wenn die klappe statt auf dauer-offen wieder richtig eingestellt ist, wirst den leerlauf neu einstellen müssen (magerer)
er bekommt nun ja weniger luft bei niedrigen drehzahlen (eh so wie es sein soll) aber immer noch gleich viel benzin wie man vorher gebraucht hat um ihn so am laufen zu halten und starten zu können
vergaser problem
Moderator: superbee
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ich find halt für eine seriöse hilfe deine angaben etwas rar!
ist er vorher überhaupt gelaufen, wenn ja, wie, komponenten, alter dieser, diese schon kontrolliert et cetera.
einfach nur: wer hat den vergaser, funktioniert nicht - ist echt dürftig!
ist er vorher überhaupt gelaufen, wenn ja, wie, komponenten, alter dieser, diese schon kontrolliert et cetera.
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-- und kost' benzin auch 3 mark 10, egal es wird schon gehn --
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