vintage air underdash klimaanlagen

[Harry]

Meine original Klima ist ausgebaut . Durch einbau eines Heavy Duty Kuehlers und Getriebeoelkuehlers ist der Platz im Motorraum ein wenig eng geworden.
Ausserdem schaut die originale zwar original aber unaufgeraumt aus.
Jetzt hab ich diese underdash ac anlagen von vintage air gefunden.
Kennt jemand diese? Kuehlen sie gut, sind sie leise oder arg laut ?
Infos erbeten...

[hier-kommt-kurt]

Ein Bekannter hat so eine in einen Ford Kombi, Baujahr Ende der 50er, eingebaut. Hat ziemlich problemlos gepasst und nach professionellem Befüllen auch anstandslos funktioniert. Ein paar Löcher muss man schon selbst bohren, da die Anlagen für mehrere Modelle *passen*. Aber zumindest die Schläuche sind lang genug und die Anleitung ist auch o.k.
PS Es kann nicht schaden, sich prinzipiell über Klimaanlagen schlau zu machen und auch über die Vor- und Nachteile der verschiedenen Kältemittel.
Im Netz gibts dazu den *Kältemittelreport* der Firma Bilzer (auf deutsch und umfassend), da steht auch drin, welche Änderungen bei sog. Ersatzgasen erforderlich sind.

[Harry]

Mich wundert es dass es so etwas in Österreich nirgendwo zu kaufen gibt. wäre sicher gleich für viele old and young Timer eine tolle Sache.

[eric1617]

Richtige Männer schwitzen.

[sascha1982]

Richtige Männer schwitzen.

aber frau und Kind wollen ja manche männer auch mitnehmen....

[Harry]

Richtige Männer schwitzen.

sagt der welcher in jeder seiner 7 karren eine klima hat......

[naila]

Ich kannte das gar nicht und bin sehr angetan, das lässt sich sozusagen in viele Old-Youngtimer einbauen? Von wo kommt dann die Kühlluft raus direkt aus den Schlitzen von der Box oder baut man das irgendwie "mit ein".......
Generel
Wie funktioniert das?^^
10 sekunden google und kein Bock mehr gehabt,

[hier-kommt-kurt]

Da wirst ein bissi mehr als google und wiki brauchen. Der Satz ist eine grosse Kiste voll mit Schläuchen und fittings. Es hilft sehr, wenn man ein ähnliches Fahrzeug MIT Klima hat, zum Vergleichen.
Die kalte Luft kommt aus den original vorhandenen Düsen raus.
Bei GM wars früher so, dass die nicht-Klima-Autos meistens Blindabdeckungen hatten, die muss man wieder aktivieren. Oder es is an wurscht, wo die Kälte rauskommt, dann halt irgendwohin.
Wozu solls sowas in Europa geben? Wer Geld hat kauft sich ein Auto mit Klima, und die anderen haben auch keine 1.000 Euros plus Einbau für die Nachrüstung. Um diese Differenz bekommt man meist das Wunschauto inkl. der Werkskühlung und spart sich die Arbeit.
Vermutlich wären es zu geringe Stückzahlen.

[eric1617]

Ich bin froh wenn ich bei offenem Fenster mal Schwitzen darf. DER Sommer ist bis dato ein Reinfall.

[Harry]

Ich habs so verstanden: Underr Dash sind voellig eigenstaendige Klimas. Kompressor und alles inklusive. Da brauchts nix zun Motorraum weder Schlauch oder sonstwas.

Oder verstehe ich was falsch? Hier der link zu so einem was ich meine.

http://m.summitracing.com/parts/vta-672001vhy

[daUnga]

Schau mal hier: http://vintageair.com/Instructions2013/902001-VHY.pdf

Du brauchst zusätzlich noch einen Klimakompressor und einen Trockner.

[Harry]

Ah ok .jetzt ist alles klar. DANKE !!

[JonnyWalker]

Die Under Dash Klimaeinheiten haben wir auf Lager. Wie aber schon in den Beiträgen erwähnt handelt es sich dabei um eine vollwärtige Klimainstallation d.h. der Klimakondensator, Kompressor und Filtertrockner muss im Motorraum zusätzlich installiert werden. Wer Interesse hat kann sich bei mir per PN melden.

Hier ein paar Bilder unserer Under Dash Klimaeinheit







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[hier-kommt-kurt]

Die under dash Variante erscheint mir gut für Nachrüstungen, wo original keine Klima drinwar,also auch im Motorraum nichts vorhanden ist.
Der Vintage Air Satz scheint mir auch brauchbar, wenn die originale Klima einfach seit 20 Jahren kaputt ist und alle Teile Schrott sind, aber die Aufnahmen, Halterungen etc. vorhanden sind.