Fächerkrümmer

Du beißt dir schon längere Zeit die Zähne an einem Problemchen aus?
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Harry
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Fächerkrümmer

Beitragvon Harry » Sonntag 21. August 2005, 16:16

Frage an die Schrauber Fraktion!!

Was bringen Fächerkrümmer und eine ordentlich abgestimmte Auspuffanlage wirklich?
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Beitragvon 300er440tnt » Sonntag 21. August 2005, 17:25

:help1:
schliese mich der frage an, die 2,5" anlage ist bei asp-austria schon in planung. fächerkrümmer?
Bild ...ich gehöre nicht zur breiten Masse, ich fahre breite Masse!

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Beitragvon marvin » Sonntag 21. August 2005, 19:03

...dazu gibt es schon einen Thread...

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Beitragvon Roddin28 » Sonntag 21. August 2005, 19:16

in etwa kann man immer sagen -- 10% leistungszuwachs (mit doppelrohr und guten töpfen)
CARS - Most fun you can have with your pants on.
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Beitragvon King Kerosin » Sonntag 21. August 2005, 19:42


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Beitragvon trans-am-racer » Sonntag 21. August 2005, 22:21

naja wirklichen leistungszuwachs bekommt mann nicht wo mann es merkt wenn mann bei einem 5liter chevy die original krümmer gegen fächer austauscht.ansonsten kommt es einem nur schneller vor weil er lauter ist!!!wirklich mehr bringen tuts nicht

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Beitragvon Harry » Sonntag 21. August 2005, 23:29

Alles Chlor ,Danke!
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Beitragvon morli » Montag 22. August 2005, 15:25

Gibt zwoar scho an thread za dem Thema, oba trotzdem. Oiso, foigenda Grundsatz denk i is anwendbar: Willst mehr Leistung, muas mehr Gemisch und in weitera Foige mehr Abgas durchgsetzt werdn, Fächakrümma mit an größern Querschnitt und die entsprechende Belüftung vorn weg - des bringt sicha Leistung - wofia san sunst Blower und Turbos da. Ansonstn je weniga Störungen in da Abgasführung san, desto besser da Wirkungsgrad - soll heißn, wenn Fächakrümma, dann a des ganze Krempl danach optimiern.
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Beitragvon Bird of Prey » Montag 22. August 2005, 16:31

Heißen schließlich auch Zündfolgekrümmer und sollen die Abgase schneller und unbürokratischer vom Motorblock abführen.

Ein spürbarer Leistungszuwachs wird wohl nur in Verbindung mit einem größeren Vergaser oä erziehlt.

matt
"Schnallt euch an, wir fahren auf den Freeway..."

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Beitragvon Torsten » Montag 22. August 2005, 18:28

Bird of Prey hat geschrieben:Heißen schließlich auch Zündfolgekrümmer und sollen die Abgase schneller und unbürokratischer vom Motorblock abführen.

Ein spürbarer Leistungszuwachs wird wohl nur in Verbindung mit einem größeren Vergaser oä erziehlt.

matt

Ich muss auch mal meinen Senf dazugeben,ich denke,das es nur Sinn macht in Verbindung mit bearbeiteten Köpfen,anderer Nocke,Ansaugspinne und Vergaser.Muss natürlich aufeinander abgestimmt sein!
Glaube nicht,das man mit einer Abgasanlage alleine 10 PS mehr bekommt,das sind doch meistens alles Verkaufsphrasen. :wink:
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Beitragvon trans-am-racer » Montag 22. August 2005, 20:56

hätts nicht besser sagen können thorsten.nur fächerkrümmer sind dann die 300ps v8 die von einem 2er gti stehengelassen werden!!!

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Beitragvon junkyardmaster » Montag 22. August 2005, 20:58

@transam

heißt der original wortlaut nicht: " der hat mindestens 320 PS"

--du wissen--- :) :)
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Beitragvon trans-am-racer » Montag 22. August 2005, 23:25

ja genau so ist es aber mindestens

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Beitragvon marvin » Dienstag 23. August 2005, 06:46

80PS bringen allein die verchromten Ventildeckel.....

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Beitragvon junkyardmaster » Dienstag 23. August 2005, 08:14

...50ps der verchromte luftfilterdeckel- :)
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