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MalibuEd
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Kraftschluss plötzlich weg

Beitragvon MalibuEd » Montag 26. August 2024, 06:53

Hallo! Bin neu in der US Car Szene. Habe einen Chevrolet Malibu Station Wagon BJ. 1980, 5,0 umgebaut auf 5,7.
Gestern während der Fahrt war plötzlich der Kraftschluss zwischen Motor und Getriebe weg. Davor keine Anzeichen wie Geräusche oder so. Die Gänge lassen sich zwar einlegen jedoch bewegt sich das Auto kein Stück. Ich gehe von einem Problem mit dem Wandler aus.
Bin für jeden Rat dankbar. MFG

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hier-kommt-kurt
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Kraftschluss plötzlich weg  Thema ist als GELÖST markiert

Beitragvon hier-kommt-kurt » Montag 26. August 2024, 07:50

Welches Getriebe ist verbaut? TH200, TH250, TH350, und das jeweils als C oder nicht?
Ölstand hast vermutlich geprüft, riecht das Öl verbrannt / ist die Farbe schön hellrosa oder eher braun ?

Der Wandler ist das letzte, was kaputt geht.
Glaskugel gibt mal ein paar Tipps:
Ölpumpe defekt: prüfen: Ölstand bei Motor aus und Motor an vergleichen, muss bei Motorlauf deutlich niedriger sein
Verstellmechanismus mechanisch locker geworden, selten aber es kommt vor: Ölwanne ab, Verbindung Schaltgestänge bis Schaltschieber prüfen.

Bei Wanne ab: Zustand Filter? Abrieb in der Wanne ? Sparbüchse schlachten.

Wann war zuletzt ATF Wechsel? WUrde das richtige eingefüllt? Laufleistung Fahrzeug bzw. Getriebe? Wenn noch alles original ist, dann sind 44 Jahre halt auch genug.
Anhängekupplung? Regelmässig schwere Lasten bewegt? Da wäre ein Zusatz-Ölkühler für Motor und Getriebe zu überlegen.

Reparieren kann man alles, ausser die 200er Getriebe, die fliegen in die Kiste. Kannst mich ja per PN kontaktieren.
Buick 71+72, Olds 71+73, Chevy 68, Pontiac 63+91+93, Dodge 67
Your very last ride will be a station car.

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