Reparatur Klimaanlage STS

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Roschi
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Beitragvon Roschi » Montag 22. Mai 2006, 10:34

bei mir müssen beim STS 97 von Klimaanlage Leitungen getauscht werden.
soll mit Material+Arbeitszeit+Neubefüllung ~ 440,- kosten.
:?: ist das halbwegs gerechtfertigt ?

kafe
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Beitragvon kafe » Montag 22. Mai 2006, 11:16

hi
sollte i ma wieda amoi an STS kaufen...dann darf der net mehr kosten..als
440 E....lol
..versuch mal im google :R-134a recharge kit
sind patronen mit ca.1 liter ..und dazu den Anschlusschlauch mit Ventil zum befüllen..und zu den Leitungen..? können nicht die welt kosten ,denk ich mal
wieviel km hast drauf?
bei mir san jetzt Radlager und Stossdämpfer fällig..ein horror...
um die Kohle gibts a ondas auto

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Beitragvon Roschi » Montag 22. Mai 2006, 12:00

naja, is halt die Frage was solche Leitungen kosten ?
weis nicht genau wie die Bezeichnung ist, aber der Teil wo auch das Einlassventil ist. Wird wohl nicht viel Sinn haben sowas gebraucht zu nehmen.
Ist es üblich, dass die Gummis mit der Zeit undicht werden und getauscht gehören, wurde nämlich letztes Jahr schon an 2 Stellen gemacht.
km sinds jetzt 84 tsd.

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Beitragvon kafe » Montag 22. Mai 2006, 12:40

bei mir 143000km ist die klima "noch" in ordnung(vielleicht mal auffüllen)
dachte dast vielleicht selbst hand anlegst ..und eben die leitungen tauschst
würde gebrauchte nehmen
jedoch ..lässt das in der werkstatt machen must halt die 440 löhnen
dann hast bei deinem kilometerstand sicher wieder lange zeit a rua

http://www.a1a.at/us-autoteile/index.html
wegen der leitungen kannst mal nachfragen ??

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Beitragvon coolchevy » Montag 22. Mai 2006, 14:54

wenn du in 6 Monate nachfüllen musst dann würd ich die Leitungen nicht tauschen und halt damit leben das ich alle 6 Monate nachfüllen muss. Wenn es innerhalb von 3 Wochen wieder draussen ist, naja, tauschen.

Meist ist aber der Klimakühler undicht ausser die Werkstätte konnte mit der UV Farbe eindeutig feststellen das die leitungen undicht sind. War bei mir halt.

Hätte da aber einen 96er als Teilefahrzeug um 2500 abzugeben mit neuem Kompressor und mit neuem Kühler (und Porsche Bremse....)

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Beitragvon Roschi » Montag 22. Mai 2006, 18:38

leider kenn ich mich technisch nicht wirklich aus um da selbst was machen zu können :(
hab jetzt nochmals nachgefragt, er ist sich sicher dass es der Teil ist den er bestellen will und man sieht auch eindeutig die Stelle.
werds jetzt mal machen lassen, hoffe nur das geht alles gut aus :roll:

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Beitragvon kafe » Montag 22. Mai 2006, 19:53

servas
schaust du mal PN.

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Beitragvon Driver » Montag 22. Mai 2006, 20:17

wollte dazu noch anmerken dass mein kollege bei seinem bmw seit der umstellung auf das neue füllmittel (kenn jetzt die bezeichnungen nicht) jedes halbe jahr nachfüllen muss - ca. 0,6 kg. der typ bei bmw meinte dass alte klimaanlagen, die ursprünglich mit dem alten füllmittel gelaufen sind (alt..in diesem falle ein 88er) sehr oft dasselbe problem haben und dass das "HALT SO IST".... :Nix: :gruebel:

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