Becoming a Revconeer - Kauf U.S. Motorhome

Alles rund um US-Cars!

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Beitragvon ami74 » Donnerstag 18. November 2021, 08:59

frontpushbar hat geschrieben:Darf' s a bisserl mehr sein, gnä' Frau? :lol:

https://www.ebay.de/itm/323886525429?ha ... SwyfFfksfs

88.000,-- Den kannst wirklich vererben...

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"One of my beloved ones" 1966 Greyhound Bus nahezu komplett aus korrosionsfreiem Flugzeug-Aluminium!
Lifetime Wohnmobil als "tiny house", cooles Gästezimmer, internationaler Wohnsitz .....und alles zum weitervererben weil "unkaputtbar."
Das Fahrzeug ist verzollt hat aktuellen TÜV mit Oldtimergutachten und befindet sich wie alle anderen angebotenen Fahrzeuge in 49163 Bohmte.null eins sieben eins vier vier drei eins eins fünf fünf…bei weiteren Fragen.
4-6Schlafplätze…4,5kw Generator…2 Klimaanlagen …AHK….Vorrichtung für Motorradbühne...kultige ZIP DEE Markise...großer Kühlschrank, großes Gefrierfach ***,Backofen, Mikrowelle, 4 Flammen Herd…grosses Bad mit Dusche ...Abstellraum.Sehr große Stauräume aussen.Gebaut für die Ewigkeit....308 Ps Detroit Diesel 8v71...überlebt uns alle... ist sparsam dazu....und wenn es wirklich sein muss: Top speed ca. 140km (stellenweise in USA dürfen Trucks 80mls/h...)."


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Mittelfristig vielleicht zum Revcon dazu?
Da muss man(n) vorarbeiten.
Denn wenn Du mit dem zu Hause ankommst, ist dies im Extremfall gleich dein neues Zuhause, bzw. musst Du mit dem "Kleinbus" erstmal zu Deinem Zuhause hinkommen. :lol:



ja, genau sowas wäre top!
und zudem noch mit dem geilen motor :)

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Beitragvon hellfreezer » Donnerstag 18. November 2021, 12:10

frontpushbar hat geschrieben:...308 Ps Detroit Diesel 8v71...


Kannte diese Motoren nicht und ließ mich nun 2h durch diverse youtube-(sound)-Videos davon ablenken... :lol:

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Beitragvon frontpushbar » Donnerstag 18. November 2021, 14:56

Ich auch nicht...wir lernen hier alle gemeinsam was dazu. :lol:
Die Stunden zähle ich schon gar nicht mehr. :lol:
Es erschließt sich einem eine unerwartet breit gefächerte Thematik, unterhalb vom Oberbegriff "Motorhome". Für mich jedenfalls (und hoffentlich auch für die geneigte Leserin oder Leser) immer noch spannend und interessant.
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Beitragvon hellfreezer » Donnerstag 18. November 2021, 16:37

Oh mann... Ich schau schon wieder 8v71 videos :lol:
Wenn ich mal zu viel Geld hab brauch ich ein Fahrzeug mit so einem Motor, habe ich heute beschlossen :roll2:

Danke für deinen Thread!

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Beitragvon frontpushbar » Donnerstag 18. November 2021, 18:01

Jawohl! That' s the spirit! U.S. Car/Motorhome Anregungen, Träume, Pläne braucht man(n). 8) Und Frau sowieso! :wink:
Alles Gute!
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Beitragvon ami74 » Freitag 19. November 2021, 11:00

echt?? du kennst die 2-takt diesel nicht?
die sind die geilsten motoren überhaupt!
der 6 zylinder reihen motor wurde praktisch von 1937 bis 1996 fast unverändert gebaut, 1939 gab es den 4-ventil zylinderkopf

das hier ist der v8, den gab es von mitte 50er jahre bis ca. 1996, wurde dann vom 4-takt detroit diesel abgelöst.
die V motoren gab es als V4, V6, V8, V10, V12, V16, V20

interessant ist der Youtube kanal von bus grease monkey ;)

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Beitragvon ami74 » Freitag 19. November 2021, 11:05

diese motoren halten ewig, und falls mal was zum tauschen ist, es gibt alle teile neu.
und reparieren kann man praktisch den gesamten motor in eingebautem zustand, man kann auch die zylinderbuchsen sehr einfach ziehen zum tauschen, dieser motoren wurden echt genial konstruiert!

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Beitragvon frontpushbar » Samstag 20. November 2021, 08:58

Sound auch absolut genial. 8)

Das sind so Fotos, welche man als Motorhome-Owner nicht sehen möchte:

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Da hat sich bei Wartungsarbeiten der Motor plötzlich entflammt. Genauere Umstände unbekannt. Bild aus dem Revcon-Forum.

:cry:
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Beitragvon frontpushbar » Sonntag 21. November 2021, 08:26

Die GMC Motorhomes erleben ja bekanntlich ihr Revival. In den Niederlanden häufiger als in D zu finden, in Österreich erst einmal als restaurationsbedürftiges Exemplar mit "DK" Aufkleber gesehen.

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https://m.mobile.de/wohnwagen-inserat/g ... 35&type=ad

Hier gleich ein Angebot aus den NL. Bei der Motorisierung von diesem 1977er GMC Motorhome handelt es sich offenbar nicht mehr um den originalen 7,4 Liter bzw. 6,6 Liter L80 Oldsmobile Toronado V8. Dieser hier ist zwar ein 6,6 Liter, es ist jedoch vermutlich ein Aggregat modernerer Bauart, welches 420 PS leistet (original 265 bzw. 185). Seltsam ist das höchst zulässige Gesamtgewicht von 11.700 kg, dies wäre normalerweise mit 6.800 kg angegeben.

Der Innenraum präsentiert sich im Stil eines American Diners.

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Das zweite Exemplar, welches bereits verkauft wurde, stand in Norwegen. Dieses GMC Motorhome besticht durch die originale Innenraumgestaltung in der Farbgebung der 1970ies.

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Florida lässt grüßen! :lol:

Unter 40.000 Euro ist ein GMC Motorhome in gutem Zustand mittlerweile schwer zu bekommen.

Ein GMC Motorhome Eleganza II kostete im April 1978 USD 42.550,--.

Ein 1978 Revcon Motorhome startete mit USD 103.800,-- ohne Options.

Nur so zum Vergleich. :wink:
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Beitragvon frontpushbar » Montag 22. November 2021, 16:34

Wieder zu haben, dem Ford war ich im Frühjahr 2020 auf der Spur, bevor er plötzlich verschwand...Born Free gilt in den U.S. als ein äußerst wertiger Ausstatter, war neu auch sehr teuer.

https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtw ... -517553767

"Zum Verkauf steht ein: "FORD Born Free 21" Wohnmobil.
Diesel / 132kW / 7273ccm
Mit österreichischen Papieren aber ohne Pickerl.
VB: 9.990,- €"

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Ehemaliges Schaustellerfahrzeug, über 3,5 Tonnen schwer, C Schein erforderlich, sehr haltbarer Powerstroke V8, wurde in unzähligen Pickups, Work Trucks, Ambulances, Shuttle Buses etc. eingebaut, auch als 1 Million-Meilen-Motor bekannt und hat 2014 bei den Affenversuchen von VW - im Gegensatz zum 2,0 TDI - keine Atemwegsbeschwerden bei den Tieren ausgelöst.
Diese mussten die Abgase vom kleinen TDI und vom 7,3 Liter V8 einatmen.
Mit Bezug auf die Vergleichbarkeit (PKW gegen Truck Engine) und vom Standpunkt der Ethik eine höchst fragwürdige Versuchsanordnung, samt gruseliger Parallelen.

Quelle:
https://www.google.com/amp/s/www.suedde ... 842037!amp

2020 wollte der Anbieter 11.990,--.

Stand sehr lange im Waldviertel, jetzt befindet sich der Ford in der Steiermark. Es wäre hierbei zu klären, was für das Pickerl zu machen ist. Ansonsten eine sehr interessante Option.

Exklusiver Ausstatter, die zuverlässige Motorvariante (für Diesel-Fans), die österreichische Typisierung (Sonderkraftfahrzeug) und der VB Preis passen - wenn kein gröberer Reparaturstau (z. B. Motor/Getriebe/Wasserschaden) anliegt.
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Beitragvon roland-1 » Dienstag 23. November 2021, 07:41

Exclusiver Ausstatter? Das schaute ja 1994 schon altmodisch aus. :shock:

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Einladendes Interieur :lol:

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Beitragvon wur10 » Dienstag 23. November 2021, 09:03

Puh, dafür darf man aber echt nicht einmal über einen Hauch ästhetischen Empfindens verfügen.
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Beitragvon frontpushbar » Dienstag 23. November 2021, 10:23

Ja, das ist wie immer Ansichtssache. :lol: Bitte um verfügbare Vergleichsangebote mit annehmbaren Preis/Leistungsverhältnis, welche eurem Geschmack entsprechen. Dazu noch - nur um die Sache abzurunden - die Quellenangaben, Historie, Werbeprospekte, Erfahrungswerte und Hintergrundinformationen. Ich denke, dass die Leserinnen und Leser hier für ästhetische Alternativen sehr dankbar sein würden. :lol:
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Beitragvon roland-1 » Dienstag 23. November 2021, 10:58

Mag sein, dass es um VB 10 k€ nichts Besseres am Markt gibt, aber das macht dieses Wohnmobil für mich auch nicht begehrenswerter.

Wenn man den Faktor des "besitzen wollens" außer Acht lässt, wäre wohl für die meisten Leute das Mieten die bessere Alternative, denke ich zumindest.

https://wohnmobilvermietung.at/?gclid=C ... ScQAvD_BwE

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Beitragvon frontpushbar » Dienstag 23. November 2021, 13:19

Ja, ist unbestritten für viele die bessere Option, aber in meinen Ausführungen geht es um U.S. Motorhomes und nicht um europäische Wohnmobile.

Also, bitte - ich frage für diverse Motorhome-Interessenten mit Kaufabsicht:

Hat jemand weitere, in etwa vergleichbare österreichische U.S. Motorhome-Angebote bis 10.000 Euro mit einer gefälligeren Inneneinrichtung gesichtet?
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