Hallo miteinander,
hier steht mein Cabrio zum Verkauf. Ich versteh es eigentlich nicht warum bis dato keiner zugeschlagen hat weil es ist ein echt tolles Auto.
https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtw ... 1594858471
Vielleicht hat ja im Forum jemand Interesse.
MFG Rene
Chrysler 300 Convertible 1969 440cui
Moderator: superbee
- motoraver
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Chrysler 300 Convertible 1969 440cui
schaut nicht schlecht aus das gute stück...
vielleicht liegt es am preis, oder an der farbe und am rost.. keine ahnung warum den keiner will...
jedenfalls alles gute für den verkauf
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Chrysler 300 Convertible 1969 440cui
Wundert mich auch jetzt ein wenig, ist ja doch schon eine Weile online.
Farbe ist sicher für manche ein Ausschlussgrund, ich denke aber, auch die Abmessungen spielen eine Rolle. Das Ding ist ja fast 6 Meter lang, das passt halt schwer in eine Gemeindewohnung im 5. Stock ohne Lift. (Assoziation an eine gewisse Interessentengruppe.) Das heisst Eigenheim mit Garagenplatz oder zumindest Mietgarage ist Voraussetzung, und oft fehlen genau diese 100,- monatlich für einen angemessenen Einstellplatz.
Und die Originalitätsfetischisten würden vermutlich sogar mehr zahlen, aber es ist halt kein Charger/Challenger/Cuda.
Ein Auto wie der DonJohnson in der Serie gefahren hat, war damals auch nicht viel teurer aber heute um ein mehrfaches im Kurs.
Trotzdem viel Erfolg und verschenk es nicht an irgendeinen Probefahrt-Touristen.
Farbe ist sicher für manche ein Ausschlussgrund, ich denke aber, auch die Abmessungen spielen eine Rolle. Das Ding ist ja fast 6 Meter lang, das passt halt schwer in eine Gemeindewohnung im 5. Stock ohne Lift. (Assoziation an eine gewisse Interessentengruppe.) Das heisst Eigenheim mit Garagenplatz oder zumindest Mietgarage ist Voraussetzung, und oft fehlen genau diese 100,- monatlich für einen angemessenen Einstellplatz.
Und die Originalitätsfetischisten würden vermutlich sogar mehr zahlen, aber es ist halt kein Charger/Challenger/Cuda.
Ein Auto wie der DonJohnson in der Serie gefahren hat, war damals auch nicht viel teurer aber heute um ein mehrfaches im Kurs.
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Buick 71+72, Olds 71+73, Chevy 68, Pontiac 63+91+93, Dodge 67
Your very last ride will be a station car.
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Ich würde die eingetragenen 224 kW als Leistung angeben, die 279 kW / 379 PS könnten eventuell Jemanden daran hindern, sich das Inserat überhaupt genauer anzuschauen.
- motoraver
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roland-1 hat geschrieben:Ich würde die eingetragenen 224 kW als Leistung angeben, die 279 kW / 379 PS könnten eventuell Jemanden daran hindern, sich das Inserat überhaupt genauer anzuschauen.
Danke, guter Tipp, erledigt...
- Monte70
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Chrysler 300 Convertible 1969 440cui
Ich verstehe es auch nicht, dass der noch nicht den Besitzer gewechselt hat.
Der hat den besten Serien-Big Block der Big-Three verbaut.
Aber wie schon meine Vorschreiber richtig angemerkt haben, hat der nicht den Bekanntheitsgrad von Charger, Mustang & Co.....
Der hat den besten Serien-Big Block der Big-Three verbaut.
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Keep on cruisin
Monte70
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Servus - ich würd mal meinen der ausgerufene Preis für das Schiff ist ja auch nicht gerade mal nix. Abgesehen davon wird die Reichweite mit 10 Liter Sprit gerademal so um die 40-45 Kilometer betragen - auch nicht besonders ökologisch heutzutage 35 Euro für 100 Kilometer zu verbrennen - auch nicht nix...die Welt dreht sich immer schneller, die Schwindligen werden immer mehr - die Kaufinteressenten für solche Schiffe (andere Gruppe der Schwindligen) werden immer geringer. Dafür wächst die Gruppe der total Verwirrten rasant an. Massenhypnose zeigt anscheinend Wirkung. Bitte keine falschen Schlüsse ziehen, ich verbrenne selber genügend, primär bei der Kasperlsteuer, somit bin ich ebenfalls einer (beschriebenen) Gruppierung zuzuordnen und werde dieser auch bis zum bitteren Ende die Treue halten, aber einfacher wird´s eben nicht mehr....
Geht eh - da GT***
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Chrysler 300 Convertible 1969 440cui
Sehe ich genau so. Manche Randgruppen Fahrzeuge sind einfach angezählt.
Unvorstellbar, dass ich früher mit einem V8 100km gependelt bin.
Mittlerweile bereitet mir das am Wochenende schon leichte Bauchschmerzen.
Und wenn die L17 Kinder hören, dass €200.- Steuer/Vers. mtl fällig werden und der Hobel noch keinen mm gefahren ist, lässt sie ein Verbrauch von 20 - 25 Liter einfach nur fassungslos staunen.
Aber ja das Cabrio ist fesch.
Unvorstellbar, dass ich früher mit einem V8 100km gependelt bin.
Mittlerweile bereitet mir das am Wochenende schon leichte Bauchschmerzen.
Und wenn die L17 Kinder hören, dass €200.- Steuer/Vers. mtl fällig werden und der Hobel noch keinen mm gefahren ist, lässt sie ein Verbrauch von 20 - 25 Liter einfach nur fassungslos staunen.
Aber ja das Cabrio ist fesch.
Wer seine Waffen zu Pflugscharen schmiedet, der wird für jene pflügen, die das nicht getan haben.
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