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Mauerhofer7
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Beitrag von Mauerhofer7 »

Hallo kann mir jemand einen Ziviltechniker empfehlen der vielleicht Zuhause vorbeikommen würde?
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Monte70
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Beitrag von Monte70 »

wo bist du denn zu Hause?
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Monte70
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hier-kommt-kurt
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Beitrag von hier-kommt-kurt »

Die meisten Zivis, die die Gutachten scheiben, kommen in die Werkstätte, wo das Auto steht, machen auch dort die Fotos und holen sich, wo nicht vorhanden, die Expertise.
Mit ein wenig Gesprächstalent kann man sich ein Mittelmass an Preis ausmachen, wo die Werkstätte grad noch mitspielt und man trotzdem die Eintragungen bekommt, die man möchte.
Aber Achtung: mit den Eintragungen nicht überbord gehen. So ein Bescheid (die Historische ist sowas) kann auch ganz schnell aufgehoben werden, und dann stehst echt offen da. Also ich würde jetzt nicht probieren, auf ein 60er Auto irgendwelche Donk-Felgen eintragen zu lassen. Alles mit Mass und Ziel, dann klappts auch mit der Genehmigung.
Buick 71+72, Olds 71+73, Chevy 68, Pontiac 63+91+93, Dodge 67
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stampi
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Beitrag von stampi »

ich hab gehört, dass Einzelgenehmigungen (Import) "nur" mehr die Landesregierung macht - darf!
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hier-kommt-kurt
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Beitrag von hier-kommt-kurt »

Die EG als Bescheid wurde immer schon von der LR ausgestellt, aufgrund der Angaben, die aufliegen: Gutachten vom Sachverständigen, eventuell Papiere aus dem Herkunftsland, eventuell letzte Überprüfung. Wenn der SV nicht besonders gut im Geschäft ist, müssen eventuell weitere Unterlagen beschafft werden bezüglich Sonderausstattung, zeitgenössischem Zubehör etc.
PS: Das Wertgutachten wird zu hoch gehängt, m.M. nach. Oft sind dort Fantasiezahlen drin, die bei näherer Betrachtung nicht halten. Das kann man sich dann mit der Versicherung betreffend der Höhe der Kaskoprämie ausstreiten.
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