US-CAR-Forum.at

Hallo hier bei uns!

Ich selbst fahre auch einen 76er Camaro , und bei mir war der Motorblock auch Rot Lackiert!

Zu deiner Frage wegen der PS: Man hat viele Amis Mitte der 70er
mit den PS deutlich Reduziert ,(Ölkriese Steuer Versicherung....)
und da war es normal dass die Autos mit Großvolumigen Motoren wenig PS hatten.
Mein Motor ist der Stärkste der 1976 seriemmässig im Camaro verbaut wurde,und hatte original 165 PS!!! Trotzdem muss ich sagen hat der Wagen mit 165PS auch noch gut Beschleunigt!

Weiters hier ein Link zur Besten Website über Camaros der 2.Generation!! Hier solltest du alle Daten für deinen Camaro erfahren!
Einfach aufs Baujahr klicken!!

http://www.nastyz28.com/

@camaroZ28 wo hast den dein ride her aus Lindach ??? wenn ja dann kenn ich das auto !!!

Hy Cougar68!

Ja hab ich vom Rainer in Lindach gekauft!
Wohnst Du auch da draussen?

LG Joe!

Dann ist es bestimmt der hier

Jo Thorsten, der is es....

Hy Leute, genau das is er ...

Is auch nicht schlecht wenn andere bereits bessere Fotos von meinem Auto haben als ich selbst .

Als Krönung hab ich nun sogar ein Kennzeichen indem für ewig vemerkt is das ich ihn in Lindach gekauft hab, nämlich LD am Schluss, ganz zufällig...

Zwecks Info zu den Amis is mir jetzt auch noch einwenig weitergeholfen worden, hab von meiner Ex-Arbeitsstelle (Öfag) 2 original GM Service Manuals für Bj.80 und 81 bekommen , echt super...

Grüße Joe!

Hallo nochmal!

Is Rainer auch in diesem Forum registriert?

LG Joe!

ich glaub eher net - aber vielleicht kann uns hier Cougar68 Auskunft geben

das auto kenn ich auch vom sehen her!!die blinker vorne waren halt immer ein graus!!

1980 Z28 Special Performance Package

...so die Überschrift in dem ganz oben genannten Link...

unter desem Bild...



...steht dann:

Engine: LM-1 350 upped to 190 bhp, most powerful since 1974. 5000 RPM Redline. Unavailable in California. California only Z28 engine was the 165 bhp LG4 (305 CID). Heavy duty radiator, dual exhaust resonators.

könnte das was damit zu tun haben?
Auf dem Avatar ist es ja auch ein "Redline-Camaro"
Vielleicht ist der Motor (wenn der überhaupt noch original ist) deshalb
rot...

Nur so ein Gedanke - wissen tu ich´s nicht...

@camaroz28
glaub nicht das da rainer hier im forum is !!!! nein wohn direkt in gmunden city ! aber kenn des auto weil ich und da jürgen (heist im forum hier a jürgen- der mitn goldenen Gran Torino halt) haben in rainer mal besucht und bissal auto quatscht und so !!!

ob der motor der da jetzt drinnen is noch orginal is kann ich dir leider ah ned sagen aber da rainer hat uns halt erzählt das er schon was gemacht hat an dem auto !! glaub nockenwelle, fächerkrummer anderer vergaser und so .....

weißt du warum da rainer in camaro hergeben hat !!?? hat a schon was neiches ??

weiß is ned viel info aber hoff es hat da geholfen !!!

mfg shorty !!

der rainer hat immer gemeint, dass der camaro sooo gut gehen sollte... naja, können wir ja mal gegen meinen 78er ausprobieren

der motor in dem auto war jedenfalls original keinesfalls rot, das wurde später mal gemacht. was ich mich erinnere ist, dass er einen heftigen preis haben wollte dafür.

lg,
VIN

Engine: LM-1 350 upped to 190 bhp, most powerful since 1974. 5000 RPM Redline. Unavailable in California. California only Z28 engine was the 165 bhp LG4 (305 CID). Heavy duty radiator, dual exhaust resonators.

Meines Erachtens ist hier eher gemeint, dass der Motor ab 5000rpm in den roten Bereich dreht, also eindeutig auf die Drehzahl bezogen!?

Lg, Max

Max hat geschrieben:Meines Erachtens ist hier eher gemeint, dass der Motor ab 5000rpm in den roten Bereich dreht, also eindeutig auf die Drehzahl bezogen!?

genau so ist es.

Sehr schöner Camaro, ich hoffe ich werden ihn heuer einmal auf einem Treffen sehen

Lg didi