`80 K5 5,7 V8 mit Bodylift und 35" Reifen

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`80 K5 5,7 V8 mit Bodylift und 35" Reifen

Beitragvon zerocool » Montag 22. August 2005, 17:05

Hi
Frage hab nen 80 K5 5,7 V8 mit Bodylift und 35" Reifen, alles typ. also im Typenschein steht Wahlweisebereifung und die höchste höhe ist gestrichen.
Er hat ein Paar Dellen und die Elektrik sollte gemacht werden.Hab ihn vor 3 Jahren komplett (Karosseriemäßig) zerlegt und neu ausgeschweißt und verstärkt 40/40 Formrohre und 4mm Blech und so neue Kotflügel und Radhäuser vorne und neue Kreuzgelenke.

So und jetz hab ich aber keinen Platz mehr für ihn und würde ihn gerne (oder besser gesagt ungern) verkaufen.
Jetzt hab ich aber keine Ahnung was man da so verlangen kann, würde ihn auch eintauschen.
Kann mir jemand einen Tipp geben

Danke Daniel 8) :burnout:
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Beitragvon junkyardmaster » Montag 22. August 2005, 20:50

vielleicht wäre dem/der einen/einen oder anderem/anderen mit einem foto ein bisschen geholfen, um dich in deinen bemühungen zu unterstützen
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Beitragvon K5-Neuling » Mittwoch 24. August 2005, 07:24

her mit den fotos.... :D
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Beitragvon Tom » Mittwoch 24. August 2005, 07:31

Hab ich erhalten - kommen heute abend
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Da sind die Fotos ...

Beitragvon Tom » Mittwoch 24. August 2005, 22:36

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Beitragvon junkyardmaster » Donnerstag 25. August 2005, 10:05

danke tom

@zerocool

und der preis??
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Re: `80er Blazer verkauf?!?!?!

Beitragvon BadBoy81 » Donnerstag 25. August 2005, 10:13

junkyardmaster hat geschrieben:und der preis??


zerocool hat geschrieben:[...] Jetzt hab ich aber keine Ahnung was man da so verlangen kann, würde ihn auch eintauschen.
Kann mir jemand einen Tipp geben [...]


helfe gern :wink: :prost:
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Beitragvon junkyardmaster » Donnerstag 25. August 2005, 10:16

mir geht es ja um eine ungefähre preisvorstellung--weil ich soll für jemanden gucken, der so etwas sucht...

...kann ja nicht das fremde geld mit beiden händen aus dem fenster werfen--können schon--ggg :roll:
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Beitragvon BadBoy81 » Donnerstag 25. August 2005, 10:20

sowas in richtung ungefährer preisrahmen hab ich mir eh gedacht, konnt nur nicht widerstehen *g* 8) :prost:
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Beitragvon zerocool » Donnerstag 25. August 2005, 11:21

na ja guckst du ich hab ihn vor ein paar jahren um 40.000 ats gekauft, wie gesagt dann kompl. bis auf Motor und Getriebe zerlegt und kompl. eingeschweißt.
Kotfl vorne neu Radläufe neu Kreuzgelenke neu.
Er sollte halt mal von einem Profi gekittet und lackiert werden.
Hab ich damals selber gemacht ist aber nicht so toll geworden.
Die elektrik sollte auch mal gemacht werden. Funktioniert zwar alles (bis auf die Blinker, da ist der Stecker bei der Lenkseule aufgegangen aber irgendwie läßt er sich nicht mehr gut zusammenstecken) aber der vorbesitzer hat da die ärgsten sachen eingebaut (Zusatzlichter und Blinker innen?!?!?!?!) und dann vor verkauf einfach abmontiert.

Ich hab mir so ca ?3800 vorgestellt, wie gesagt steckt viel arbeit drinn hat keinen Rost oder so aber es gehört halt was gemacht


:lol:
Zuletzt geändert von zerocool am Montag 19. September 2005, 17:53, insgesamt 2-mal geändert.
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Beitragvon K5-Neuling » Freitag 26. August 2005, 19:31

3.800 ist ein durchschnittspreis.....
wenn ich denk,daß meine Bautstelle 2.000.- gekostet hat :D

aber laut deiner Beschreibung dürfte er sicher besser sein.

probiers mal im Mobile.de,da suchen auch einige Österreicher so etwas!

(hast nicht vielleicht ne Windschutzscheibe für so ein ding :?: :?: :?: )

...viel Glück

Roman
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Beitragvon Luckies » Freitag 26. August 2005, 21:10

blöde frage, aber welches getriebe (automatik/schaltung)?
werd mich mal umhörn.
Isch 'abe garkein US-Car. :-(

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Beitragvon zerocool » Samstag 27. August 2005, 11:54

Automatik :wink:
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Beitragvon zerocool » Freitag 2. September 2005, 08:46

Ach ja Fragen werden natürlich gerne Beantwortet

zero_at@yahoo.de

Fzg steht in der Nähe von Tulln (NÖ) :D
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Beitragvon zerocool » Montag 19. September 2005, 17:54

Hi tom hab ganz vergessen könntest du das alles in zu verkaufen verschieben?

Hätt ich Dich schon früher fragen solln gell.

Mfg

Daniel
:lol: :biggreen:
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