Becoming a Revconeer - Kauf U.S. Motorhome

[grant]

Danke, nein. Deine Odyssee war mir schon Thrill genug!

[frontpushbar]

Und diese ist noch nicht zu Ende.

[grant]

Und diese ist noch nicht zu Ende.

Aber dein Durchhaltevermögen ist bewundernswert!

[frontpushbar]

Vielen Dank, aber was bleibt mir übrig, too big to fail - im wahrsten Sinne des Wortes! Meine Herren, da habe ich schon ganz andere Sachen längerfristig durchgehalten, die Beziehung mit meiner damals für mich wunderschönen, schlanken, langhaarigen Exfrau zum Beispiel. Bis zum Erscheinen des redegewandten Salsa-Tänzers, bei dessen Romantik vor dem flackernden Kamin, zusammen mit ein paar Glaserln Wein, zog ich dann den Kürzeren.

Stand schließlich von heute auf morgen mit meinem weißen Ford LTD Hochzeitscabrio und 2 kratzigen Katzenviechern ziemlich dämlich, alleine und verlassen da.

That' s life.

Davon mal abgesehen, ich möchte Euch hier nicht enttäuschen, sind ja ein herrlicher Spaß, diese Revcon-Gschichtln...für Unbeteiligte.

Auch noch nie gesehen, ich wusste zwar, dass es sie gibt, aber...

Ein 1977er Flat Nose Revcon mit drei Achsen! Da wird bereits das Fahrgestell für den dann bekanntlich im Jahr 1978 eingeführten Slant Nose verwendet worden sein, ein äußerst seltenes Übergangsmodell!















Wird für USD 39.999,-- oder BO verkauft, 74.000 Meilen Laufleistung.

[frontpushbar]

Weiter mit John Hall's Brochure:









Hier zeigt sich deutlich, dass er der Stiefsohn vom Airstream-Gründer war.

[frontpushbar]

So, passende Spurstangen bestellt, Anfang Jänner sind
sie da. Danke, Mario - für die Info. Ich liebe die U.S.
Massenproduktion, die Teile wurden in zig Fahrzeugen
über Jahrzehnte hinaus verwendet. Alle Lager noch voll
und es wird sogar noch neu produziert. Nachhaltiger
geht nicht.

[Toaschtn]

Solltest du eines Revcon mal überdrüssig werden
kannst du ja deinen Astro umbauen

https://www.hemmings.com/auction/1991-c ... -wa-467741

[frontpushbar]

Ja, ja, der Astro Tiger GT. Kann schon bis zu 30.000 USD kosten.











"MERKMALE

Dieses Chevrolet Astro Tiger GT Allrad-Wohnmobil von 1991 wird ohne Mindestbestellwert verkauft.

Es wurde von Provan Industries aus Colorado gebaut.

Das Aufstelldach mit weichen Seitenwänden ermöglicht bei geöffnetem Verdeck eine Kopffreiheit von 1,80 m und 5,1 cm.

Bei geschlossenem Dach soll die Höhe des Fahrzeugs weniger als 7 Fuß betragen, daher kann es in den meisten Garagen parken.

Es wird davon ausgegangen, dass der Tiger sich weitgehend im Originalzustand befindet.

Die cremefarbene Außenseite soll noch ihren Originallack tragen.

Der Antriebsstrang umfasst einen 4,3-Liter-OHV-V6 und ein Viergang-Automatikgetriebe.

Der V6-Motor mit Kraftstoffeinspritzung hatte im Neuzustand eine Nennleistung von 200 PS.

Zur Ausstattung gehören ein WC, eine Dusche, ein Drei-Modus-Kühlschrank, ein Zwei-Flammen-Herd und eine Mikrowelle.

Der Tiger verfügt außerdem über zwei Doppelbetten, ein Doppelwaschbecken, einen Ofen und einen abnehmbaren Stauraum im Heck.

Der Van hat einen Warmwasserbereiter.

Es gibt zwei Fäkalientanks, einen für Grauwasser und einen für Schwarzwasser.

Der Frischwasserspeicher verfügt über eine Pumpe.

Der Innenraum ist mit blauen Polstern und Teppichen ausgestattet und weist durchgehend Holzakzente auf.

Vergleichsweise leichte Abnutzungserscheinungen und Alterungserscheinungen sind an den Sitzen, dem Teppich und den Zusatzausstattungen zu erkennen.

Auf den serienmäßigen 15-Zoll-Stahlfelgen sind Venezia-Reifen montiert."

Die Dinger sind mit der deutschen z. B. Westfalia-Qualität durchaus gleichwertig.



Über die Tiger habe ich bereits vor 4 Jahren ein paar Zeilen geschrieben, siehe:

viewtopic.php?f=3&t=55190&p=682873&hilit=Provan#p682873

[frontpushbar]

Solltest du eines Revcon mal überdrüssig werden
kannst du ja deinen Astro umbauen

Nein, danke. Unser GMC bleibt so wie er ist und wir freuen uns auf Schweden 2025 mit dem Revcon. 2019 waren wir dort mit dem Safari unterwegs....dieser ist auch für 2025 als Backup-Plan im Hinterkopf.

[frontpushbar]

Nach 425 km im Normalverkehr, ohne Verzögerung und ohne Probleme, mit Familie zwecks Weihnachtsfeier bei den Großeltern im schneefreien Osten angekommen. 4:20 tiefenentspannt.

Wusste schon, warum ich erst heute losfahre, hatte keine Lust
auf Shoppingverrückte und 17 km Stau. Antizyklisches U.S.
V8/V6 Mobilitätsverhalten im Zuge von Routinetouren im
Jahreskreis quer durch Europa - bewährt seit 15 Jahren.



Ja, ja, da kann man(n) schon sein Kaffeetscherl...

Erste Etappe geschafft.

Schönen Sonntag Abend und frohe Weihnachten!

[frontpushbar]

[frontpushbar]

Ohne Probleme in neuer Rekordzeit nach knapp 500 km in Sachsen angekommen. Etappe 2 geschafft.



Und der heutige gesichtete Pannenkönig auf dem Pannenstreifen heißt: Porsche Panamera Turbo E-Hybrid! Gratulation!

Tanken oberhalb von Prag um 1,40 Euro pro Liter.

Somit saugen wir uns im Zuge der Fahrt Österreich - Sachsen
und retour nur mehr in Tschechien voll. Und mit dem Revcon
2025 erst recht, die für uns günstigsten Tankstellen auf der
Route sind bereits vermerkt. Bei 240 Liter Tankfüllung eine
echte Ersparnis. Mit 1.000 km Reichweite brauch ich in Ö
im Sommer überhaupt nicht mehr tanken.

Die Tschechen haben ja auch einen Sondertarif für Oldtimer Camper auf der Autobahn, die wollen es den Touristen in ihrem schönen Land erleichtern, also nützen wir diese Vorteile und bezahlen die Vergnügungen bei unseren geplanten Stopps in Karlsbad und Prag mit klingender Münze.

Wenn' s in Ö keine schweren Oldtimer Motorhomes haben
wollen, geben wir unser Geld eben dort aus, wo dies kein
Problem darstellt. Es lebe das freie Europa - mein
Mobilitätsverhalten, meine Investitionen, meine persönliche
Entscheidung.

So einfach ist das.

[frontpushbar]

Ab mit den beiden Vorderrädern zur Felgenklinik bei Wien!

Hoffentlich ist dann endgültig Schluss mit den Vibrationen
vorne!

Die Reparatur der Felgen sollte jetzt in der Nebensaison
Mitte Jänner erledigt sein. So um die 550 Euronen, mit Versand.

Die Wiederherstellung der beiden hinteren Felgen vom
Tandem beifahrerseitig hat ja in Kombination mit der
Wuchtung der Bremstrommeln in der Schweiz und
anschließender Wuchtung der Felgen direkt am Revcon in
Sachsen Wunder bewirkt.

Hinten herrscht bekanntlich seitdem Ruhe.





Das Blinkerglas vorne ist auch plötzlich abgefallen. Zum Glück auf dem Platz beim Rangieren vor der Werkstätte.

Hätte (noch) nicht gewusst, wo das wieder aufzutreiben gewesen wäre.

[frontpushbar]

Guten Morgähn, liebe Mitleserinnen und Mitleser!

Ich wünsche Euch für heute eine tolle Party und alles Gute für Eure U.S. Cars im Jahr 2025! Viele Herausforderungen, aber auch viele glückliche Meilen liegen vor uns! Lassen wir uns den Spaß nicht verderben!

Danke für Euer Interesse und passt auf Euch auf.

Ich freue mich auf ein etwaiges Wiedersehen bei den diversen U.S. Car Treffen im kommenden Jahr.

LG
Matt

[Toaschtn]

Auch euch einen "Guten Rutsch" und immer zwei Finger- breit Sprit im Tank!