Chevrolet Camaro Z28 Bj. 80 5,7l

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Chevrolet Camaro Z28 Bj. 80 5,7l

Beitragvon CamaroZ28 » Montag 2. Januar 2006, 20:19

Hallo Leute!

Habe seit ein paar Wochen einen Camaro Z28 Bj. 80 mit einem 5,7 Liter Motor drin. Der Wagen wurde in der Schweiz ausgeliefert und dann nach Österreich typisiert.

Unter der Haube verbirgt sich ein komplett roter Motor, weiss jemand was es mit dem roten Motoren auf sich hat? Is das was besonderes oder hat es da mal eine Reihe gegeben die den einfach so verbaut bekommen haben?

Typisiert ist der Wagen auf 125KW, jedoch hab ich so meine Bedenken das das stimmen kann. Glaub nicht das ein 1700Kg Wagen mit 170PS noch so gut gehen kann...

Kann mir bitte jemand Auskunft geben, ich finde sonst keine Infos darüber...

Danke, Grüße Joe!

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Beitragvon superbee » Montag 2. Januar 2006, 20:48

Wie jetz roter Motor.....Der Motorblock?oder die auspuffkollektoren,luftfilterdeckel etc. auch?

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Beitragvon superbee » Montag 2. Januar 2006, 20:51

Wenn du einen 5,7 Liter drinnen hast,dann sollte dass ein LM-1 sein....aber der Motorblock war bei dem Hellblau:
Bild

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Beitragvon Toaschtn » Montag 2. Januar 2006, 20:53

Frequently Wrong........Never in Doubt!

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Beitragvon superbee » Montag 2. Januar 2006, 21:03

wenn du einen original 350 LM1 drin hast kannst du das anhand der nummer checken...
V8 codes are stamped on a pad just forward of the right side (passenger) cylinder head.


Wenn du einen Schalter hast sollte die nummer mit "CEU" enden,bei Automatik mit "CHA" :?:

Die Amerikanische PS-Angabe war: 190BHP :idea:

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Beitragvon CamaroZ28 » Montag 2. Januar 2006, 21:08

Hey wow das geht ja schnell bei Euch im Forum! Danke!

Also ich denke so wie "superbee´s" Motor hellblau war, ist der meinige rot. D.h. Motorblock, Ventildeckeln... So genau hab ich ihn mir noch nicht angesehn...

Die andere Sache is, das der Vorbesitzer erwähnt hat das der Wagen eigentlich 277PS haben sollte, aber es gibt wohl keinen 5,7er mit der PS Zahl oder?

Bis auf Fächerkrümmer wurde ja nix geändert an dem Motor soweit ich weiss...

Grüße Joe!

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Beitragvon CamaroZ28 » Montag 2. Januar 2006, 21:12

Hmm, dann muss ich wohl mal schauen ob es noch irgendwo eine Motornummer am Motor selbst gibt.

Kennt noch jemand eine gute Camaro Website, wo man Stromlaufpläne oder so herbekommt?

Grüße Joe!

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Beitragvon superbee » Montag 2. Januar 2006, 21:15

Die Vin von dem Auto wäre interessant!

Die sollte in etwa so sein "1P87L A......Wichtig ist das "L" das steht für den Motor und sollt in deinem Fall für den 350 LM1 stehen.

lg

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Beitragvon Driver » Montag 2. Januar 2006, 21:15

CamaroZ28 hat geschrieben:Hey wow das geht ja schnell bei Euch im Forum! Danke!

Also ich denke so wie "superbee´s" Motor hellblau war, ist der meinige rot. D.h. Motorblock, Ventildeckeln... So genau hab ich ihn mir noch nicht angesehn...

Die andere Sache is, das der Vorbesitzer erwähnt hat das der Wagen eigentlich 277PS haben sollte, aber es gibt wohl keinen 5,7er mit der PS Zahl oder?

Bis auf Fächerkrümmer wurde ja nix geändert an dem Motor soweit ich weiss...

Grüße Joe!


kann natürlich sein, dass da was anderes verbaut wurde/getunt wurde - der 350er (5,7lt) aus dem 80er Z28 hat aber, laut liste wie schon von superbee erwähnt 190 ps gehabt.

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Beitragvon superbee » Montag 2. Januar 2006, 21:20


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Beitragvon CamaroZ28 » Montag 2. Januar 2006, 21:23

Naja ich hab keinen direkten vergleich wie so eine V8 Mühle mit der Leistung gehen sollte, bin zuvor nur mit 4 Zylindern unterwegs gewesen.

Hab nur gehört das die 5,7er im Normalzustand nicht so gut gehen sollten, aber naja schwer zu sagen.

Die Vin Nummer im Zulassungsschein lautet 1P87LAL511...

LG Joe!

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Beitragvon CamaroZ28 » Montag 2. Januar 2006, 21:26

Super, danke für die Links, da bin ich dann ja schon recht gut beholfen wenn ich den Wagen im Frühjahr zerlege!

Gut das es Foren gibt!

LG Joe!

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Beitragvon superbee » Montag 2. Januar 2006, 21:27

Laut Vin solltest du die LM1 Maschine drin haben...gebaut wurde dein Z/28 übrigens in Van Nuys.

Am Motor solltest du die Nummer noch kontrollieren...und ein Foto wär auch fein.

lg

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Beitragvon superbee » Montag 2. Januar 2006, 21:32

wenn du ihn zerlegst könnte dir DAS eine Hilfe sein :wink:

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Beitragvon CamaroZ28 » Montag 2. Januar 2006, 21:34

OK werd ich demnächst mal machen und ein Foto gibts dann auch. Hab bisher nur von aussen welche gemacht :lol: .

Danke vorerst, mit den derzeitigen Infos hast mir schon sehr geholfen!

LG Joe!

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