Wer hat einen S10 mit PKW-Zulassung oder weiss verlässlich ob das möglich ist?
Warum?
Ich sag nur: Euro-Abgasklassen....
DANKE vorab für eure Infos
Frage an die Chevy S10-Experten
Moderator: superbee
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Frage an die Chevy S10-Experten
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Mein 2001er S10 Pickup hatte das grüne EURO4-Pickerl.
Fährt jetzt in St. Pölten umadum.
War Deutschlandimport und in deutschland hatte er auch das Grüne Pickerl.
In den Deutschen Papieren is Klasse 4 gestanden und beim Typisieren bei uns hat der Ingenieur das einfach einszueins abgetippt.
Deswegen ging das sehr gut
Aber wie man einen Pickup, der sowieso nur Einzel oder maximal 1.5-Kabine hat auf PKW umtypisiert, keine Ahnung.
Ich würd mal sagen, dass geht nicht.
Aber es fahren so viel Jeeps oder Vans mit LKW-Typsierung umher, also vielleicht findest einen, der dir das so schreibt.
Sonst musst halt Sitze auf der Ladefläche montieren

Fährt jetzt in St. Pölten umadum.
War Deutschlandimport und in deutschland hatte er auch das Grüne Pickerl.
In den Deutschen Papieren is Klasse 4 gestanden und beim Typisieren bei uns hat der Ingenieur das einfach einszueins abgetippt.
Deswegen ging das sehr gut

Aber wie man einen Pickup, der sowieso nur Einzel oder maximal 1.5-Kabine hat auf PKW umtypisiert, keine Ahnung.
Ich würd mal sagen, dass geht nicht.
Aber es fahren so viel Jeeps oder Vans mit LKW-Typsierung umher, also vielleicht findest einen, der dir das so schreibt.

Sonst musst halt Sitze auf der Ladefläche montieren
80' Buick Regal Somerset 301cui *sold*
87' Blazer K5 350 TBI *sold*
01' S10 Pickup *sold*
97' S10 Pickup *sold*
05' Silverado 1500 Z71 5.3
79' C15 Heavy Half Sierra Classic 454 Trailering Special
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Cougar90 hat geschrieben:Sonst musst halt Sitze auf der Ladefläche montieren
Wird nicht notwendig sein, ein PKW muss ja nicht zwingend mehr als eine Sitzreihe haben. ElCamino und Ranchero wären auch als PKW möglich.
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