68er Fastback Mustang...

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68er Fastback Mustang...

Beitragvon Harry » Mittwoch 29. Juni 2005, 16:13

Habe gerade mit dem Verkäufer gesprochen und Fotos zugesand bekommen.
Also lt Verkäufer ist der Body ist rostfrei ,linker radkasten hat ein wenig rost.
Der Lack ist noch im Originalzustand , leicht ausgeschossen.
Innenraum looks auch etwas used aber nichts kaputt.
Motor noch der Originale 289cui mit 200PS.
Lt.Verkäufer keine Probleme. Alles OK.
Chromparts sehen auch schön aus.
Der einzige bittere geschmack, Auffahrunfall vor 10 Jahren.
Wurde damals aber alles gerichtet , auch dort kein Rost.
VK ist ein Autohändler , und die Firma macht einen sehr seriösen Eindruck.
13000 Euro will er. Alle Europataxen(für Zoll so hab ich das verstanden)wären darin inkludiert.
Ich steh halt auf Mustangs , noch dazu auf Fasback. 68er sieht cool aus und ist bei uns nicht so oft zu sehen.
Was meint ihr? :?:
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Beitragvon superbee » Mittwoch 29. Juni 2005, 17:24

Das Modell ist schon geil..der Preis hört sich auch vernünftig an...in welchem Land ist denn der Händler?Der Preis ist schon auffallend günstig :roll: :lol:

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Beitragvon Harry » Mittwoch 29. Juni 2005, 19:28

Naja Günstig..... ich sag mal wird sicher einiges an arbeit drinnen sein , weil der Motor doch die letzten 2 Jahre gestanden hat.
Da gehört sicher vieles getauscht , Bremsenteile , Dichtungen usw....
Der Wagen steht leider weiiiiiit weg.
Ich sag nur Niederlande! :shock:
Aber das soll ja bei den heutigen Transportunternehmen klein Problem sein. :roll:
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Beitragvon Tom » Mittwoch 29. Juni 2005, 19:32

68 Fastback ist ein geiles Teil.
Wenn der allerdings in NL steht, was für "Europataxen" sollen dann da inkludiert sein? Innerhalb EU gibt es da eh nix :roll:
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Beitragvon eric1617 » Mittwoch 29. Juni 2005, 20:10

Habe den vor kürzlich angebotenen Ex-Düringer Fastback nicht in natura gesehen. Aber wenn du damals 5000 Euro draufgelegt hättest - müsstest du dir keine Bastelei mehr antun :idea:
Wer seine Waffen zu Pflugscharen schmiedet, der wird für jene pflügen, die das nicht getan haben.

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Beitragvon Harry » Mittwoch 29. Juni 2005, 20:53

Tja, hinterher......... aber ich bastel ja eh gern....Bastel Wastel

@Tom keine Ahnung.....der denkt vielleicht Österreich ist kein Mitglied der EU :shock:
Ach wenn wir schon beim Thema sind , bei den alten Kraxn ist bei der Einfuhr nach Österreich von einem EU Land eh nix mehr zu zahlen, oder irre ich da, und es gibt da doch noch was fürn Karl Heinzi? :?:
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Beitragvon Tom » Mittwoch 29. Juni 2005, 21:10

Ja Apropos "Import" - wer suchet der findet (hier im Forum) :wink:
Weil ich aber nicht so bin 8)
Hier allgemein http://www.oeamtc.at/index.php?type=art ... ctive=0259
und hier http://www.oeamtc.at/index.php?type=art ... ctive=0183
... das steht eigentlich alles, was du brauchst.
Und nein, du brauchst für den Stang keine NOVA zu zahlen, da älter als 30 Jahre
Für alle die mich nicht kennen, ich hab das hier einmal gegründet, als ihr noch Golf gefahren seid! 8)

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Beitragvon Harry » Donnerstag 30. Juni 2005, 08:58

Mal danke an alle , aber was meint ihr bezüglich des Preises?
13ts Euro für ein Fahrzeug wo man doch noch daran arbeiten muss!!?
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Beitragvon superbee » Donnerstag 30. Juni 2005, 09:33

kommt halt immer drauf an welches Modell...ich hab den Wagen ja nicht gesehen...aber ich glaub der Preis ist ganz vernünftig... :roll:

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Beitragvon cenzi » Donnerstag 30. Juni 2005, 13:55

ich find den auch halbwegs günstig für 13k, obwohl man ihn natürlich schon sehen müsste.

steht das auto bei ihm in NL oder hat er den stang noch in den USA? dann fällt nämlich schon noch zoll an. und wenn der unfallschaden in den usa repariert wurde, dann musst schon noch mal genau schaun WIE er repariert wurde.

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Beitragvon the oilmaster » Donnerstag 30. Juni 2005, 14:02

cenzi hat geschrieben:und wenn der unfallschaden in den usa repariert wurde, dann musst schon noch mal genau schaun WIE er repariert wurde.


wird bei "pimp my ride" ja ausführlich gezeigt...
man kann alles zukleistern..... :snixsag:
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Beitragvon mr_traxx » Donnerstag 30. Juni 2005, 14:06

hi harry 8)

..habe mich ca. 2 jahre mit stangs beschäftigt bis ich dann einen gekauft habe...

der preis für ein fastback modell ist bedenkenswert günstig
in u.s.a sind diese modell sehr gefragt und haben da ihre preise

da kannst mal vergleichen:

http://motors.search.ebay.com/fastback_Passenger-Vehicles_W0QQsofocusZbsQQsbrftogZ1QQsameyZ1968QQsaspiZ2QQsamsyZ1967QQsammlZMustangQQsammkZfordQQsamcmZ6001QQfromZR10QQsacatZ6001QQcatrefZC6QQsargnZ-1QQsaslcZ2QQftrtZ1QQftrvZ1QQfsopZ1QQfsooZ1QQcoactionZcompareQQcopagenumZ1QQcoentrypageZsearch

ohne anschaun mit einem der sich auskennt, würd i da nix machen :!: :!:

ich weiss ist seeehr weit weg, aber es wird sich auszahlen
i bin auch in westerlo gwesen (california-import) und war froh dass ich die 2000km hin+retour auf mich genommen hab, kauft hab ich dann nix dort weil ich zuerst nur bilder+beschreibung gesehn hab...
:!: :idea:

also 13k ist seeeehr günstig für fastback (schwachstellen anschaun :!:
cowl vents :!: , verrenkungen notwendig+taschenlampe, kofferraum-seitentaschen, wasserablauf-löcher in türen+kotflügeln, und unter den teppich schauen im fussraum fahrer+beifahrer, etc...)

grüsse
mr_traxx
Ich hasse Vegetarier! Sie essen meinem Essen das Essen weg!!!

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Beitragvon Harry » Donnerstag 30. Juni 2005, 14:20

Der Wagen ist kein Importcar soll heissen lief schon 20 Jahre in NL.
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Beitragvon Torsten » Donnerstag 30. Juni 2005, 17:08

68er Fastback gehört zu meinen Favoriten! Für 13 000 Öre kaufen!
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Beitragvon BADBOY17 » Donnerstag 30. Juni 2005, 18:34

@HARRY
13000.- euronen sind verdammt günstig also unbedingt 3x gucken
bevor du nägel mit köpfen machst !!!!

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