habe da ein kleines problem
einer der white wall pneus verliert schleichend luft.
auto ist aber eingewintert und andauernd zur tanke und mit druckluftkompressor zurück zur garage fahren nervt
was haltet ihr von "Reifen Dicht" oder ähnlichem einfüllen?
lasst mal ein paar ideen rüberwachsen
ich persönlich bin ein großer freund der dichtmittel aus der dose.... hab ich schon öfters verwendet und hält dauerhaft dicht. du musst halt gleich nachm auffüllen mal ein paar km fahren damit sich das mittel gscheit verteilt.
kannst du zu einer marke raten? es gibt auf dem viel billigschrott. gibt es risiken?
2020 Ford Explorer Platinum 3.0
2017 Shelby GT350
2013 F-150 Platinum Ecoboost
2007 Lincoln Town Car Sig Lim.
2022 Tesla Model Y LR
2018 Ford F-150 Lariat FX3 Powerstroke
Americanpatriot hat geschrieben:kannst du zu einer marke raten? es gibt auf dem viel billigschrott. gibt es risiken?
ich hab echt immer des genommen, was grad verfügbar war. und noch nie schlechte erfahrungen. wenn man den reifen dann doch mal wechselt, sollte man halt die felge innen gut säubern und ein neues ventil verwenden (sollte man sowieso).
hab einmal sogar einen 31"-geländereifen mit einer großen dose wieder hinbekommen.
habe auch das problem gehabt. mein vorgänger vom torino hat einen schlauch in den reifen eingezogen, weil die felge anscheinend nicht in top zustand war. mir ist trotzdem die luft ausgegangen , habe dan ein schlauchdichtmittel eingefüllt( nur zur überbrückung) und es ist dicht, muß aber jetzt über den winter den schlauch entfernen. was ich sagen will, das ein dichtmittel seinen zweck erfüllt.
bei beton wird die strassen lage glaub ich nicht so besonders!!!ich hab nie solche dichtmittel für reifen probiert,weil ich persöhnlich nix davon halte!!muss aber nicht sein das es schlecht ist!!am besten ist reifen runter und die ursache finden,gibt ja nicht viel möglichkeiten
verwendet das dichtzeug aus der dose nur wenn ihr euren reifenhändler ärgern wollt. das zeug stinkt und geht recht schwer wieder von der felge runter. und steht nicht auf der dose, dass man nur ein paar hunder kilometer mit maximal 80 fahren darf? das ganze ist nur als temporäre lösung gedacht.
He made himself so me nothing you nothing out of the dust.
ich hab die pannenhilfe von "start pilote" schon 2 mal benutzt, einen am alten, und einem am jetzigen daily, ich fahr damit schon etwa 3000km....
allerdings musst damit 20 km bei mässiger geschwindigkeit (max 60) fahren damit sich der rotz auch schön verteilt, für schleichpatschen denk ich mir ideal, (der beschreibung ist zu entnehmen dass das loch ned grösser als 5mm sein darf, und nicht im seitenbereich des reifens auftreten darf...)
Pump ihn voll auf und halte ihn unter Wasser,irgendwo pupst er Blasen Dann weißt Du,wo Du fummeln mußt.Dichtmittel ist sicher nix dauerhaftes und nur für unterwegs.
, habe dan ein schlauchdichtmittel eingefüllt( nur zur überbrückung) und es ist dicht, muß aber jetzt über den winter den schlauch entfernen. was ich sagen will, das ein dichtmittel seinen zweck erfüllt. 
