöl verwendet.
gibt nichts besseres.

lg, erwin
Schnellfahren und Burnouts sind auch verboten

ABer auf meinem Grund kann ich so schnell fahren wie ich will(Wenn er lang genug ist

) Hingegen Altöl darf i dort au net verschütten

Und Burnouts tun der UMWELT GUT!!

wölfchen · Beitrag von **wölfchen** » Dienstag 24. Mai 2005, 21:36

Mein Tipp ist Seilöl.
Haftet sehr gut, legt vorhandenen rost still und ist sehr kriechfähig