Hilfe bei Lüfterkupplung

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Kapitänkurtl
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Hilfe bei Lüfterkupplung

Beitragvon Kapitänkurtl » Dienstag 11. Dezember 2012, 12:40

Möchte mir bei Rockauto eine neue Viscokupplung bestellen.

Kann aber den richtigen für meinen Wagen nicht zuordnen.

89er Caprice Station mit 307er Motor
mit Klima und mit Heavy Duty Kühlsystem

Hat das vielleicht mal schon einer bestellt von euch?

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Silvester751
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Re: Hilfe bei Lüfterkupplung

Beitragvon Silvester751 » Dienstag 11. Dezember 2012, 13:11

Kapitänkurtl hat geschrieben:Möchte mir bei Rockauto eine neue Viscokupplung bestellen.

Kann aber den richtigen für meinen Wagen nicht zuordnen.

89er Caprice Station mit 307er Motor
mit Klima und mit Heavy Duty Kühlsystem

Hat das vielleicht mal schon einer bestellt von euch?

Meine hat mir der Gustl damals bestellt - vllt. weiß der es

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Beitragvon hier-kommt-kurt » Dienstag 11. Dezember 2012, 13:34

Oldsmobile Motor. Kupplungen haben meist Langlöcher es gibt 2 verschiedene LK auf der Wasserpumpen-Riemenscheibe. Die Lüfterblätter bei GM sollten in diesen Jahren alle denselben Lochkreis haben.
Es gibt 2 Ausführungen, mit und ohne sichtbarer Bimetall-Feder. Von der Funktion sind beide ähnlich. Die Heavy Duty Ausführung, meist beim K5 Blazer zu finden, kostet auch hier ordentlich.
Buick 71+72, Olds 71+73, Chevy 68, Pontiac 63+91+93, Dodge 67
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Beitragvon Kapitänkurtl » Dienstag 11. Dezember 2012, 13:50

Die vom 305er Chevy Motor habe ich die passt nicht auf die Löcher.

Wasserpumpe ist neu (natürlich Olds).
Meine Löcher an der alten Kupplung sind weiter auseinander bzw. größerer Lochkreis als die vom Chevy Motor.

Bimetall nicht sichtbar.

Hätte mich für die entschieden bei Rockauto was meint ihr passt das?

ACDELCO Teil # 1580244 {#19189675, 89000126}
Kupplung der Lüfterschaufel Unwärmekupplung des Lüfters mit wahlweiser normalen Drehung; Kombiwagen
Kupplung der Lüfterschaufel Unwärmekupplung des Lüfters mit wahlweiser normalen Drehung; 4 Türer

...ist alles für den 307er Motor und den 89 Caprice ausgewählt...


Korrigiert mich mal wenn ich falsch liege aber wie zentriert der Lüfter sich wenn "Langlöcher" drinnen sind?
Ist der mittig nochmal geführt?

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Beitragvon DetroitAfterDark » Dienstag 11. Dezember 2012, 15:37

Ich sehe OEM # 22049774 AC Delco #15-4546 Clutch Fan Blade 307Cid wenn ich mir die Explosionzeichnung ansehe zeigt er mir die erste Nummer an,

Wenn ich mur die Clutch für die 307er ansehe, finde ich auch OEM #19161348
AC Delco #15-40132 Clutch Fan Blade 307Cid
Keiner ist so verrückt, dass er nicht noch einen Verrückteren findet, der ihn versteht!

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Beitragvon Kapitänkurtl » Dienstag 11. Dezember 2012, 16:31

Finde beide GM und Delco nummern nicht bei Rock Auto :?
Kenn mich gar nicht mehr aus....aber danke fürs nachschauen

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Beitragvon hier-kommt-kurt » Dienstag 11. Dezember 2012, 18:43

RA hat ja meistens OEM Nummern, also vom Hersteller, nicht von GM.
Und ja, es ist mittig zentriert.
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Beitragvon oli » Dienstag 11. Dezember 2012, 22:05

summit:

http://www.summitracing.com/parts/hda-2747

Hevy duty ausführung - kostet bis vor die haustür 93,- euro incl. transport,zoll und steuern.

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Beitragvon Kapitänkurtl » Mittwoch 12. Dezember 2012, 08:23

Danke!

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