Choke bei K5?

Trockenschwimmer

Frage - hat der 79er K5 einen manuellen oder elektrischen Choke? Meiner lässt sich nämlich gerne etwas Zeit beim Starten nach ein/zwei Tagen Stehzeit und stirbt leicht ab im Leerlauf speziell wenn man lenkt und/oder im D steht/rollt und wenn man stärker aufs Gas steigt,. Gehört der Vergaser eingestellt, oder sollte ich mal den Choke (falls vorhanden) betätigen?

wur10 · Beitrag von **wur10** » Montag 3. April 2006, 08:36

Müsste ein elektrischer Choke sein wenn ich mich nicht täusche.

Trockenschwimmer

wur10 hat geschrieben:Müsste ein elektrischer Choke sein wenn ich mich nicht täusche.

ups...choke natürlich...

sollte aber dennoch nicht so leicht ausgehen und bockig sein im Kalten Zustand - oder ist das normal? Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen...

Alex_67 · Beitrag von **Alex_67** » Montag 3. April 2006, 09:01

Du kannst ja den Choke am Vergaser verstellen. Beifahrerseitig sollte so eine runde Dose mit Kunststoffdeckel am Vergaser sein, wo auch das Kabel angeschlossen ist. Die kann man verdrehen um mehr oder weniger Choke zu erzielen.

Americanpatriot

Ist ein elektrischer, Problem ist auch bekannt, sollte besser werden wenn besser eingestellt.

Trockenschwimmer

aha, also einfach den Choke etwas raufschrauben..?

Americanpatriot

Trockenschwimmer hat geschrieben:aha, also einfach den Choke etwas raufschrauben..?

Ich glaube eher, dass der ganze Vergaser neu eingestellt gehört. Aber probier es mal aus.

Trockenschwimmer

Americanpatriot hat geschrieben:
Trockenschwimmer hat geschrieben:aha, also einfach den Choke etwas raufschrauben..?
Ich glaube eher, dass der ganze Vergaser neu eingestellt gehört. Aber probier es mal aus.

Americanpatriot

Kenn mich selber nicht gut genug aus um Dir es genauer sagen zu können. Aber kann bestimmt wer anderer.