GM 10 Bolt Achse - Diff. neu abdichten - Füllmenge Difföl?

morli · Beitrag von **morli** » Montag 1. August 2005, 13:04

Möcht am Wochenend mei Diff neu abdichten. Is a GM 10 Bolt Achsn. I hab sowas nu nie gmacht. De neiche Dichtung liegt scho daham. Und jetzt nu a paar Fragn.

Wievü muss i in des Diff an Öl einfülln?
Was is des fia a Öl und was bedeutet Zusatz wo kriag is des am günstigsten?
Auf was muas i aufpassn - i hab z.B. so an Mr. Gasket Diffdeckl aus Alu drauf?

THX fia de Hilfe!

lg,
Dorli vulgo Schraubernewbie

Toaschtn · Beitrag von **Toaschtn** » Montag 1. August 2005, 15:42

Hallo Doris,

wünsche dir viel Spaß bei deinen Vorhaben.

Öl und Zusatz gibts beim Opel Günther in Linz. Er weiß die Füllmenge auch. Habe pro liter ?11,50 bezahlt und der Zusatz war ?11,30.

Pie mal Daumen brauchst du ca. 3 liter.

Wenn du Hilfe brauchst, lass mich wissen.

Und pass auf dich auf, wenn du den Wagen hebst.

Bitte nicht so:

capricetom

Passen da wirklich ca. 3Liter rein ???
(Ich frag, weil bei meiner Caprice nur so ca. 0,6Liter reinpassen, auch ein 10 Bolzen Diff)

coolchevy · Beitrag von **coolchevy** » Freitag 5. August 2005, 08:53

des kaun oba gor net sein, waunn do nur 0.6 Liter reinpassen daun worn scho 2.4 Lida drin......

alf · Beitrag von **alf** » Freitag 5. August 2005, 09:18

blöde frage - von welchem zusatz is hier die rede??
danke für die info
alf

coolchevy · Beitrag von **coolchevy** » Freitag 5. August 2005, 09:21

wennst ein Posi drinnen hast brauchst den das GM Additiv, ist ein Reibminderer.

capricetom · Beitrag von **capricetom** » Freitag 5. August 2005, 10:43

Hab im Haynes Reparaturbuch nachgeguckt, sollten laut dem Buch 0.72Liter bei mir sein.

lg Capricetom

Driver · Beitrag von **Driver** » Freitag 5. August 2005, 22:25

coolchevy hat geschrieben:wennst ein Posi drinnen hast brauchst den das GM Additiv, ist ein Reibminderer.

nochmal blöde frage, schon oft gehört aber noch nie nachgefragt - was ist ein posi genau?

coolchevy · Beitrag von **coolchevy** » Freitag 5. August 2005, 22:47

eine Art Sperrdifferential. Positraction so wie wie bessere Traktion.....

Achse hochheben und ein Rad mit der Hand drehen, dreht sich das andere in die gleiche Richtung dann Sperrdifferential, dreht es sich in die entgegengesetzte Richtung dann offenes Diff = scheisse

bist dir sicher das da nicht 0.72 gal steht?

Tom · Beitrag von **Tom** » Freitag 5. August 2005, 22:50

coolchevy hat geschrieben:eine Art Sperrdifferential. Positraction so wie wie bessere Traktion.....

... oder auch Suregrip

jaja, ich weiß offtopic

Driver · Beitrag von **Driver** » Freitag 5. August 2005, 22:59

coolchevy hat geschrieben:eine Art Sperrdifferential. Positraction so wie wie bessere Traktion.....

Achse hochheben und ein Rad mit der Hand drehen, dreht sich das andere in die gleiche Richtung dann Sperrdifferential, dreht es sich in die entgegengesetzte Richtung dann offenes Diff = scheisse

oh, und wieder etwas schlauer

Bird of Prey

wird auch gern LSD genannt Limited Slip Differential

capricetom · Beitrag von **capricetom** » Samstag 6. August 2005, 15:24

Im Buch steht 0.72Ltr.
Bin mir daher ziemlich sicher das damit Liter gemeint sind.

Tom · Beitrag von **Tom** » Samstag 6. August 2005, 15:35

capricetom hat geschrieben:Im Buch steht 0.72Ltr.
Bin mir daher ziemlich sicher das damit Liter gemeint sind.

Wobei 0.72 gal ziemlich genau 2,725 ltr währen

coolchevy · Beitrag von **coolchevy** » Samstag 6. August 2005, 16:11

die Haynes Bücher isnd ja nicht gerade für Genauigkeit berühmt. Mit 0.72l wird die 10bolt HA sicher dein neuer bester Freund........

mein Originales Werkstättenmanual sagt 3 Quarts Öl (2.8l) und 5 ounce (0.14l) Zusatz wenn ein Posi drin ist......