Ford f250 6,0l diesel baujahr 2006 springt nicht an

[bruchpilot69]

Hei Leute,
Habe mir vor kurzem einen gebrauchten Ford F250 Bj.2006 mit 6,0l Diesel zugelegt bin ganz normal gefahren übern Bahnübergang motor ging aus und bis jetzt nicht wieder an!
ich denke er bekommt keinen Diesel mehr
Diesel Förderpumpe läuft aber,und im Dieselfilter kommt auch Diesel an
kennt sich jemand aus ?

Danke

[theuninvited]

Hast Du bei den Injektoren Diesel?

[Lavezzi]

vllt luft im system, einspitzpumpe, eines der magnet ventile wird nicht korrekt angesteuert,

hast du eine möglichkeit zum fehler auslesen ?
und besorg dir einen strom laufplan zum messen der stromversorgung zu den bauteilen

kann aber auch nur eine sicherung oder ein relais sein alles schon gehabt

[bruchpilot69]

Hi,
Ja hab die Möglichkeit Ihn auszulesen und auch schon getan!
Auslesegerät:Snap on Solus Pro

Hier die Fehlercodes:

P0231 Kraftstoffpumpe Sekundär Schaltkreis
P0261 Zylinder 1 Stkr Einspritzdüse schwach
P0403 AGR Steuerschaltkreis
P2290 Einspritzdüsensteuerung Druck zu niedrig
P0683 Stkr Kommunikation Steuergerät Glühkerzen PCM

Bruchpilot69

[bruchpilot69]

Hi,

Ich hab mal noch ein Foto vom Sicherungskasten gemacht!

hat jemand vielleicht einen Belegungsplan?

Hab zu dem Auto nichts dazu bekommen

[bruchpilot69]

so bin wieder da

an der Verteilerleitung zu den Injektoren liegt Diesel an.
Aber der Druck berauscht mich nicht, genauso wie langsam sich der Kraftstoffilter füllt.

Ich weiß echt nicht mehr weiter!

Aber ich freue mich sehr Hier nette Leute kennen zulernen die mir helfen wollen!

Danke

[bruchpilot69]

Hat jemand ne Ahnung wo ich einen Stromlaufplan her bekomme?

Bruchpilot69

[Lavezzi]

was für ein Einspritztechnik hast du ?

diesel versorgung der einspritzpumpe sichergestellt ? mit externem tank und pumpe die einspritzpumpe versorgen um auf nummer sicher zu gehen

hochdruck teil und niederdruck teil auf dichheit prüfen und unter umständen entlüften.
einspritz menge, bzw ob überhaupt eingespritz wird überprüfen,
ansteuerung des ELAB überprüfung ( kabelbaum zerlegen und reinmessen)


lösch mal den fehlerspeicher und lass den motor mit dem starter drehen und lese nochmal aus

[Gustavltd]

Füll mal den Tank voll an, kann sein das der Ansaugschlauch ein Problem hat.

lg gus

[eric1617]

Welchen km-Stand hat der Motor ?

[theuninvited]

... der 6.0 Powerstroke braucht 500 psi Druck an den Düsen um zu starten.

Aufgrund der Codes wünche ich Dir, dass ich mich irre, aber ich tippe auf die Hochdruckpumpe.... ein nicht unbekanntes Problem beim Powerstroke.

[bruchpilot69]

hallo eric1617

Der Km stand ist52Tkm

[Kapitänkurtl]

Wenn die Förderpumpe läuft sollte er keinen Fehler im Relaiskreis der Pumpe haben.

Wichtig wäre der Einspritzdruck an der Leitung der Düsen zu messen.

Die Hochdruckpumpe ist hier die mögliche Ursache