Tunnel Ram

Holzinger Christoph

Hallo

Und mir persöhnlich ist ein verstärktes 350er Getriebe auch lieber als ein teures und sehr aufwändiges th400.

Ein 350er streetfighter hält meines Wissens locker 400PS aus.

LG
CHH

Rauch · Beitrag von **Rauch** » Montag 16. Oktober 2006, 15:51

Holzinger Christoph

weil weiter vorne jemand gesagt hat du sollst ein stärkeres Getriebe einbauen

CHH

Rauch · Beitrag von **Rauch** » Montag 16. Oktober 2006, 16:11

aso

glaub a das des funktioniert

coolchevy · Beitrag von **coolchevy** » Montag 16. Oktober 2006, 16:19

bin mit meinen verstärkten TH350 lange mit 750PS und 850Nm UND SLICKS drübergedonnert. Einmal im jahr eine Überholung und das war es aber auch wenn es richtig gemacht ist. Da bedarf es aber einiger besserer Teile sonst geht das auch nicht

Holzinger Christoph

Ja
Coolchevy das freut mich, dass ich da mit einem etwas mod. 350er und meinen 400 PS nicht so schlecht liege.

Es freut mich und Andere besonders wenn sich hier auch richtige Schrauber zu Wort melden die wirklich Ahnung von der Materie haben.

CHH

Rauch · Beitrag von **Rauch** » Montag 16. Oktober 2006, 20:02

Hab mir jetzt die höhe ausgamessen mit dem vergaser und ich muß festsellen ES GEHT SICH AUS!!
Wo bekomm ich das teil??

coolchevy · Beitrag von **coolchevy** » Montag 16. Oktober 2006, 20:42

wennst du eine Tunnelram meinst, dann bei den üblichen verdächtigen. Du wirst aber dafür 2 Vergaser brauchen sonst klappt das nicht. 2x 500cfm sind da fast ideal ausser es wird ein grosser Motor und viel Dampf.

und bitte Vacuum secondaries, grad bei sowas!

Rauch · Beitrag von **Rauch** » Dienstag 17. Oktober 2006, 09:18

gibts aber mit einem auch, sind die nix??

coolchevy

nein, weil dan die Vorteile zum grössten teil wieder weg sind

Rauch · Beitrag von **Rauch** » Dienstag 17. Oktober 2006, 10:47

was heisst zum grössten teil, bräuchte nur unten etwas mehr bums