Wertfrage 2009er Camaro

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sascha1982
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Wertfrage 2009er Camaro

Beitragvon sascha1982 » Montag 3. Oktober 2016, 15:45

Hi Leute!

Soll einen 2009er Camaro eintauschen, genau den

http://ww3.autoscout24.de/classified/287163380

was ist für sowas ein realistischer Händler-Verkaufpreis? Null Ahnung von den Dingern

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Beitragvon ami74 » Montag 3. Oktober 2016, 16:15

puh schwere frage...
6 zylinder, automatik, 7 jahre alt, wenige km, guter zustand lt. bilder...
aber die 29.000 in der anzeige halte ich eher für unrealistisch...

da muss erst mal wer gefunden werden der den kauft - wegen dem eintausch meine ich...
wenn es so leicht gehen würde, dann wäre er schon weg.

ich würde da für einen händlereinkauf maximal 20.000 zahlen... eher 15k-17k...
verkauf je nach dem wie lange der steht (ich glaube wenn er teuer ist steht er lange)
so zw. 18k -22k

es stehen einige im netz allerdings 2010er um mitte 20k

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Beitragvon gaggi » Montag 3. Oktober 2016, 19:57

puh....29000.....ambitioniert für n 2009er v6.

ich überlege gerade meinen 2014er schalter mit v8 und lpg anlage und 8 alufelgen (sommer/winter) für 25-27000 anzubieten.

allerdings mit knapp 80000 auf der uhr....

im ankauf würde ich den unter 20 kilotueros veranschlagen
17. Ebenweiler US Car Treffen vom 30.06-02.07.2023 in Ebenweiler - D

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Beitragvon albandy » Montag 3. Oktober 2016, 20:22

gaggi hat geschrieben:puh....29000.....ambitioniert für n 2009er v6.

ich überlege gerade meinen 2014er schalter mit v8 und lpg anlage und 8 alufelgen (sommer/winter) für 25-27000 anzubieten.

allerdings mit knapp 80000 auf der uhr....

im ankauf würde ich den unter 20 kilotueros veranschlagen


In Ö sind allerdings die Preise etwas höher, da beim Import beträchtliche Summen ans Finanzamt fließen. Die Preise von D und Ö sind also nur bedingt vergleichbar..
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Beitragvon gaggi » Montag 3. Oktober 2016, 20:41

albandy hat geschrieben:
gaggi hat geschrieben:puh....29000.....ambitioniert für n 2009er v6.

ich überlege gerade meinen 2014er schalter mit v8 und lpg anlage und 8 alufelgen (sommer/winter) für 25-27000 anzubieten.

allerdings mit knapp 80000 auf der uhr....

im ankauf würde ich den unter 20 kilotueros veranschlagen


In Ö sind allerdings die Preise etwas höher, da beim Import beträchtliche Summen ans Finanzamt fließen. Die Preise von D und Ö sind also nur bedingt vergleichbar..


ja. aber diese abgaben sind ja quasi ein durchlaufender posten für den händler?

er führt sie ans amt ab und schlägt sie auf den preis drauf, was dann wiederum zu dem höheren preisniveau führt. für wieviel muss er die kiste denn in A verkaufen, wenn er sie für über 20 kilo ankauft, dann noch die abgaben drauf und ein gewinn sollte ja auch drin sein.... dann isser ja bei mind. 30tausend. ob für den preis einer n v6 camaro mit 7 jahren aufm buckel kauft -> das taucht dann wieder hier im bereich "träumer des tages" auf und wird dort zerrissen :lol:
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Beitragvon wur10 » Montag 3. Oktober 2016, 20:58

Wogegen will der Camaromann denn eintauschen?
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Beitragvon eric1617 » Dienstag 4. Oktober 2016, 06:53

Ich würde mir NIE einen V6 Camaro kaufen.
Wer seine Waffen zu Pflugscharen schmiedet, der wird für jene pflügen, die das nicht getan haben.

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Beitragvon Harry » Dienstag 4. Oktober 2016, 07:52

Ich auch nicht. Wenn schon einen neuen, dann einen 4Zylinder.... :hmmlaugh: :xmas1:
I dont think so , TIM!

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Beitragvon sascha1982 » Dienstag 4. Oktober 2016, 08:48

wur10 hat geschrieben:Wogegen will der Camaromann denn eintauschen?


freemont mit allen extras (zweites Kind im anflug)

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Beitragvon wur10 » Dienstag 4. Oktober 2016, 13:56

Deswegen verhüten! :shock:
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Beitragvon sascha1982 » Dienstag 4. Oktober 2016, 14:06

Freemont ist aber echt ein tolles Auto (ohne Ironie!)

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Beitragvon wur10 » Dienstag 4. Oktober 2016, 15:06

Ist ja auch ein Dodge Journey.
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