Ich meld mich bei dir wenn ich es brauche... wieviel Vorlaufzeit benötigst du?
Unterbodenschutz
Moderator: superbee
- Tobie
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ich hab noch ne andere frage!
ich mach ja motoröl- und automatikölwechsel!
mit was hau ich des zeug auf den unterboden? streichen (kotz) oder kann i des mit nem luftdruckkompressor mit lackieraufsatz draufsprühen!
ich frag, weil des öl ja recht dickflüssig ist!
und hey Tobie, ich machs mit drahtbürste, spachtel und schleifpapier! ich hab die zeit und geduld, dauert zwar ewig aber egaaaaaal
ich mach ja motoröl- und automatikölwechsel!
mit was hau ich des zeug auf den unterboden? streichen (kotz) oder kann i des mit nem luftdruckkompressor mit lackieraufsatz draufsprühen!
ich frag, weil des öl ja recht dickflüssig ist!
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- Tobie
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Ja Zeit sollte kein Problem sein... und versiegelst es du danach nicht mit irgendwas? Daswegen hab ich wegen dem Hammerit gefragt.Adrian12 hat geschrieben: und hey Tobie, ich machs mit drahtbürste, spachtel und schleifpapier! ich hab die zeit und geduld, dauert zwar ewig aber egaaaaaal
Oder lässt du es dann immer abgeschliffen und machst dann nichts drauf bis zum nächsten Mal?
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ne ich machs zwar zum 1. mal aber ich habs mir so sagen lassn:
rost runter und öl + sand-staub drauf
also soll angeblich wunder wirken, is zwar nur ein sommerfahrzeug, aber wills nit riskieren dass bei regen wieder rosten anfängt!
obs wirklich so toll ist keine ahnung
wird sich irgendwann zeigen^^
rost runter und öl + sand-staub drauf
also soll angeblich wunder wirken, is zwar nur ein sommerfahrzeug, aber wills nit riskieren dass bei regen wieder rosten anfängt!
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da ich meinen monte nur im so fahre, habe ich folgendes gemacht
ganzen unterboden gecleant - 2 kleine bleche einschweissen war nötig (ca 10x10cm) - rostumwandler aufgetragen - grundierung - 3 schichten matt schwarzen lack
im herbst bzw vorm einwintern werd ich die (falls vorhanden) beschädigten stellen wieder ausbessern s.o.
in diesem sinne
alf

ganzen unterboden gecleant - 2 kleine bleche einschweissen war nötig (ca 10x10cm) - rostumwandler aufgetragen - grundierung - 3 schichten matt schwarzen lack
im herbst bzw vorm einwintern werd ich die (falls vorhanden) beschädigten stellen wieder ausbessern s.o.
in diesem sinne
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ich hab von nem GM-Tech von EFI-Parts folgendes geraten bekommen:
zuerst groben dreck beseitigen
mit FERTAN alles reinigen. is ein rostumwandler
dann mit POR15 lack drüber
FERTAN:
1 l Normdose (1.5 kg / 25.50?/Ltr)
POR15
113 ml (0.2 kg / 101.77?/Ltr)
475 ml (0.8 kg / 67.39?/Ltr)
946 ml (1.5 kg / 51.80?/Ltr)
die preise sind der hammer, also weiß jemand ob das zeug so wirkt dass es den preis gerechtfertigt??
zuerst groben dreck beseitigen
mit FERTAN alles reinigen. is ein rostumwandler
dann mit POR15 lack drüber
FERTAN:
1 l Normdose (1.5 kg / 25.50?/Ltr)
POR15
113 ml (0.2 kg / 101.77?/Ltr)
475 ml (0.8 kg / 67.39?/Ltr)
946 ml (1.5 kg / 51.80?/Ltr)
die preise sind der hammer, also weiß jemand ob das zeug so wirkt dass es den preis gerechtfertigt??

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Du hast aber auch ein Alternativangebot......Adrian12 hat geschrieben:ich hab von nem GM-Tech von EFI-Parts folgendes geraten bekommen:
zuerst groben dreck beseitigen
mit FERTAN alles reinigen. is ein rostumwandler
dann mit POR15 lack drüber
FERTAN:
1 l Normdose (1.5 kg / 25.50?/Ltr)
POR15
113 ml (0.2 kg / 101.77?/Ltr)
475 ml (0.8 kg / 67.39?/Ltr)
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die preise sind der hammer, also weiß jemand ob das zeug so wirkt dass es den preis gerechtfertigt??
Keep on cruisin
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Adrian12 hat geschrieben:ich hab von nem GM-Tech von EFI-Parts folgendes geraten bekommen:
zuerst groben dreck beseitigen
mit FERTAN alles reinigen. is ein rostumwandler
dann mit POR15 lack drüber
FERTAN:
1 l Normdose (1.5 kg / 25.50?/Ltr)
POR15
113 ml (0.2 kg / 101.77?/Ltr)
475 ml (0.8 kg / 67.39?/Ltr)
946 ml (1.5 kg / 51.80?/Ltr)
die preise sind der hammer, also weiß jemand ob das zeug so wirkt dass es den preis gerechtfertigt??
Bin gerade selber dabei, das so zu machen. Funktioniert recht gut.
Zuerst mechanisch entrosten, dann:
SORGFÄLTIG entfetten VOR dem Rostumwandler, dann Rostumwandler drauf, einwirken lassen, mit Wasser abwaschen und dann POR 15 in 2 - 3 Schichten auftragen.
IMMER mit Handschuhe, wegen FETTFREI und weil du das das Drecksz'*& wochenlang nicht mehr von der Haut abbekommst.
VIELE Pinsel vorher kaufen...
Auf Wunsch Fotos Vorher - nachher....
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Tobie hat geschrieben:Mach mal Butter bei de Fisch... mit was genau entrostest du mechanisch?heli hat geschrieben:Zuerst mechanisch entrosten....
Drahbürste und Schmiergellpappers sind ja net gerade mechanisch... allo?
Doch, DAS ist mechanisch (Zopfbürsten, Topfbürsten, Negerkekse äh Nylonfaserscheiben.....und was weiß ich noch alles für die Bohrmaschine, Sandstrahlen....)....
Ideal wäre Sandstrahlen mit feinem Korn beim Sandstrahler des Vertrauens, sonst ist das Blech verbogen oder durch...
(am Besten ohne Düse mit Druckstrahlgerät, funkt. sehr gut)...

