Zündung?

Rauch · Beitragvon **Rauch** » Montag 19. Juni 2006, 09:17

Wer weiss den Zündzeitpunkt bei einem 5.7 Chevy?? :roll:

Driver · Beitragvon **Driver** » Montag 19. Juni 2006, 09:18

Rauch hat geschrieben:Wer weiss den Zündzeitpunkt bei einem 5.7 Chevy??

meinst du die zündfolge? falls ja, schau im faq nach.

Rauch · Beitragvon **Rauch** » Montag 19. Juni 2006, 09:22

Nö, Zünzeitpunkt!
10 Grad vor OT, oder so in der Richtung :wink:

alf · Beitragvon **alf** » Montag 19. Juni 2006, 13:09

servas
meinen haben wir auf 12 vor ot gestellt und funkt einwandfrei

alf

:twisted:

Rauch · Beitragvon **Rauch** » Montag 19. Juni 2006, 13:18

Vorher war kein burn out möglich, voll nach vorne gedreht, geht wie sau-
rennt zwar am stand nicht mehr so schön aber geht jetzt voll!!

Tut ihm das was :?:

Trockenschwimmer

nojo...probiers aus. Setz dich auf eine Schaukel und lass dir einmal eine mitm 10er Staffel ins Kreuz haun wennst schon wieder in der Fortbewegungsphase bist und einmal wennst grad vorm Umkehrpunkt bist, also noch in den 10er Staffel reinschaukelst...dann erzählst uns deinen Eindruck von der Erfahrung. :twisted:

Rauch · Beitragvon **Rauch** » Montag 19. Juni 2006, 13:58

Klingelt ja nicht, auserdem wenn ich ihn nach vor drehe?
Normal geht er ja besser wenn ich ihn zurückdrehe :roll:

Trockenschwimmer

Rauch hat geschrieben:Klingelt ja nicht, auserdem wenn ich ihn nach vor drehe?
Normal geht er ja besser wenn ich ihn zurückdrehe

wennst den Zündzeitpunkt nach vor verlegst, zündet er früher als es der Standard vorsieht, was normalerweise eine höhere Belastung für die beweglichen Teile bedeutet. Ich kenn mach zwar nicht ganz so gut aus, aber Vorzündung ist ja immer mit Mehr Leistung, Mehr Belastung und mehr Thermik verknüpft - meines Wissens nach, aber ich lass mich da gerne Belehren.

alf · Beitragvon **alf** » Montag 19. Juni 2006, 14:09

vorzündung bei den 350ern chevy-motoren liegen wie gesagt zwischen 8 und 12 grad vor ot
rauch

alf

:twisted:

ts: wiedermal ein sehr guter komentar

Trockenschwimmer

alf hat geschrieben:
ts: wiedermal ein sehr guter komentar

ja sorry, konnt net anders...

Rauch · Beitragvon **Rauch** » Montag 19. Juni 2006, 14:54

Wenn ich aus einem Motor mehr Leisung raushole, egal mit was, hob i genau die selben "Thermischen Probeme""Lagerbelastung" :wink:

lucky1974 · Beitragvon **lucky1974** » Montag 19. Juni 2006, 19:42

Mein Camaro Bj.81 läuft auf 6 Grad BTDC pippifein.
Lt.Repair manual
76 er Modell ist ebenfalls mit 6 Grad angegeben.

Rauch · Beitragvon **Rauch** » Montag 19. Juni 2006, 19:49

Denke mal das ich vielzuviel Vorzündung hatte, und deswegen zuwenig leistung da war.
Werd ihn auch auf 6Grad einst.
Unterdruckschlauch abgezogen oder?

Roddin28 · Beitragvon **Roddin28** » Montag 19. Juni 2006, 20:22

trans-am-racer

ja die angaben sind immer ohne unterdruck und zustoppeln!luky kann ein liedchen davon singen

Zündung?

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