Kaufberatung 79er Chevy Blazer aus 1. Hand
Moderator: superbee
- Chakuza
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Wäre ich auch dafür - ist so ein wunderschönes Auto - GratuliereChakuza hat geschrieben:Bitte Bitte Bitte Bitte bitte lass den genauso wie er is. Servicearbeiten dran machen und aus. Keine Höherlegung, keinen Bodylift, keine 200 Zoll Radeln mit Stoppeln, keine Mattschwarz-Rollung usw. Bitte.
Bitte.

Erst wenn die letzte Shell-Tankstelle geschlossen,die letzte Bohrinsel versenkt und der letzte Tropfen Sprit verbrannt ist,werdet Ihr merken,daß man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
- eric1617
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Chevy Peter hat geschrieben:Wäre ich auch dafür - ist so ein wunderschönes Auto - GratuliereChakuza hat geschrieben:Bitte Bitte Bitte Bitte bitte lass den genauso wie er is. Servicearbeiten dran machen und aus. Keine Höherlegung, keinen Bodylift, keine 200 Zoll Radeln mit Stoppeln, keine Mattschwarz-Rollung usw. Bitte.
Bitte.
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Wer seine Waffen zu Pflugscharen schmiedet, der wird für jene pflügen, die das nicht getan haben.
- Vince
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@vince:
nix, wenns passt, und der preis entsprechend ist.
aber wenn so eine abgeranzt kiste
http://www.us-car-forum.at/MusclePHPFor ... hp?t=40974
mehr kostet als das brachtexemplar in diesem Thread, kann man ja wohl zu recht sagen das er einen guten griff gemacht hat oder bist du da anderer meinung?
nix, wenns passt, und der preis entsprechend ist.
aber wenn so eine abgeranzt kiste
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mehr kostet als das brachtexemplar in diesem Thread, kann man ja wohl zu recht sagen das er einen guten griff gemacht hat oder bist du da anderer meinung?
- Vince
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sascha1982 hat geschrieben:@vince:
nix, wenns passt, und der preis entsprechend ist.
aber wenn so eine abgeranzt kiste
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mehr kostet als das brachtexemplar in diesem Thread, kann man ja wohl zu recht sagen das er einen guten griff gemacht hat oder bist du da anderer meinung?
nana, gar net, hab ja gesagt, a sehr schöner blazer...


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eric1617 hat geschrieben:Chevy Peter hat geschrieben:Wäre ich auch dafür - ist so ein wunderschönes Auto - GratuliereChakuza hat geschrieben:Bitte Bitte Bitte Bitte bitte lass den genauso wie er is. Servicearbeiten dran machen und aus. Keine Höherlegung, keinen Bodylift, keine 200 Zoll Radeln mit Stoppeln, keine Mattschwarz-Rollung usw. Bitte.
Bitte.
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Genau ein Topwagen. Vom Feinsten. Gratulation


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longhauler hat geschrieben:Das erste Problemchen ist schon da. Radio angedreht, nach 5 Minuten ist eine Sicherung durchgeschmort und seit dem geht der RPM Anzeiger nimmer...hat jemand einen Tip was ich alles checken muss? Das Radio ist auf jedenfalls mal ausgebaut...werd ich durch ein originales, oder ein modernes im original Look, ersetzen.
Und nochmal meine Bitte: Hat niemand einen guten Schweisser, Spengler, Lackierer zur Hand? Oder eine gute günstige Werkstatt?
Danke lg,
Königshäuser
Da ich selbst gerade einen 77er K5 im Originalzustand restauriere, habe ich viele Originalteile (NOS GM) und gebrauchte (gute) Teile eingelagert. Ich hätte z.B. ein originales Radio, überholt und mit externem Audioeingang ausgerüstet (MP3-Player). Auch ein gebrauchtes, funktionierendes Originalradio. Werkstatthandbuch? Türdichtungen, Leuchten, Kotflügel, Zierleisten, usw. - Alles GM Neuteile.
Spengler und Lackierer kann ich Dir auch nennen - allerdings im Raum Wien.
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