getriebe 727 rutscht manchmal

[v8-bernd]

ich habe bei meinem chrysler das problem wenn ich im D fahre und etwas mehr gas gebe heult der motor manchmal auf weil das getriebe rutscht
wenn ich kurz vom gas gehe fängt es sich sofort wieder!
bei ganz normaler fahrt mit normalen gas geben schaltet das getriebe ohne probleme alles durch, es ist wie gesagt nur bei vollgas in höherer geschwindigkeit!

hat da jemand erfahrung damit, hilft es wenn ich die bremsbänder etwas nachstelle, eines geht ja sogar von außen zum nachstellen,
oder gibts da andere tricks?

[Buickpower]

Filter geht bei denen gern mal zu, Ölstand wirst eh schon kontrolliert haben, denk ich.
Auch ein Thema ist der Kickdown. Wenn nicht korrekt eingestellt (besonders mit nachgerüsteten Vergasern) gibts auch oft Probs.

Bänder nachstellen kannst mal versuchen. Hilft aber oft nur kurzfristig weil wenn schon mal durchgerutscht dann sind die Bandln oder auch die Drums oft schon beschädigt oder der Belag hat sich vom Träger gelöst. Wobei ein Schlecht eingestelltes Band meist nur einen verzögerten Schaltvorgang oder ein kurzes "auslassen" zwischen den Gängen zur Folge hat.

Wenn das alles nix hilft wirst wohl an einer Revision net vorbeikommen.

[v8-bernd]

ölstand passt, filter habe ich letztes jahr gewechselt, was aber auch nichts heist bei dem ganzen china zeug heutzutage

vergaser ist alles original! aber wenn der kickdown nicht passt würde er eher schlecht weggehen beim gasgeben, nicht mitendrin beim hochschalten dann aufheulen oder?

[Buickpower]

Geht's beim Schaltvorgang durch oder auch wenn du schon in nem Gang drin bist und mehr Last draufkommt?

Vorderes Band is das sogenannte "Kickdown-Band" und dessen Servokolben wird lastabhängig mit Druck beaufschlagt. Passt die Einstellung vom Band oder Vom Kickdown nicht beginnts zu rutschen.

Wasd auch noch recht leicht prüfen kannst ist der Systemdruck. Wenn das net passt, dann haben auch die Pakete und Bremsbänder nicht die nötige Anpresskraft. Meist dur verschlissene Gleitlager verursacht.

[P.Martin]

Hallo,
So ist es...
Fahr ja nicht so rum !
Wennst merkst, dass es rutscht, überhitzen die Beläge sehr schnell, was zum verziehen der Stahlscheiben führt.
Und letztendlich schleifen dann die kupplungsbeläge immer... aber nicht mehr lange.
Check wie Buickpower schreibt, Valvebody Retorque könnte bei Verspannung am Gehäuse was bringen...

mfg Martin

[hier-kommt-kurt]

Nach meiner Erfahrung fährt ein 727 sehr sehr lang. Und wenn dann mal ein Fehlverhalten auftritt, sollte man es richtig und für lange Zeit reparieren. Ist nicht so kompliziert innen. Die Bremsbänder gehen beide im eingebauten Zustand zum Justieren und der Schaltkaste. Geht auch leicht runter. Probier das zuerst, aber wenns nicht hilft sollte es neu gemacht werden.

[v8-bernd]

Geht's beim Schaltvorgang durch oder auch wenn du schon in nem Gang drin bist und mehr Last draufkommt?

Vorderes Band is das sogenannte "Kickdown-Band" und dessen Servokolben wird lastabhängig mit Druck beaufschlagt. Passt die Einstellung vom Band oder Vom Kickdown nicht beginnts zu rutschen.

Wasd auch noch recht leicht prüfen kannst ist der Systemdruck. Wenn das net passt, dann haben auch die Pakete und Bremsbänder nicht die nötige Anpresskraft. Meist dur verschlissene Gleitlager verursacht.

es geht NUR beim schaltvorgang durch, und da eben wenn ich etwas zügiger unterwegs bin, beim normalen cruisen nicht!
also man könnte sagen bei einem überholvorgang zb.

wo hänge ich den beim 727 am besten an zum systemdruck prüfen

[Buickpower]

Natürlich mit warmem Motor/Getriebe prüfen.

[v8-bernd]

super DANKE

werde das wenn zeit ist mal anhängen!

ist wahrscheinlich sinvoll auch im fahren zu testen? da muß i mir eine verlängerung basteln

[v8-bernd]

kurzes update:

hatte die ölwanne herunten und die bremsbänder angesehen, beide das vordere und das hintere hatten etwa eine 3/4 umdrehung zu wenig bei der einstellung!! beide nachgestellt und in dem zuge gleich einen metal filter verbaut, nicht mehr so ein filz zeug!

bin jetzt schon einige mal probe gefahren und funktioniert wieder prima !!! keine unterbrechung im kraftschluss beim hochschalten mehr!!
jetzt kann mann wieder beruhigt überholen

wenns mi jetzt noch nach schweden und retour bringt bin i schon zufrieden

[Buickpower]

Schön das wir dir weiterhelfen konnten!

Good luck for sweden!

[v8-bernd]

Danke Jürgen

[Buickpower]

Aber gerne Jürgen