Corvette C3 oder C5 alltagstauglich?

[albandy]

Sich nur um ein zu Auto kümmern ist am einfachsten, das verstehe ich.
Aber...gerade das bedeutet, du brauchst ein zuverlässiges Auto. Nicht das eine Vette nicht zuverlässig wäre, aber bei einem älteren Modell gibts halt immer was zu tun.
Bei einer neueren Vette...naja..wie gesagt, im Winter Schneepflug spielen ist sicher nicht witzig...obwohl...Streusalzbehälter hinten drauf und los gehts. Dann haben die anderen was davon...ok..weniger lustig. gg..

Die Eierlegendewollmilchsau gibts...zumindest für mich. Und die heißt Chevy Silverado 5.3er, oder Ram Hemi. Eventuell noch Powerstroke von Ford.
Die Vorteile liegen klar auf der Hand...genug Leistung, Verbrauch hält sich in Grenzen und Platzprobleme gibts eigentlich nicht. Zur Not kannst auch mal mit Bierbankgarnitur und 4 Mann hoch ein duellierendes Rennen an der Ampel bestreiten..haha

[grant]

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Die Eierlegendewollmilchsau gibts...zumindest für mich. Und die heißt Chevy Silverado 5.3er, oder Ram Hemi. Eventuell noch Powerstroke von Ford.
Die Vorteile liegen klar auf der Hand...genug Leistung, Verbrauch hält sich in Grenzen und Platzprobleme gibts eigentlich nicht. Zur Not kannst auch mal mit Bierbankgarnitur und 4 Mann hoch ein duellierendes Rennen an der Ampel bestreiten..haha

kann ich nur zustimmen.

Unser RAM ist Alltagsauto, Lieferwagen, und alles was man so noch braucht.

Das Mustang-Cabrio ist reines Spassfahrzeug für den Sommer und steht im Winter in einer beheizten Garage. (Einen 2001er Prelude als "Ersatzwagen" gibt's auch noch)

Wir hatten den Mercury einen Winter lang gefahren - ging im großen und ganzen problemlos, aber dem Wagen haben die salznassen Straßen massiv zugesetzt, würde ich nicht mehr machen...

[Majestix]

Ram oder Silverado?!
Gibt´s gravierende qualitative Unterschiede zwischen den beiden? Wie sieht´s mit der Ersatzteilversorgung aus?
Ram´s sieht man ja "relativ häufig", aber Silverados kaum?!
Blöde Frage am Rande: Gibt´s die beiden eigentlich auch mit PKW-Typisierung?

[superbee]

Also ich als Moparfahrer fahre ebenfalls Silverado.
In Wien gibts gefühlt gleich viele schwarze 1500er Ram wie Passats.
Das ist aber nur ein Grund.

Mein Silverado ist ein Ext Cab mit 2m langer Ladefläche (mit geschlossener Klappe). Die meisten PUs haben die kurze Ladefläche wegen der Quadcab, finde ich persönlich ziemlich unnötig eine Ladefläche zu haben die kürzer als in einem Kombi mit umgelegter Bank ist...Aber jedem das seine.

Teile gibts im Inet für geschenkt bzw beim Chromwerk, dort kosten sie auch nicht viel mehr.

Camaro bin ich auch als Daily Driver gefahren, fand ich cool mit 19. Hatte einem Zementsack im Kofferraum, aber es blieb auf Schneefahrbahn anspruchsvoll. Allerdings waren meine Reifen auch komplett im Eimer.

[usa-andi]

Hi all!
Ich bin mit meiner C3 drei Jahre lang JEDEN Tag gefahren! (mit Sidepipes und verbotenerweise mit 315ern auf der Hinterachse) auch bei 15 cm Schnee! Die die mich kennen werden es bestätigen können! Für mich ist ein Auto ein Gebrauchsgegenstand- wenn auch ein schöner und meist auch außer gewöhnlich... Dann hab ich mir eine C5 zugelegt und die hat auch was - aber wie ich immer sage: eine C3 ist ein Abenteuer! In den 3 Jahren hatte ich übrigens KEINERLEI Probleme mit der C3! Daß ich sie danach restaurierthabe versteht sich von selbst und hab ich auch vorher schon vorgehabt!
nette Grüße, Andi

[Majestix]

Ich hol das alte Thema wieder raus, da ich nach einer Pause wieder oder immer noch auf der Suche bin.
Von einer C3 hab ich mich gedanklich mal verabschiedet! Zumindest für den Moment! Ein mehr als 30 Jahre altes Auto ist mir als Daily doch zu heikel, auch wenn ich nicht unbedingt auf ein Auto angewiesen bin.

Kann mir jemand sagen, ob man bei einer C5 hinter den Sitzen ein wenig Platz hat? Also genug Platz für einen mittelgroßen Hund. Ich hab noch keine Bilder gefunden, die mir das eindeutig beantworten. Beim Cabrio wird's wohl nicht gehen, aberbeim Coupé???

Habt ihr eine Werkstattempfehlung für Corvette oder generell US Cars???

[daUnga]

Majestix, wenn du mich fragst ist das alles Augenauswischerei. Für mich hört sich das stark danach an, als möchtest du gern eine Corvette und suchst verkrampft nach einer Legitimation, um ein aus praktischer Sicht absolut sinnloses Gefährt unter den Deckmantel der Vernunft verbuchen zu können.

Eine Corvette muss und musste nie praktisch, geräumig, sinnvoll, bei jedem Wetter fahrbar oder sonst was, sondern nur geil sein.

Wenn du wirklich die eierlegende Wollmilchsau haben willst, kauf dir einen Dacia Minivan und lass es einfach gut sein.

Oder hast du schon mal einen einen Mercedes SL Fahrer erlebt, der seine Gurke als das Non-plus-ultra der Alltagstauglichkeit gerühmt hätte?

[Majestix]

Ja, ich möchte eine Corvette. Stimmt! Die eierlegende Wollmilchsau such ich aber nicht! In diese Richtung hab ich bereits einige Tipps anderer Foristi bekommen. Und ich find es auch sehr interessant welche Autos andere User fahren, die die unterschiedlichsten Erfordernisse erfüllen müssen.

Dass eine Corvette kein Raumwunder ist, ist mir klar. Dennoch ist es aus meiner Sicht eine legitime Frage für einen Hundebesitzer, ob er seinen Vierbeinen reinfalten kann oder der Arme nebenher rennen muss! Nein, ich muss den Hund nicht täglich im Auto spazieren führen, aber wenn er in das einzige Auto nicht reinpasst ist auch eher kontraproduktiv.

[wur10]

Zum Thema Hund und SL eine Sichtung von mir letztens...

[Majestix]

Danke für den Schnappschuss! Genau so stell ich mir das bei ner Corvette auch vor! aber geht das?!

[wur10]

Beim C5 Cabrio ist so gut wie gar kein Platz hinter den Sitzen und bei der geschlossenen Version fehlt es an Höhe. Da wird nicht viel mehr als ein Chihuahua Platz haben.

/edit: aber so ein R129 ist eh ganz fein. Als 500er?

[Majestix]

Danke für Deine Einschätzung!

Dass es bei Cabrio nicht gehen wird dachte ich mir. Kein Problem, bin eh nicht so der Cabriofan! Dass beim Coupé auch so wenig Platz ist, ist nicht unbedingt das was ich hören wollte, aber fast befürchtet hab!

So ein 500´er wär sicherlich nett, verbinde ich aber auch ungefähr mit dem Fahreralter wie auf Deinem Foto und da fehlen mir noch ein paar Jährchen

[outmen]

klein ist der kofferraum eines c5 coupe vom volumen mit sicherheit nicht!
ob er tief genug ist für einen hund kann ich nicht sagen, denke aber shon, denn der überrollbügel ist ja hinter den sitzen und erst dann wird es flacher.

In meinem US Prospekt finden sich folgende Werte:

Interior cargo volume:

702 L (24.8 cu.ft.) - Coupe
394 L (13.9 cu.ft.) - Convertible
377 L (13.3 cu.ft) - Z06

[gaggi]

geht. n bekannter von mir hat ne c3 und n hund in der größe eines schäferhundes (deutsch langhaar). der hat da platz. dann halt kein gepäck mehr für 2 wochen

[HEAVYDUTY]

In Wien bzw. Umgebung muss ja wohl irgendwo eine Corvette bei einem Händler stehen?! Such dir eine und schau dir doch an ob´s deinen Vorstellungen entspricht!
Zum Thema Spassauto und Alltag: Aus dem Grund hab ich meinen Jeep Wrangler verkauft. 80 cm Einstiegshöhe schaun zwar geil aus, aber wennst 5 mal am Tag aus- und einsteigst geht's dir auf´n Sack, aber kräftig. Viel anders würd´s -mich zumindest- auch bei einem tiefen Auto nerven.