Jimmy/s10 blazer KEIN Retourgang !?

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Jimmy/s10 blazer KEIN Retourgang !?

Beitragvon peterw » Montag 1. Juli 2013, 10:49

:x

-meine frau wollte gestern ihren jimmy einparken u. der retourgang geht nix mehr!!??

getriebe 4L60-E

man konnte damit vorne Fahren/Rollen...

meine frage - kann man mit dem auto ca. 100km zur werkstatt fahren - läuft der jetzt nur auf notprogramm!??

hab angst das im stadtverkehr zu PROBIEREN!- könnte unlustig werden- o. bleibt ma nix anderes über!?

pw
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Beitragvon Kapitänkurtl » Montag 1. Juli 2013, 14:34

wenn er im Notlauf ist geht er üblicherweise fahren jedoch würde ich bei elektronisch gesteuerten Getrieben die Gänge von Hand durchschalten fürs Fahren.

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Beitragvon Buickpower » Montag 1. Juli 2013, 22:35

Das is normal net gut... bedeutet meist das die Low/Reverse-Clutch im Ar..h ist. Ein bekanntes Problem, im Low/Reverse- Servokolben ist eine Bohrung die etwas zu groß geraten ist und Probleme macht wenn sich der Öldruck (meist Aufgrund von veschlissenen Gleitlagern, Servodichtringen, Kupplungsscheiben und Gleitlagern) reduziert.
Bedeutet im Normalfall ne Komplettrevision da der Servo GAAAANZ hinten im Getriebe sitzt....

Fahren is sonst eigentlich ka Problem da dieses Problem anfangs nur im Reverse auftritt. Dieser greift dann oft auch wenn man etwas gas gibt ruckartig wieder.

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Beitragvon peterw » Dienstag 2. Juli 2013, 12:04

...ja danke- also haben sicherheitshalber doch an abschleppdienst genommen... :roll:

jetzt heissts warten auf fehleranalyse bzw. kostenvoranschlag.... :? :x
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Beitragvon peterw » Dienstag 9. Juli 2013, 10:21

-so 2 wochen verschi..en weil der empfohlene "getriebespezialist" das getriebe nicht ausbaun kann !??

-mir fällt jetzt nu noch der pirmann ein- gibts noch ne alternative im osten /umgebung wien ???????

:? :evil:
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Beitragvon peterw » Montag 26. August 2013, 11:52

...getriebe wurde in ungarn repariert-

1 valve getauscht- 1 teil verschlissen- 1er gebrochen!

+differential abgedichtet-

+ transfercase neues öl-

preis rund 50% unter ö. angeboten.

+ 12mon. garantie ohne km begr.

greetz

ps: eine bekannte ö. werkstatt lässt DORT ihre getriebe reparieren u. verrechnet dann in ö. den ö. preis !?- unglaublich.... :shock: :roll:
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Beitragvon Kapitänkurtl » Montag 26. August 2013, 13:55

Wäre toll wenn man die Werkstatt im Register hier auflisten kann weil sicher andere auch noch was brauchen.

Fa. Domini in der Nähe von Wr. Neustadt repariert auch Ami Automatik, sind sehr gut ausgerüstet aber ich habe keine Erfahrung mit den Getriebe die dort instandgesetzt wurden bzw. wegen Preisen.

War dort ein FZ besichtigen

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Beitragvon peterw » Montag 26. August 2013, 14:26

-mit empfehlungen bin ich sehr vorsichtig-

gibt nat. auch pfuscher

is halt wie beim zahnarzt-

manche versuchen die ungarn schlecht zu machen-

ich zahl f. meine kronen 200-300 pro stk. u. bin seit 5 jahren zufrieden...

als ich das vom ö. händler erfahren hab der dort reparieren lässt fiel mir d. entscheidung leicht...

u. da wir in 30min. "drüben" sind - u. das sowieso 1x im monat wg. einkauf, friseur etc. wars naheliegend...

:wink:
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