Becoming a Revconeer - Kauf U.S. Motorhome

[grant]

Danke, nein. Deine Odyssee war mir schon Thrill genug!

[frontpushbar]

Und diese ist noch nicht zu Ende.

[grant]

Und diese ist noch nicht zu Ende.

Aber dein Durchhaltevermögen ist bewundernswert!

[frontpushbar]

Vielen Dank, aber was bleibt mir übrig, too big to fail - im wahrsten Sinne des Wortes! Meine Herren, da habe ich schon ganz andere Sachen längerfristig durchgehalten, die Beziehung mit meiner damals für mich wunderschönen, schlanken, langhaarigen Exfrau zum Beispiel. Bis zum Erscheinen des redegewandten Salsa-Tänzers, bei dessen Romantik vor dem flackernden Kamin, zusammen mit ein paar Glaserln Wein, zog ich dann den Kürzeren.

Stand schließlich von heute auf morgen mit meinem weißen Ford LTD Hochzeitscabrio und 2 kratzigen Katzenviechern ziemlich dämlich, alleine und verlassen da.

That' s life.

Davon mal abgesehen, ich möchte Euch hier nicht enttäuschen, sind ja ein herrlicher Spaß, diese Revcon-Gschichtln...für Unbeteiligte.

Auch noch nie gesehen, ich wusste zwar, dass es sie gibt, aber...

Ein 1977er Flat Nose Revcon mit drei Achsen! Da wird bereits das Fahrgestell für den dann bekanntlich im Jahr 1978 eingeführten Slant Nose verwendet worden sein, ein äußerst seltenes Übergangsmodell!















Wird für USD 39.999,-- oder BO verkauft, 74.000 Meilen Laufleistung.

[frontpushbar]

Weiter mit John Hall's Brochure:









Hier zeigt sich deutlich, dass er der Stiefsohn vom Airstream-Gründer war.

[frontpushbar]

So, passende Spurstangen bestellt, Anfang Jänner sind
sie da. Danke, Mario - für die Info. Ich liebe die U.S.
Massenproduktion, die Teile wurden in zig Fahrzeugen
über Jahrzehnte hinaus verwendet. Alle Lager noch voll
und es wird sogar noch neu produziert. Nachhaltiger
geht nicht.

[Toaschtn]

Solltest du eines Revcon mal überdrüssig werden
kannst du ja deinen Astro umbauen

https://www.hemmings.com/auction/1991-c ... -wa-467741

[frontpushbar]

Ja, ja, der Astro Tiger GT. Kann schon bis zu 30.000 USD kosten.











"MERKMALE

Dieses Chevrolet Astro Tiger GT Allrad-Wohnmobil von 1991 wird ohne Mindestbestellwert verkauft.

Es wurde von Provan Industries aus Colorado gebaut.

Das Aufstelldach mit weichen Seitenwänden ermöglicht bei geöffnetem Verdeck eine Kopffreiheit von 1,80 m und 5,1 cm.

Bei geschlossenem Dach soll die Höhe des Fahrzeugs weniger als 7 Fuß betragen, daher kann es in den meisten Garagen parken.

Es wird davon ausgegangen, dass der Tiger sich weitgehend im Originalzustand befindet.

Die cremefarbene Außenseite soll noch ihren Originallack tragen.

Der Antriebsstrang umfasst einen 4,3-Liter-OHV-V6 und ein Viergang-Automatikgetriebe.

Der V6-Motor mit Kraftstoffeinspritzung hatte im Neuzustand eine Nennleistung von 200 PS.

Zur Ausstattung gehören ein WC, eine Dusche, ein Drei-Modus-Kühlschrank, ein Zwei-Flammen-Herd und eine Mikrowelle.

Der Tiger verfügt außerdem über zwei Doppelbetten, ein Doppelwaschbecken, einen Ofen und einen abnehmbaren Stauraum im Heck.

Der Van hat einen Warmwasserbereiter.

Es gibt zwei Fäkalientanks, einen für Grauwasser und einen für Schwarzwasser.

Der Frischwasserspeicher verfügt über eine Pumpe.

Der Innenraum ist mit blauen Polstern und Teppichen ausgestattet und weist durchgehend Holzakzente auf.

Vergleichsweise leichte Abnutzungserscheinungen und Alterungserscheinungen sind an den Sitzen, dem Teppich und den Zusatzausstattungen zu erkennen.

Auf den serienmäßigen 15-Zoll-Stahlfelgen sind Venezia-Reifen montiert."

Die Dinger sind mit der deutschen z. B. Westfalia-Qualität durchaus gleichwertig.



Über die Tiger habe ich bereits vor 4 Jahren ein paar Zeilen geschrieben, siehe:

viewtopic.php?f=3&t=55190&p=682873&hilit=Provan#p682873

[frontpushbar]

Solltest du eines Revcon mal überdrüssig werden
kannst du ja deinen Astro umbauen

Nein, danke. Unser GMC bleibt so wie er ist und wir freuen uns auf Schweden 2025 mit dem Revcon. 2019 waren wir dort mit dem Safari unterwegs....dieser ist auch für 2025 als Backup-Plan im Hinterkopf.

[frontpushbar]

Nach 425 km im Normalverkehr, ohne Verzögerung und ohne Probleme, mit Familie zwecks Weihnachtsfeier bei den Großeltern im schneefreien Osten angekommen. 4:20 tiefenentspannt.

Wusste schon, warum ich erst heute losfahre, hatte keine Lust
auf Shoppingverrückte und 17 km Stau. Antizyklisches U.S.
V8/V6 Mobilitätsverhalten im Zuge von Routinetouren im
Jahreskreis quer durch Europa - bewährt seit 15 Jahren.



Ja, ja, da kann man(n) schon sein Kaffeetscherl...

Erste Etappe geschafft.

Schönen Sonntag Abend und frohe Weihnachten!