Becoming a Revconeer - Kauf U.S. Motorhome

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Tolles Angebot, kann ich leider nicht annehmen.
Ist für einen Flatnose.



So eine Scheibe kommt gut verpackt, ist dann aber auch
ca. 60 kg schwer.

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Bei mir hat sich hier via PN ein sehr nettes Forumsmitglied
gemeldet und mir einen günstigen Scheibentransport
nach Europa angeboten. Vielen Dank!

Die beste Hilfestellung übrigens, die ich hier in 4,5 Jahren
bekommen habe...

Alles gut.

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Das Angebot von Duncan Systems habe ich sofort dankend abgelehnt. Plötzlich kam eine Nachbesserung:



Von 2.409,78 auf 1.141,81. Interessant.
Sehen wohl ihre Felle davonschwimmen...

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Ist halt freie Marktwirtschaft und außerdem kann man sich den Anbieter aussuchen. Nicht so wie damals vor dem EU-Beitritt von Österreich, wo du zähneknirschend Monopolpreise mit grottenschlechtem Service akzeptieren musstest und bei Kritik noch eine Goschen angehängt bekommen hast. Das ist zum Glück ein für alle mal vorbei.

Warum gibt es jetzt wohl den Rekord an Leerständen im Einzelhandel? Gut gemacht, haben sie sich ja langfristig erarbeitet. Kundenbindung ist das Stichwort.

Cyrax von der U.S. Revcon FB-Gruppe hat mir eine andere Scheibenbezugsquelle genannt, quasi bei ihm in der Nachbarschaft in Indiana.

[Snübe]

Ich bin zu Anfang der Corona Zeiten ins nördlichste Polen gefahren um eine Windschutzscheibe für mein Cabrio zu bekommen, da hier überall mit der Aussage ,in der jetzigen Situation ist das in Europa nicht möglich‘ abgewunken wurde. Mir konnten weder Preise noch Lieferzeiten genannt werden.
War zwar auch ein Aufwand, aber ich bin mit der ausgebauten Scheibe mit dem Wohnmobil hingefahren zwecks Vergleich (trotz freundlicher Beratung) und sie hatten sie, wie versprochen lagernd. Das Ganze gleich mit ein paar Tagen Urlaub verbunden und gut war’s.

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Ja, zielgerichtete Lösungsstrategie und die Bereitschaft,
dafür auch den entsprechenden Weg zu gehen bzw. zu fahren. Genau so!

Gratulation.

Der Staat bzw. die Wirtschaft rechnet mit der Bequemlichkeit
seiner bzw. ihrer Bürger...tja, so eine Reise bzw. das Gefühl
nach der erfolgreichen Problemlösung, kann man eben auch
als Erlebnis sehen.

Und zum Glück gibt es heute einige Alternativen bzw. das Internet.

In meinem Fall kann ich leider keine Scheibe zur Anprobe
zur Verfügung stellen, ich könnte höchstens die Maße von
Gummidichtung zu Gummidichtung übersenden und bei
der Umrechnung keine Fehler machen.

Ich bin schon alleine durch den Umstand glücklich, dass
es immer noch neuwertige Scheiben für meinen 1979er
Revcon gibt. Dieser repräsentiert ja bekanntlich eine
handgemachte Kleinserie von ca. 2.000 Stück (12.000
beim GMC Motorhome) für Gutbetuchte und diese Zahl
muss man nochmals in Flatnoses und Slantnoses aufteilen,
die beide unterschiedliche Frontscheiben verbaut haben.

Ich glaube des Weiteren, dass bei den Modellen ab
Mitte der 1980er Jahre (z. B. Whale Tail) nochmals die
Dimension der Scheiben geändert wurde.

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RV Glass Solutions in Elkhart, Indiana:



Na, geht doch. Mal die Maße übermitteln.

[Monte70]

RV Glass Solutions in Elkhart, Indiana:



Na, geht doch. Mal die Maße übermitteln.

Zolltarifnummer dazu 7007 2120 Zollsatz 3 %.

Bemessungsgrundlage: Kaufpreis + Frachtkosten bis zur EU Außengrenze.

just my

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Danke, Monte!

Ich kalkuliere mit Euro 2.000 insgesamt.

[Monte70]

Danke, Monte!

Ich kalkuliere mit Euro 2.000 insgesamt.

da sollten wir hinkommen.

[frontpushbar]

Die neue Frontscheibe sollte passen, es gibt laut RV Glass Solutions zwei verschiedene Dimensionen und meine Maße waren für die Identifizierung der korrekten Scheibe äußerst hilfreich.

Die Frage nach dem "Woher?" ist mal erledigt.

[Snübe]

Schön, dass es für so Exoten doch so rasch eine Lösung gibt.
Das hätte ich jetzt nicht angenommen. Da ist der Preis dann eigentlich nebensächlich.

[frontpushbar]

Ich bin auch sehr froh, denn das wär' s jetzt gewesen.
Mit dem Riss gibt es keinen TÜV, dies ist so sicher wie
das Amen im Gebet.

Zunächst freute ich mich, dass ich keine passende
Dichtung mitbestellen musste, denn die Scheibe wird
nur eingeklebt. Aber dafür muss der gesamte Nietenrahmen
rundherum aufgebohrt und das Fiberglass weggeschnitten
werden.

Sehr aufwändig.

Erst Mitte der 1980er Jahre wurden die Revcons auf
herkömmliche Frontscheibendichtungen umgestellt,
was den Austausch enorm erleichtert.

[Snübe]

Deckt den Schaden eigentlich deine Kaskoversicherung ab?

[frontpushbar]

Ja.