Schlagen im oder am Motor

Du beißt dir schon längere Zeit die Zähne an einem Problemchen aus?
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deckard
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Beitragvon deckard » Dienstag 5. Oktober 2010, 13:30

Danke an Alle fuer die Hilfe.


@Kurt
Irgendwie hoert sich das alles ganz logisch an. Passt von meinem Verstaendniss genau dazu wie sich das Motorli anfuehlt.
Ich denke, dass unser Umbau dem Lager wohl den Rest gegeben hat. Die Kurbelwelle war vom Vorbesitzer vorne so vernudelt, das wir die Scheibe zuerst mit dem Hammer aufklopfen mussten bevor wir ueberhaupt den Aufzieher ansetzen konnten. Waere logisch, wenn das Lager dabei ganz kaputt gegangen waere.
Ich werde das mal austesten, wenn es zu regnen aufhoert.

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schni
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Beitragvon schni » Dienstag 5. Oktober 2010, 23:42

kafe hat geschrieben:motorpackln sind ok!?


könnte ja wirklich auch sein dass das metallische schlagen nicht AUS dem motor kommt und er deswegen ruckelt sondern davon, dass der motor ruckelt und dann außen irgendwas irgendwo anschlägt.
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Beitragvon dirtywinner » Sonntag 10. Oktober 2010, 18:15

und? gibts schon was neues?
..30 Jahre im Eichenfass vergammelt.

deckard
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Beitragvon deckard » Sonntag 10. Oktober 2010, 18:29

Ja tatsächlich... Hat eine Weile gedauert bis ich es entdeckt habe... offensichtlich sind zwei Zündkabel gebrochen und deshalb sind die Spannungsbögen nach aussen gesprungen. Die Kabel von Zylinder 5 und 7. Weil die Sonne immer so geschienen hat und wir im Freien schrauben ist es nicht aufgefallen. Erst gestern abend, als ich nochmal zum Auto bin, weil es mich so geärgert hat, habe ich es gesehen. Das metallische Schlagen kan tatsächlich von ausserhalb durch die Unwucht im Motorlauf...
Danke an alle für die Hilfe!

PS: Dafür ist jetzt meine Lima hinüber....

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Beitragvon dirtywinner » Sonntag 10. Oktober 2010, 21:59

ist aber im Grunde trotzdem eine gute Neuigkeit! Super! 8)
..30 Jahre im Eichenfass vergammelt.

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Beitragvon Buickpower » Sonntag 10. Oktober 2010, 23:10

DO IT YOURSELF RULES!!!

Is es net befriedigend so was selbst rauszufinden...? In die Werkstatt fahren kann jeder...:-)

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Beitragvon deckard » Montag 11. Oktober 2010, 08:33

Buickpower hat geschrieben:DO IT YOURSELF RULES!!!

Is es net befriedigend so was selbst rauszufinden...? In die Werkstatt fahren kann jeder...:-)


Das waren so in etwa meine Gedanken. Oder um es mit den Worten von Hannibal (A-Team) zu sagen: Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert!

Ich fuehre im Kopf so eine kleine Liste, wo ich die Summen, die ich mir schon durch nicht gemachte Werkstattbesuche erspart habe, grob zusammenrechne. Das laeppert sich....

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Beitragvon Gustavltd » Mittwoch 13. Oktober 2010, 07:03

Na bitte, da geht sich dann beim nächsten Treffen eine Getränkerunde fürs Forum aus :lol:

lg Gus
Das Leben ist zu kurz. um es mit kleinen Autos zu vergeuden.

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