Geschwür des Tages
Verfasst: Dienstag 29. Oktober 2019, 07:48
Am Besten finde ich die Schildkappe (im Fußraum)! 
Es tut mir ja leid für den Herrn, dass er im Rollstuhl sitzt, aber das Auto ist trotzdem arg.
05/1977 EZ
25.000 km
50 kW (68 PS)
€ 11.111
Zitat: verkauft wird hier schweren Herzens eine Rarität-Unikat-ein Funcar!
British Leyland Mini Spezial Cabrio (Oldtimer), welcher von 1992-1994 selbst-von meinem Bruder (Spengler)-einem Freund (Karosseriebauer) und mir (Sattler) geschaffen (Basis Mini-sandgestrahlt-stark verändert neu aufgebaut) wurde. ALLES ist durch die TÜV-Landesstelle Wien ordnungsgemäß TYPISIERT (mit mehrseitigem Gutachten)! Fahrwerk ist sehr massiv verstrebt und die Karosserie wurde aus Blech gefertigt - Motorhaube ist eine Flipfront aus Polyester. Von 1994-2000 wurde das Cabrio ca 2000km/Jahr gefahren. Danach bis 2008 wurde es wegen gesundheitlicher Probleme nur insg. ca 7000km gefahren. Ab 2009 bis 2018 stand das Fzg ungefahren in der Garage. Technisch wurde das "Mini Cabrio" 2018 generalüberholt-neu bereift und für ca 1000km gefahren. Die Batterie ist neu. Durch das lange Stehen wurden die Reifen bei fast vollem Profil kaputt und wurden 2018 erneuert, sowie es kam zu leichten Lackschäden (Risse). An der linken Türe besteht ein kleiner Blechschaden (Telle). Für die Audioanlage sind 2 Booster vorhanden. Das Fzg ist generell in sehr gutem Zustand. Für 2019 wurde kein Pickerl mehr gemacht und das Cabrio steht seither wieder in der (diesmal beheizten) Garage. Der Vergaser sollte einmal geservict werden, damit das Fzg ohne Joker wieder anstandslos anspringt. Die Cabrio-Persenning sollte erneuert werden.
Besichtigungen oder Probefahrten werden ausnahmslos nur bei echtem Kaufinteresse durchgeführt, da ich Rollstuhlfahrer bin!! Der Preis ist bis auf 11.000.- verhandelbar.
https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtw ... 340795332/
Es tut mir ja leid für den Herrn, dass er im Rollstuhl sitzt, aber das Auto ist trotzdem arg.
05/1977 EZ
25.000 km
50 kW (68 PS)
€ 11.111
Zitat: verkauft wird hier schweren Herzens eine Rarität-Unikat-ein Funcar!
British Leyland Mini Spezial Cabrio (Oldtimer), welcher von 1992-1994 selbst-von meinem Bruder (Spengler)-einem Freund (Karosseriebauer) und mir (Sattler) geschaffen (Basis Mini-sandgestrahlt-stark verändert neu aufgebaut) wurde. ALLES ist durch die TÜV-Landesstelle Wien ordnungsgemäß TYPISIERT (mit mehrseitigem Gutachten)! Fahrwerk ist sehr massiv verstrebt und die Karosserie wurde aus Blech gefertigt - Motorhaube ist eine Flipfront aus Polyester. Von 1994-2000 wurde das Cabrio ca 2000km/Jahr gefahren. Danach bis 2008 wurde es wegen gesundheitlicher Probleme nur insg. ca 7000km gefahren. Ab 2009 bis 2018 stand das Fzg ungefahren in der Garage. Technisch wurde das "Mini Cabrio" 2018 generalüberholt-neu bereift und für ca 1000km gefahren. Die Batterie ist neu. Durch das lange Stehen wurden die Reifen bei fast vollem Profil kaputt und wurden 2018 erneuert, sowie es kam zu leichten Lackschäden (Risse). An der linken Türe besteht ein kleiner Blechschaden (Telle). Für die Audioanlage sind 2 Booster vorhanden. Das Fzg ist generell in sehr gutem Zustand. Für 2019 wurde kein Pickerl mehr gemacht und das Cabrio steht seither wieder in der (diesmal beheizten) Garage. Der Vergaser sollte einmal geservict werden, damit das Fzg ohne Joker wieder anstandslos anspringt. Die Cabrio-Persenning sollte erneuert werden.
Besichtigungen oder Probefahrten werden ausnahmslos nur bei echtem Kaufinteresse durchgeführt, da ich Rollstuhlfahrer bin!! Der Preis ist bis auf 11.000.- verhandelbar.
https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtw ... 340795332/
was muss man rauchen, um auf diese Version zu kommen?
