Vergaser für 1960er Cadillac

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dawickerl_1
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Vergaser für 1960er Cadillac

Beitragvon dawickerl_1 » Mittwoch 20. März 2013, 20:16

Hallo,
Ist jemanden bekannt ob es einen passenden Holley oder Edelbrock Vergaser für den 390er Cadillac Motor gibt. Hab auf Anhieb nichts gefunden? Würde der Holley 80570 passen? Den Originalvergaser habe ich letztes Jahr beim Kniezarnek um 300.- überholen lassen. heute hab ich festgestellt, dass er bei der Drosselklappenwelle wieder tropft und deshalb such ich einen neuen Tauschvergaser.
Bin für jeden Hinweis dankbar.
Martin

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Beitragvon 1960coupe » Mittwoch 20. März 2013, 20:31

mit adapter platte passt der holley

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Beitragvon dawickerl_1 » Mittwoch 20. März 2013, 20:49

Danke für die schnelle Antwort. Welche Adapterplatte meinst du? Gibts da eine fertige oder muss ich mir da was basteln? Passen die Anschlüsse für den Kickdown?
Martin

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Beitragvon 1960coupe » Mittwoch 20. März 2013, 20:54

nein ist alles eine ziehmliche bastelei
ich hab mir für meinen das da gekauft
http://www.ebay.com/itm/Edelbrock-1411- ... 7675.l2557

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Beitragvon 1960coupe » Mittwoch 20. März 2013, 20:56

oder du kaufst den das geht einfacher
http://www.ebay.de/itm/Carter-AFB-Verga ... 3f22a0533e

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Beitragvon dawickerl_1 » Mittwoch 20. März 2013, 21:05

Da hast du wohl recht und unterm Strich kommt das auch nicht teurer als was zu basteln.
Danke für den Link.
Martin

piperman
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Re: Vergaser für 1960er Cadillac

Beitragvon piperman » Donnerstag 21. März 2013, 18:04

dawickerl_1 hat geschrieben:Hallo,
Ist jemanden bekannt ob es einen passenden Holley oder Edelbrock Vergaser für den 390er Cadillac Motor gibt. Hab auf Anhieb nichts gefunden? Würde der Holley 80570 passen? Den Originalvergaser habe ich letztes Jahr beim Kniezarnek um 300.- überholen lassen. heute hab ich festgestellt, dass er bei der Drosselklappenwelle wieder tropft und deshalb such ich einen neuen Tauschvergaser.
Bin für jeden Hinweis dankbar.
Martin


Fahr nochmal hin oder bring ihm den Vergaser, er schaut sichs dann nochmal an - hab ich auch schon gehabt das nachträgliche tropfen, der Grund war aber das der (japanische Nachbauvergaser fürn 80er Audi) a Schass is. Die US Vergaser san halt a ned so die besten grad.......

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