Wie reinige ich am besten innen einen Tank.
Thanx Martin
Tankinnereinigung
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Tankinnereinigung
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Was interessieren mich die Bilanzen der Gewinner? Ich mag die Kunst der Verlierer!
Realität ist nur eine Illusion die durch Mangel an Alkohol hervor gerufen wird.
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Habe da schon die interessantesten Dinge gehört wie:
Schrotkugeln in den Tank geben, zu machen und in eine kleine Mischmaschine einspannen und einige Zeit drehen lassen.
Das setzt natürlich keine oder schwerhörige Nachbarschaft voraus; soll aber hervorragend funktionieren.
Gibt aber auch so Sachen wie POR 15 "Tank mach wieder gut" oder wie das heißt.
Sind mit Sicherheit welche im Forum, die das schon enmal gemacht haben.
Schrotkugeln in den Tank geben, zu machen und in eine kleine Mischmaschine einspannen und einige Zeit drehen lassen.
Das setzt natürlich keine oder schwerhörige Nachbarschaft voraus; soll aber hervorragend funktionieren.
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Gibt aber auch so Sachen wie POR 15 "Tank mach wieder gut" oder wie das heißt.
Sind mit Sicherheit welche im Forum, die das schon enmal gemacht haben.
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Re: Tankinnereinigung
Klingeredith hat geschrieben:Wie reinige ich am besten innen einen Tank.
Thanx Martin
hab das vor Jahren einmal gemacht, hat gut funktioniert.
Tank ausbauen
Zerlegen
innen trocknen lassen
Fingernagelgroße runde Kieselsteine rein
ca. halbe Stunde schütteln
Steine raus
fertig
Der Tank ist nachher zwar nicht entrostet, aber es gibt keine losen Stücke mehr und der Benzinfilter bleibt sauber.
ACHTUNG! Nachher unbedingt kontrollieren ob der Tank keine Löcher bekommen hat und dicht ist.
Damals mußt ich den Tank nachher an 3 Stellen schweißen.
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Wir hatten doch mal das Oldtimer Markt Sonderheft "Rostschutz" hier besprochen - da gibt es einen Artikel drinnen über Tanksanierung.
Liegt hier neben mir, werde etwas später den Scanner anwerfen.
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Für alle die mich nicht kennen, ich hab das hier einmal gegründet, als ihr noch Golf gefahren seid! 
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kann mich errinern .....
an meine harley schrauber zeit das es einen eigenen seler in 3 stufen gibt
eine flüsssigkeit zum lösen der "rostteile"
eine flüsigkeit zum entfetten etc
und die letzte ist so ein weisses dickflüssiges mittel
dann muss man den tank schütten und dann durch drehen des tankes verteilt sich das zeug .( ist nachher komplette dünne beschichtung)
hat bei allen tanks damals funktioniert fahren heute noch .
müsste ich suchen würde vileicht noch was finden wenn es dir hilft ?
eine flüsssigkeit zum lösen der "rostteile"
eine flüsigkeit zum entfetten etc
und die letzte ist so ein weisses dickflüssiges mittel
dann muss man den tank schütten und dann durch drehen des tankes verteilt sich das zeug .( ist nachher komplette dünne beschichtung)
hat bei allen tanks damals funktioniert fahren heute noch .
müsste ich suchen würde vileicht noch was finden wenn es dir hilft ?
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Sodale, da ist nun der Bericht - im gedruckten Zusatnd gerade noch lesbar, aber trotzdem nicht zu groß, denke ich. Die zeigen zwar meist Bike-Tanks, aber im Text geht es auch um Auto Tanks.
http://www.us-car-forum.at/Tankresto.pdf
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Tom hat geschrieben:Sodale, da ist nun der Bericht - im gedruckten Zusatnd gerade noch lesbar, aber trotzdem nicht zu groß, denke ich. Die zeigen zwar meist Bike-Tanks, aber im Text geht es auch um Auto Tanks.
http://www.us-car-forum.at/Tankresto.pdf
Muß mal schauen ob das Oldtimer Markt Heft noch im Lager liegt.
Mein Vater hat ja fast alle Zeitungen von den 80' bis Heute.
mfg Tom
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Ride: 1966 Ford Mustang V8 Cabrio, 1942 Ford Jeep GPW
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Thanx. Kann sein daß ich das Heft auch noch irgendwo rumkugeln habe, muss mal schauen. Da merkt man wieder ich lese alles was ich mir kaufe...............
Ciao Martin
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