ich will gerade umstellen bei meinem K5 von den automatischen Locking Hubs zu den manuellen...
Der Vorbesitzer hatte Probleme mit den automatischen, deswegen wurden diese ausgebaut und gesondert beim Kauf mitgegeben.
Kann ich jetzt einfach die manuellen Hubs zB. von Mile Marker kaufen und reinbauen?
Oder benötige ich den sogenannten Nut Conversion Kit?
Als Erklärung steht beim Umbau von automatischen Freilaufnaben auf manuelle Naben, also genau was ich machen will.
Jedenfalls sind laut Mile Marker die Systeme 104 und 302 passend, beides vergleichsmäßig billig bei Amazon erhältlich(70€ inkl. Versand und Zoll).
zB:
http://www.ntwonline.com/Mile-Marker-Wi ... 5bLIiiHbcs
Bestellen, auspacken, fetten und einbauen? Oder übersehe ich irgendwas?
Danke schon mal für die Hilfe!
LG
Dom
