Oldtimermesse Tulln
Moderator: superbee
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us-fullsize.com hat geschrieben:ich werd am sonntag rauf cruisen..... sind ja doch einige am sonntag von euch dort, vielleicht sollten wir uns alle auf einen drink treffen, wär doch nett?!!
wo wär denn ein gscheiter treffpunkt??
lg
clemens
Wer ist denn Ortskundig? Wo gäbe es denn eine Resti, wo man einen Drink nehmen kann? Wir könnten dem Clemens seine Idee ja aufgreifen und uns gegen Mittag zur "Latschpause" auf einen Drink treffen.
Ab wann ist denn am Sonntag eigentlich offen?
Für alle die mich nicht kennen, ich hab das hier einmal gegründet, als ihr noch Golf gefahren seid!
- judge
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@tom: http://www.oldtimermesse.at/
treffpunkte gäb's einige - frage ist eher, wie du von dort zum gelände kommst...
z.b.: mc donalds neben tanke und billa oder in der stadt das borsalino (pizzeria) - da gibt's hinten beim ams hoffentlich genug parkplatz.
- also auch am sonntag.Die größte Oldtimerveranstaltung Österreichs ist jeweils von 09.00 bis 18.00 Uhr geöffnet.
treffpunkte gäb's einige - frage ist eher, wie du von dort zum gelände kommst...
z.b.: mc donalds neben tanke und billa oder in der stadt das borsalino (pizzeria) - da gibt's hinten beim ams hoffentlich genug parkplatz.
words tend to be inadequate. it's a doozie...
- Tom
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Danke für die Zeit!
Mit Resti dachte ich eher am Gelände!
Ich war da einmal bei einer Hundeveranstaltung, da gibt es welche, aber ich kann jetzt nicht mehr sagen in welcher Halle. Und, die Frage ist, ob die am WoE auch offen haben.
Mit Resti dachte ich eher am Gelände!
Ich war da einmal bei einer Hundeveranstaltung, da gibt es welche, aber ich kann jetzt nicht mehr sagen in welcher Halle. Und, die Frage ist, ob die am WoE auch offen haben.
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Hallo!
Ich war heute bei der Oldtimermesse und habe erfahren, daß man tatsächlich mit dem Oltimer aufs Gelände darf (habs selbst nicht glauben können).
Beim westlichen Tor kann man rein, zahlt Eintritt für die Insassen und nix fürs Auto, wenn man ihn nicht zum Verkauf anschreibt. Dann fährt man auf den westlichen Freigeländeparkplatz.
Wenn man das Auto zum Verkauf anschreiben will, kostets angeblich 54.--
Eintritt ist übrigens 8.-- pro Person.
Der Platz ist zwar recht groß, aber ich denke, daß es Sonntag Nachmittag auch dort voll sein wird.
Es ist eh ratsam, schon um 9.00 dort zu sein, um sich einigermaßen ungestört umsehen zu können.
Der Andrang heute war wie immer sehr groß, ganz allgemein werden die interessanten Autos immer weniger, und das Teileklumpert immer mehr.
Da ist die Öffnung des Freigeländes für Besucher-Oldtimer eine tolle Abwechslung, hier standen heute viele schöne Autos.
Viele Grüße von Ernstl
Ich war heute bei der Oldtimermesse und habe erfahren, daß man tatsächlich mit dem Oltimer aufs Gelände darf (habs selbst nicht glauben können).
Beim westlichen Tor kann man rein, zahlt Eintritt für die Insassen und nix fürs Auto, wenn man ihn nicht zum Verkauf anschreibt. Dann fährt man auf den westlichen Freigeländeparkplatz.
Wenn man das Auto zum Verkauf anschreiben will, kostets angeblich 54.--
Eintritt ist übrigens 8.-- pro Person.
Der Platz ist zwar recht groß, aber ich denke, daß es Sonntag Nachmittag auch dort voll sein wird.
Es ist eh ratsam, schon um 9.00 dort zu sein, um sich einigermaßen ungestört umsehen zu können.
Der Andrang heute war wie immer sehr groß, ganz allgemein werden die interessanten Autos immer weniger, und das Teileklumpert immer mehr.
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Viele Grüße von Ernstl
ernstl
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ernst hat geschrieben:Hallo!
Ich war heute bei der Oldtimermesse und habe erfahren, daß man tatsächlich mit dem Oltimer aufs Gelände darf (habs selbst nicht glauben können).
Beim westlichen Tor kann man rein, zahlt Eintritt für die Insassen und nix fürs Auto, wenn man ihn nicht zum Verkauf anschreibt. Dann fährt man auf den westlichen Freigeländeparkplatz.
Wenn man das Auto zum Verkauf anschreiben will, kostets angeblich 54.--
Eintritt ist übrigens 8.-- pro Person.
Der Platz ist zwar recht groß, aber ich denke, daß es Sonntag Nachmittag auch dort voll sein wird.
Es ist eh ratsam, schon um 9.00 dort zu sein, um sich einigermaßen ungestört umsehen zu können.
Der Andrang heute war wie immer sehr groß, ganz allgemein werden die interessanten Autos immer weniger, und das Teileklumpert immer mehr.
Da ist die Öffnung des Freigeländes für Besucher-Oldtimer eine tolle Abwechslung, hier standen heute viele schöne Autos.
Viele Grüße von Ernstl
und ist US-car mäßig etwas Kaufenswertes dabei ? Ich werde nämlich regelmäßig unrund, wenn ich den ganzen "Puch - Schrott" sehe.
Wer seine Waffen zu Pflugscharen schmiedet, der wird für jene pflügen, die das nicht getan haben.
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ernst hat geschrieben:Hallo!
Ich war heute bei der Oldtimermesse und habe erfahren, daß man tatsächlich mit dem Oltimer aufs Gelände darf (habs selbst nicht glauben können).
Beim westlichen Tor kann man rein, zahlt Eintritt für die Insassen und nix fürs Auto, wenn man ihn nicht zum Verkauf anschreibt. Dann fährt man auf den westlichen Freigeländeparkplatz.
Wenn man das Auto zum Verkauf anschreiben will, kostets angeblich 54.--
Eintritt ist übrigens 8.-- pro Person.
Der Platz ist zwar recht groß, aber ich denke, daß es Sonntag Nachmittag auch dort voll sein wird.
Es ist eh ratsam, schon um 9.00 dort zu sein, um sich einigermaßen ungestört umsehen zu können.
Der Andrang heute war wie immer sehr groß, ganz allgemein werden die interessanten Autos immer weniger, und das Teileklumpert immer mehr.
Da ist die Öffnung des Freigeländes für Besucher-Oldtimer eine tolle Abwechslung, hier standen heute viele schöne Autos.
Viele Grüße von Ernstl
Stimmt genau, ich habe auch heute extra nachgefragt. Nächste komme ich halt mit irgendeinen ''Oldi' von uns.
Die Organisation hat anscheinend was gelernt.
mfg Tom
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Ride: 1966 Ford Mustang V8 Cabrio, 1942 Ford Jeep GPW
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Tom hat geschrieben:us-fullsize.com hat geschrieben:ich werd am sonntag rauf cruisen..... sind ja doch einige am sonntag von euch dort, vielleicht sollten wir uns alle auf einen drink treffen, wär doch nett?!!
wo wär denn ein gscheiter treffpunkt??
lg
clemens
Wer ist denn Ortskundig? Wo gäbe es denn eine Resti, wo man einen Drink nehmen kann? Wir könnten dem Clemens seine Idee ja aufgreifen und uns gegen Mittag zur "Latschpause" auf einen Drink treffen.
Ab wann ist denn am Sonntag eigentlich offen?
Also am Gelände gibts da soweit ich weiss nicht viel! Die haben dort nur eine Würschtlbude aufgestellt, Platz bekommst dort wahrscheinlich eh keinen! So wars zumindest letztes Jahr!
Wär also wahrscheinlich besser sich auf der Messe nur so zu treffen und den Drink auf nacher zu verschieben! (Mäci is aber keine gute Idee, der Parkplatz dort is winzig!!)
Mein Caddy tankt bleifreies Benzin - der Umwelt zuliebe!
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Hallo,
bei den US-cars hab ich in Erinnerung:
Pontiac Grand Le Mans 1976 (eckige Doppelscheinwerfer)4 door 6.500.--
T-Bird 64-66 Arbeit nötig, 6.500.--
Z 28 ca 1980 recht schön, graumet. 9.000.--
Mustang 73 Schrott 6-7.000.-- war wohl ein Scherz?
Am Anschlagbrett gabs einen 65er Chevy 4 door um 6-6,500.
Mehr Angebote gabs wie immer bei den Euro-Oldies,
ein Jaguar XJ12, erste Serie, sehr schön, um 13.oder 13,500.--
ein sehr schöner XJ6 aus 2.Serie um 6.500.--, in die Alt-Opel Szene steigt man schon ab ca 3.000.-- in B-Kadett oder Ascona ein schönem Originalzustand oder ähnliches ein, solide Käferrestobasis um 1.000.--
Wer etwas kaufen will, könnte sich die Arbeit machen und die Parkplätze abschreiten, ist aber echte Arbeit:-))
Viele Grüße von Ernstl
bei den US-cars hab ich in Erinnerung:
Pontiac Grand Le Mans 1976 (eckige Doppelscheinwerfer)4 door 6.500.--
T-Bird 64-66 Arbeit nötig, 6.500.--
Z 28 ca 1980 recht schön, graumet. 9.000.--
Mustang 73 Schrott 6-7.000.-- war wohl ein Scherz?
Am Anschlagbrett gabs einen 65er Chevy 4 door um 6-6,500.
Mehr Angebote gabs wie immer bei den Euro-Oldies,
ein Jaguar XJ12, erste Serie, sehr schön, um 13.oder 13,500.--
ein sehr schöner XJ6 aus 2.Serie um 6.500.--, in die Alt-Opel Szene steigt man schon ab ca 3.000.-- in B-Kadett oder Ascona ein schönem Originalzustand oder ähnliches ein, solide Käferrestobasis um 1.000.--
Wer etwas kaufen will, könnte sich die Arbeit machen und die Parkplätze abschreiten, ist aber echte Arbeit:-))
Viele Grüße von Ernstl
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Tom hat geschrieben:us-fullsize.com hat geschrieben:ich werd am sonntag rauf cruisen..... sind ja doch einige am sonntag von euch dort, vielleicht sollten wir uns alle auf einen drink treffen, wär doch nett?!!
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clemens
Wer ist denn Ortskundig? Wo gäbe es denn eine Resti, wo man einen Drink nehmen kann? Wir könnten dem Clemens seine Idee ja aufgreifen und uns gegen Mittag zur "Latschpause" auf einen Drink treffen.
Wenn dann würd ich vorschlagen das "Erber" Messecaffee zwischen Halle 5 und Halle 6. Ist dort halbwegs übersichtlich und man kann Innen bzw. im Freien sitzen. Uhrzeit gibt uns der Chef vor.
Von den Us-Car-Clubs haben ausgestellt: USPCV, USCC-Wild-Thing, 1.US-CarClub Burgenland, Corvette-Motorsportclub
Amis zum Verkauf waren heute wenig.
Der RostMustang für 6200.-- war ein Witz.
Ergänzend zu Ernsts Auflistung noch die Ex-Holzinger C3 Corvette BB um 27500.-- und der hellblaue 1956er Caddy vom "Highway-Dealer".
Da waren mehr US-Cars am BesucherOldiParkplatz MustangCoupes und Convertibles, Ivkos leopardenfellverkleideter Dart, TransAms, Vette, etc.
Und JA man kann mit einem Oldie kostenlos einfahren und parken!!
- Tom
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Dein Post war eindeutig zu spät / früh für mich - da war ich schon in der Heia
Wir waren heut schon um 9.00 Uhr dort und um 11.00 wieder fertig - mehr war es einfach nicht. Aber doch einige nette Autos zu sehen.
Der Fell-Dart kam uns beim Wegfahren entgegen. Vom Gelände ist mir das gelbe Firebird-Cabrio 67? in Erinnerung geblieben - stand bei einem Sattlerbetrieb.
Waren auch sonst einige US-Kisten da, mehr als ich mir dachte. Aber auch unter den Europäern hätte ich genug "zum Einpacken" gefunden
Ganz aktuelle Porsches und Ferraris durften scheinbar auch auf den Oldiparkplatz - wenn ich das vorher gesehen hätte, wäre ich mit dem D glatt auch durch den Zaun gefahren
Wir waren heut schon um 9.00 Uhr dort und um 11.00 wieder fertig - mehr war es einfach nicht. Aber doch einige nette Autos zu sehen.
Der Fell-Dart kam uns beim Wegfahren entgegen. Vom Gelände ist mir das gelbe Firebird-Cabrio 67? in Erinnerung geblieben - stand bei einem Sattlerbetrieb.
Waren auch sonst einige US-Kisten da, mehr als ich mir dachte. Aber auch unter den Europäern hätte ich genug "zum Einpacken" gefunden
Ganz aktuelle Porsches und Ferraris durften scheinbar auch auf den Oldiparkplatz - wenn ich das vorher gesehen hätte, wäre ich mit dem D glatt auch durch den Zaun gefahren
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ich war ca. ab 12:30 dort --- war nicht sehr aufregend heuer, mir ist vorgekommen es sind weniger autos zu sehen, vorallem am freigelände waren fast nur standl --- die meisten amis waren am besucherparkplatz zu finden
imperial
65 impala 4door
fastback mustang
ivko's dodge.....
schwarzer thunderbird
der 73er mustang um 6500.- war heftig....
drinnen gabs corvetten, cobras, buick skylark vom thomas, andis pick up (uspcv), 57er bel air, 60er? monterey, eine 74er caprice classic in blau,.....
lg
clemens
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ivko's dodge.....
schwarzer thunderbird
der 73er mustang um 6500.- war heftig....
drinnen gabs corvetten, cobras, buick skylark vom thomas, andis pick up (uspcv), 57er bel air, 60er? monterey, eine 74er caprice classic in blau,.....
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Übrigens habe ich 60 Bilder dort gemacht. Die kommen sicher wieder auf die Hompage von US Car Club.
Ich wollte eh gerade einige ins Forum stellen, aber imageshack.us und Postimage.org geht bei mir leider nicht.
Auch nicht wenn ich ''Add Image to post'' anklicke.
mfg Tom
Ich wollte eh gerade einige ins Forum stellen, aber imageshack.us und Postimage.org geht bei mir leider nicht.
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mfg Tom
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Ride: 1966 Ford Mustang V8 Cabrio, 1942 Ford Jeep GPW
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Tom hat geschrieben:Vom Gelände ist mir das gelbe Firebird-Cabrio 67? in Erinnerung geblieben
Das war ein 68er...! Ich habe mit dem Besitzer ein bissl geplaudert...ist seit 71 in Österreich und wurde die letzten 10 Jahre hergerichtet...innen nicht aufregend,da das Fahrzeug nur als Ausstellungsstück für mies gemachte Innenausstattung herhalten muß...(sorry,aber die Arbeit mit den knallgelben Kedern an den Sitzen war mir nimmer wurscht)...auch ist es ein 400er gemäß den Emblemen...angeschrieben war er mit 5,7 Liter.. ...ich habe aber nicht weiter nachgefragt und denk mir nur meinen Teil...
Für mich als först-gen-treter war der 68er trotzdem das Highlight der Messe (no na net) - neben dem International Harvester in hellblau unter der Zeltgarage...und der silbernen Vette vom Altmann Stand...die haben mir gut gefallen!
Der braune Mustang um 6.200,- war eine Frechheit...findet aber sicher einen dummen!!
Allgemein ist zu sagen,dass die Messe meinen Erwartungen nicht wirklich entsprochen hat...zuviel Schrott...aber wirklich Schrott ...speziell am Freigelände...
Ich weiß, das die Zeit mittlerweile reif ist...aber ich kann mich mit 1er GTI auf ner Oldtimer Messe nicht anfreunden...der perlmuttweiße Plastikkracher mit Öttinger Motor war erbärmlich...tut mir leid!
das Saurer Spezial war wiederum urgeil...das waren halt noch LKW!!!
Pics gibts morgen noch...bin heut' zu faul!
gruß...michi..
sodala...edit...! Hier noch ein paar Pics!
68er Firebird...International Harvester...C2...Chevy Cabrio...ein Imperial vom Wittner und ein Ford Pick Up am Besucherparkplatz...der Postbus eeelendig geil) und der 1930 Saurer noch aus dem Saurer-Spezial...!
Zuletzt geändert von vee8 am Montag 22. Mai 2006, 13:07, insgesamt 1-mal geändert.
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