Typisierer /Ziviltechniker empfehlungen

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Mauerhofer7
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Typisierer /Ziviltechniker empfehlungen

Beitragvon Mauerhofer7 » Sonntag 19. Mai 2024, 16:50

Hallo, kann mit jemand einen Ziviltechniker/Typisierer für die Genehmigung eines Fahrzeuges empfehlen? Zur Landesprüfstelle möchte ich nicht , ich habe mal gehört es gibt jemanden der bei genügend Kleingeld nicht mal das Auto sehen würde.
Eure Empfehlungen bitte per PN senden :cop:

devon
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Beitragvon devon » Montag 20. Mai 2024, 14:09

Was ist der Grund warum du es nicht über die Prüfstelle machst? Bei offensichtlichen nicht-Stvo Teilen wirst du bei der nächsten Begutachtung ohnehin Probleme haben.

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hier-kommt-kurt
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Beitragvon hier-kommt-kurt » Montag 20. Mai 2024, 19:57

In Salzburg gibts jemanden, im Süden von Wien sowieso, die Freunde aus der grünen Mark haben ihre Kontakte. Vorarlberg war bis vor kurzem der heisse Tipp, aber wenn man weder erfährt, welche Art von Fahrzeug, in welchem Teil von AT, mit welchen Umbauten, kann man nicht wirklich Auskunft geben. Sorry. Mittlerweile verkühlt sich auch ein Gutachter nicht mehr für ein paar Hunderter und wird dann gesperrt.
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Beitragvon speedfreak75 » Montag 20. Mai 2024, 20:36

hier-kommt-kurt hat geschrieben:In Salzburg gibts jemanden, im Süden von Wien sowieso, die Freunde aus der grünen Mark haben ihre Kontakte. Vorarlberg war bis vor kurzem der heisse Tipp, aber wenn man weder erfährt, welche Art von Fahrzeug, in welchem Teil von AT, mit welchen Umbauten, kann man nicht wirklich Auskunft geben. Sorry. Mittlerweile verkühlt sich auch ein Gutachter nicht mehr für ein paar Hunderter und wird dann gesperrt.


In Salzburg gibt’s keinen Gutachter mehr, der großzügig typisiert, der hat sich nämlich vorsichtshalber ins benachbarte Ausland abgesetzt… Abgesehen davon, warum nicht zur LR? Ist ja jetzt auch nicht die Herausforderung, den Zulassungsbestimmungen zu entsprechen wenn man dann entspannt fahren kann und nicht jede Kontrolle für einen halben Herzinfarkt sorgt!
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Beitragvon jonnyhats » Montag 20. Mai 2024, 21:10

Sorry, wenn ich das hinterfrage aber falls du einen Oldie fahren willst, sollte der doch möglichst originalgetreu sein und zudem auch gewisse Sicherheitsaspekte erfüllen. Wenns ein aktueller Wagen mit möglichst viel Power und neuester Technik ist, dann sollten manche Kriterien, wie Sicherheit auch vorrangig sein.
Ich sage nicht, dass bei der LR die Prüfer alle bezüglich Oldtimer und aktueller Musclecar´s im Bilde sind, das sicher nicht, aber dafür gibts normalerweise den Sachverständigen des Vertrauens, der den Wagen Mal durchsieht und im besten Fall auch dem Prüfer bei der LR erzählt, was richtig ist und was nicht.
Außerdem kannst du dir möglicherweise spätere Probleme bei Kontrollen ersparen!
Mercury Cougar XR7 Coupe 1969 351W / FMX

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