Suche R12 / FCKW Reste zum Klimafüllen...
Moderator: superbee
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Ich bin ja mal gespannt, wieviele Threads zu dieser Klimakatastrophe hier von unserem Kevin noch aufgemacht werden, bis der Sommer vorbei ist....
Frage an unseren Klimakevin: Hast du eigentlich schon mal bei einem richtigen Fachmann, also ich meine jemanden, der sowas taeglich macht...vielleicht in einem Chrysler Autohaus...nachgefragt oder holst du deine Infos nur hier?
Wenn du sie nur hier holst, dann kannst auch gleich in eine Glaskugel schauen.
Wie hier schon von anderen geschrieben wurde in einem anderen Thread
Lass das Zeug tauschen und gut isses
das wurde bei meinem 90er Econoline auch so gemacht und selbst bei neueren Autos haelt so eine Fuellung nicht die naechsten 10 Jahre, da ist immer Schwund.
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Wie hier schon von anderen geschrieben wurde in einem anderen Thread
Lass das Zeug tauschen und gut isses
das wurde bei meinem 90er Econoline auch so gemacht und selbst bei neueren Autos haelt so eine Fuellung nicht die naechsten 10 Jahre, da ist immer Schwund.
Lieber grosse Autos, als kleine Panzer
Wenn manche Leute das täten, was sie mich können, dann käme ich selten zum Sitzen
Du bist nicht betrunken, wenn es dir gelingt auf dem Boden zu liegen, ohne dich festzuhalten
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- Coco1
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Haegar hat geschrieben:Ich bin ja mal gespannt, wieviele Threads zu dieser Klimakatastrophe hier von unserem Kevin noch aufgemacht werden, bis der Sommer vorbei ist....
Frage an unseren Klimakevin: Hast du eigentlich schon mal bei einem richtigen Fachmann, also ich meine jemanden, der sowas taeglich macht...vielleicht in einem Chrysler Autohaus...nachgefragt oder holst du deine Infos nur hier?
Wenn du sie nur hier holst, dann kannst auch gleich in eine Glaskugel schauen.
Wie hier schon von anderen geschrieben wurde in einem anderen Thread
Lass das Zeug tauschen und gut isses
das wurde bei meinem 90er Econoline auch so gemacht und selbst bei neueren Autos haelt so eine Fuellung nicht die naechsten 10 Jahre, da ist immer Schwund.
Natürlich habe ich die gleichen Gedanken wie du entwickelt

Ja, ich war bei Chrysler, keine Füllung und auch keine andere Arbeit (!!) an diesem Fahrzeug.
Wie meinst du tauschen?
Einfach R134 rein?
Oder die Anlage

- coolchevy
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Gootseidank hast du kein kompliziertes Auto, da müsste man doch glatt ein eigenes Unterforum einrichten für dich!
füll das Zeug rein und gut is..........wie bei Millionen anderen Wagen auch die mit R12 ausgeliefert wurden
auch wenn du noch 100millionenmal nachfragst, keiner wird dir R12 füllen im 21igsten Jahrhundert!
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coolchevy hat geschrieben:Gootseidank hast du kein kompliziertes Auto, da müsste man doch glatt ein eigenes Unterforum einrichten für dich!
füll das Zeug rein und gut is..........wie bei Millionen anderen Wagen auch die mit R12 ausgeliefert wurden
auch wenn du noch 100millionenmal nachfragst, keiner wird dir R12 füllen im 21igsten Jahrhundert!
servas heinz
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coolchevy hat geschrieben:Gootseidank hast du kein kompliziertes Auto, da müsste man doch glatt ein eigenes Unterforum einrichten für dich!
füll das Zeug rein und gut is..........wie bei Millionen anderen Wagen auch die mit R12 ausgeliefert wurden
auch wenn du noch 100millionenmal nachfragst, keiner wird dir R12 füllen im 21igsten Jahrhundert!
Dann probieren, dass a ruh is

Danke
- Haegar
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Hoffentlich bist du nun endlich ueberzeugt, sonst ist der Sommer rum und du brauchst die Klimaanlage nicht mehr...
Kannst natuerlich nachfragen, ob sie ein spezielles, linksdrehendes, von speziellen spezialausgebildeten Fachkraeften destilliertes Kaeltemittel mit Matura fuer Chrysler im Angebot haben....

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Haegar hat geschrieben:Hoffentlich bist du nun endlich ueberzeugt, sonst ist der Sommer rum und du brauchst die Klimaanlage nicht mehr...
Kannst natuerlich nachfragen, ob sie ein spezielles, linksdrehendes, von speziellen spezialausgebildeten Fachkraeften destilliertes Kaeltemittel mit Matura fuer Chrysler im Angebot haben....![]()
![]()
as nicht, aber wie ich gesagt habe, umrüsten auf R134 ist NICHT so einfach

Sämtliche O Ringe und andere Dichtungen müssen getauscht werden, auch der Kondensator und die Leitungen.
Bevor ich mir den Hackn antue, "such" ich altes Mittel

- Haegar
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Sämtliche O Ringe und andere Dichtungen müssen getauscht werden, auch der Kondensator und die Leitungen.
sagt wer?
sagt wer?
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Haegar hat geschrieben:Sämtliche O Ringe und andere Dichtungen müssen getauscht werden, auch der Kondensator und die Leitungen.
sagt wer?
Ein KFZ Meister aus Amiland.
Ausm Allpar Forum ein mehr oder weniger Bekannter.
Hätte ich auch nicht geglaubt, aber anscheinen empfindliche Dichtungen (oder halt schwächer ausgelegt...)
ABER, hat sich hier erledigt, habe einen guten Tipp bekommen, danke an dieser Stelle

- Coco1
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Kevman hat geschrieben:ABER, hat sich hier erledigt, habe einen guten Tipp bekommen, danke an dieser Stelle
War der Tipp einer von diesen hier

KLICK



1960coupe hat geschrieben:es gibt doch eh das ersatz gas für die alten r413a oder so war der name
Irgendwie sowas ist auch in dem Buick Regal drin, den ich mir vorhin angeschaut habe.Jedenfalls war da ein Sticker im Motorraum mit dem Hinweis auf dieses Füllmittel.
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