Auf 8 Zylinder

Du beißt dir schon längere Zeit die Zähne an einem Problemchen aus?
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chevy78
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Auf 8 Zylinder

Beitragvon chevy78 » Donnerstag 1. Juli 2010, 14:30

Hy
Wie erkennt man eigentlich das alle 8 Zylinder laufen oder ein oder mehrer ausgefallen sind??
Und was kan der Grund sein??
LG Arthur
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Beitragvon Rauch » Donnerstag 1. Juli 2010, 14:52

Entweder die Kerzenstecker nacheinander abziehen, oder wennst Fächerkrümmer hast starten und einen nach dem anderen angreifen
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Beitragvon Haegar » Donnerstag 1. Juli 2010, 18:44

ich hoere sowas...
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Beitragvon Rauch » Donnerstag 1. Juli 2010, 20:05

Aber net welcher das net geht
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Beitragvon Haegar » Donnerstag 1. Juli 2010, 20:08

Das natuerlich nicht, aber die Frage war ja auch:

Wie erkennt man eigentlich das alle 8 Zylinder laufen oder ein oder mehrer ausgefallen sind??
Lieber grosse Autos, als kleine Panzer



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Beitragvon Rauch » Donnerstag 1. Juli 2010, 20:10

Dachte ich mir das des jetzt kommen muß, die frage ist was bringt es dir wennst es hörst, kannst ja nix damit anfangen, hab ihm nur eine weitere frage erspart :wink:
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Beitragvon Haegar » Donnerstag 1. Juli 2010, 20:30

Wenn ich hoere, dass ein Motor nicht auf allen Zylindern laeuft, dann kann ich weiter vorgehen - ist schon klar, dass dann die von dir vorgeschlagenen Aktionen Sinn machen - ich wuerde dann auch so vorgehen...
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Beitragvon coolchevy » Donnerstag 1. Juli 2010, 21:34

es soll aber Leute geben die hören nicht mal wenn er auf nur 6 Zylindern läuft....

am besten Temperatur Laserpointer, da verbrennt man sich dann auch nichts

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Beitragvon Rauch » Donnerstag 1. Juli 2010, 21:37

Draufspucken, kostet nix, stinkt nur :lol:

@Heinz: Wennst noch so jung bist wie ich bist auch mitn greifen schneller :lol:
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Beitragvon coolchevy » Donnerstag 1. Juli 2010, 21:48

ja habe ich letztes mal bei der Cobra so probiert, 2 Finger hab ich noch ohne grössere Blasen............kann nix, gar nix deine Methodeha

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Beitragvon Silvester751 » Donnerstag 1. Juli 2010, 22:03

genau fächerkrümmer angreifen und schauen obs heiß ist :roll: am besten mitn spazi das is temperaturempfindlicher

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Beitragvon Rauch » Donnerstag 1. Juli 2010, 22:50

coolchevy hat geschrieben:ja habe ich letztes mal bei der Cobra so probiert, 2 Finger hab ich noch ohne grössere Blasen............kann nix, gar nix deine Methodeha



keine eier
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Beitragvon Kevman » Donnerstag 1. Juli 2010, 23:21

Rauch hat geschrieben:
coolchevy hat geschrieben:ja habe ich letztes mal bei der Cobra so probiert, 2 Finger hab ich noch ohne grössere Blasen............kann nix, gar nix deine Methodeha



keine eier


Oder Grips.

@Chevy78: Hol dir evtl. ein Laserpoint Thermometer.
Ein sSpitz hat sich ein recht gutes um ca. 60€ zugelget, kann einiges und ist immer gut zu gebrauchen.

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Beitragvon ownor » Freitag 2. Juli 2010, 00:26

mit der zeit hört und fühlt man gleich, wenn was nicht passt ;)

darf ich anmerken, dass das besagte temperaturmessgerät per infrarot misst und den laser nur zum justieren hat? :?: :oops: /justhadto
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Beitragvon G » Freitag 2. Juli 2010, 01:10

Mit nem Filzmarker alle Krümmerflänsche markieren,MLOtor warmlaufen lassen und schauen welche weggebrannt sind und welche Markierung(en) noch da sind.Die noch da sind sind die Übeltäter.

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